Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

10.05.2014

Toyota Prius (XW20)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Prius (XW20), двигатель 1NZ-FXE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, работающий по циклу Аткинсона, объем 1,5 л (78 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
10.05.2014

Toyota Corolla (E170)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E170), двигатель 1ZR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (122 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с ...

Подробнее
30.04.2014

Toyota Tundra, 3UR-FBE i-Force

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Plus (Италия) с ...

Подробнее
28.04.2014

Infiniti FX37S QX70 (S51)

Установка газобаллонного оборудования на Infiniti FX37S/QX70 (S51), двигатель VQ37VHR, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с системой изменения фаз газораспределения VVEL, объем 3,7 л (333 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса ...

Подробнее
26.04.2014

BMW X3 E83

Установка газобаллонного оборудования на BMW X3 (E83), двигатель M54B25, 6-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2,5 л (192 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
23.04.2014

VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7)

Установка газобаллонного оборудования на VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7), двигатель VR6 (AZZ, BKJ, BAA, BMV, BRJ, BMX), 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 3,2 л (220 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flashlube ...

Подробнее
22.04.2014

Nissan Teana (J32) 4×4

Установка газобаллонного оборудования на Nissan Teana (J32) 4×4, двигатель QR25DE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2,5 л (167 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Plus (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
22.04.2014

Nissan Juke (F15)

Установка газобаллонного оборудования на Nissan Juke (F15), двигатель HR16DE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 1,6 л (117 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato EASY FAST OBD-II GPL (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
16.04.2014

Citroen C-Crosser

Установка газобаллонного оборудования на Citroen C-Crosser (аналог Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL), двигатель Mitsubishi 4B12 MIVEC, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,4 л (170 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном ...

Подробнее
16.04.2014

Mitsubishi Pajero IV (V80/V90)

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV (V80/V90), двигатель 6G72, 6-цилиндровый, V-образный, объем 3 л (178 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Plus (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve ...

Подробнее
09.04.2014

Lada Largus (RF90) FS015L

Установка газобаллонного оборудования на ЛАДА Ларгус/LADA Largus (RF90) FS015L, двигатель Renault K7M, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 1,6 л (84 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
03.04.2014

Toyota Fun Cargo

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Fun Cargo (Toyota Yaris Verso) NCP20, двигатель 2NZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, с системой VVT-i, объем 1,3 л (87 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, ...

Подробнее
31.03.2014

Renault Duster

Установка газобаллонного оборудования на Renault Duster, двигатель F4R, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
25.03.2014

Skoda Yeti (5L) 1.8 TSI

Установка газобаллонного оборудования на Skoda Yeti (5L) 1.8 TSI, двигатель CDA (CDAA/CDAB), 4-цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, объем 1,8 л (152 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Direct (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с ...

Подробнее