Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Cami J102E (аналог Daihatsu Terios), двигатель K3-VE, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,3 л (90 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), цельнометаллический баллон (тип 1) 75 л с вентилем BRC с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в г. Тюмень
Toyota Cami J102E (аналог Daihatsu Terios), двигатель K3-VE, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,3 л (90 л.с.)
Багажник с цельнометаллическим метановым баллоном (тип 1) 75 л за спинками задних сидений
Подкапотная компоновка ГБО BRC Sequent
Салон Toyota Cami J102E
Кнопка переключения и индикации режимов работы ГБО BRC Sequent с указателем уровня топлива справа от рулевого колеса на месте штатной заглушки
Toyota Cami J102E (Daihatsu Terios)
Стоимость установки ГБО на Toyota Cami J102E
актуальная цена на сегодня согласно текущему прайсу| BRC 4-цил метан: | 68000 руб |
| Баллон (тип 1) 75 л: | 30500 руб |
| Вентиль баллонный: | 3000 руб |
| Сенсор уровня газа: | 2500 руб |
| ИТОГО: | 104000 руб |
| ---------------------------------------- | |
| Акция! ГБО метан с баллоном | 30000 руб |
За "несрочную" установку ГБО за 2 рабочих дня - сделаем СКИДКУ 2000 руб
"Срочная" установка занимает 1 рабочий день
ежеквартальные платежи в течение 1 года
Экономия на газе и срок окупаемости
Зеленым подсвечено достижение окупаемости > 30000 руб.
Выставьте реальный расход автомобиля и нажмите Рассчитать.
Прошу подсказать как и где владелец автомобиля заправляет автомобиль ? Живу в Тюмени с 2008 и не знаю ни одной заправки .
Александр, метановая заправка в Тюмени (Газпром АГНКС) есть на ул. Щербакова, 178.
вопрос по малолитражным двигателям:
слышал как то от установщика ГБО метан: что желанный объем двигателя для установки метана более 2 л….правда ли это?
сейчас интересует вопрос установка ГБО метан 4 поколения на Ниссан микра 1.2л ? развейте предыдущие предположения!?
сам катал Нисаан Блюберд (Альмера) 1.8л автомат на ГБО метан 1 поколения: на метане машина ехала на 25-40% хуже, в особотяжелых условиях вообще даже не трогалась (но были претензии к редуктору).
Добрый вечер, Ринат!
Это некорректное утверждение. Мы ставили на разномастные двигатели турбо и атмосферные, хоть на 0.8 литра и до десятицилиндровых 6.8 литра. Такое снижение мощности у Вас было в связи с применением оборудования эжекторного типа, а также отсутствия вариатора опережения зажигания. Если правильно подобрать, установить и настроить газовое оборудование, то снижение мощности на грани ощущений.
С уважением, Александр
tel. (343)253-2-888, 8-963-275-2-888