Владельцы газомоторных автомобилей наиболее довольны своими машинами

По результатам опроса водителей немецким автоклубом ADAC, владельцы автомобилей на природном газе наиболее удовлетворены экономичностью своих авто, а экономичность бензиновых малолитражек преувеличена. Опрос проводился онлайн; у 20,000 респондентов выяснили, насколько они довольны расходом топлива своих машин.

Skoda Octavia G-Tec CNG, Шкода на метане

Опрос ADAC демонстрирует, что автомобили на природном газе полностью соответствуют заявленным требованиям: экономичная езда и высокий уровень удовлетворения автовладельцев

— говорит доктор Тимм Келер, директор компании Инициатива для Природного Газа Будущего.

На втором месте владельцы гибридных автомобилей, затем — обладатели автомобилей на пропане. Наиболее популярные виды топлива дизель и бензин — на четвертом и пятом месте.

Положительным отзывам от владельцев газомоторных автомобилей также вторят и экологические рейтинги: в ЭкоТесте ADAC метановые автомобили заняли ни много ни мало, целых 6 верхних строчек из 10 и получили максимальную оценку по пятибалльной шкале.

один из этапов Экотеста ADAC, VW Passat CNG
Один из этапов экотеста ADAC, VW Passat CNG

Тест ADAC основывается на реальных значениях расхода топлива и экологических показателей автомобилей. Их оценки основаны на т.н. «полном цикле расхода топлива», включающем производство топлива, езду по трассе, городской режим вождения и новый «мировой» режим WLTC. Победителем экологического соревнования стал автомобиль Skoda Octavia G-Tec со средним уровнем расхода 5,16 м3 метана на 100 км и выбросами CO2, равными 101 г/км.

ADAC отмечает что, несмотря на то, что автомобилисты, кто ездит на пропане, оказались на третьем месте и вполне довольны экологичностью своих машин, экономичность таких авто невелика, т.к. энергетическая плотность пропана меньше, чем метана, и следовательно, расход топлива больше.

По словам доктора Келера, на немецких дорогах сейчас около 100,000 автомобилей на метане. Но в будущем их число будет значительно больше: около четверти всех регистрируемых сейчас автомобилей являются газомоторными. В Германии более 900 газовых метановых заправок, по развитости газовой инфраструктуры в Европе ее опережает лишь Италия. На многих заправках кроме метана, присутствует биометан (с нулевым уровнем выброса CO2 в общем цикле), что никак не отражается на производительности двигателя.

метановые газовые баллоны, Skoda Octavia G-Tec CNG
Метановые газовые баллоны под днищем Skoda Octavia G-Tec CNG

«Для тех, кто хочет экономить на топливе и заботиться об окружающей среде, автомобиль на природном газе является правильным выбором»

— отметил доктор Келер.

промо баннер, Skoda Octavia G-Tec CNG

Источник:
http://ngvglobal.com

Смотрите также

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *