Система жидкостной защиты клапанов JLM

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с ...

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV, двигатель 6G72, V6, объем 3 л (178 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive G-Max (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов JLM, система из двух цилиндрических баллонов по 36 л каждый расположена в нише ...

Установка газобаллонного оборудования на Honda Mobilio 2003 г/в, двигатель L15A, объем 1,5 л (90 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent c системой жидкостной защиты клапанов JLM и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня ...

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель i-Force V8, объем 5,7 л (381 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG с системой жидкостной защиты клапанов JLM, система из двух металлопластиковых баллонов (тип 2) по 65 л каждый расположена на полу грузовой ...