ГАЗОДИЗЕЛЬ на Луидор 3295A1

Установка метанового газобаллонного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, система из четырех цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) по 51 л каждый (общий заправочный объем – 48,5 м3 метана) с баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в грузовом отсеке вахтовой кабины у левого борта и закрыта специально изготовленным защитным коробом.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Газодизель на ГАЗель NEXT (А21R32)

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель NEXT (А21R32), двигатель Cummins ISF 2.8, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 2,8 л (120 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, цельнометаллический баллон CNG-1 (тип 1) 100 л (заправочный объем 24 м3 метана) расположен на раме сбоку по правому борту. Автомобиль эксплуатируется в г. Челябинск и Челябинской обл.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Toyota Prius (XW20)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Prius (XW20), двигатель 1NZ-FXE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, работающий по циклу Аткинсона, объем 1,5 л (78 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным сенсором уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Toyota Corolla (E170)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E170), двигатель 1ZR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (122 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 54 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

110 автобусов TEMSA на природном газе для Стамбула

Турецкий автопроизводитель TEMSA в конце апреля 2014 поставил свой первый 12-метровый автобус Avenue CNG на компримированном природном газе (КПГ) стамбульской автобусной компании Istanbul Otobüs A.Ş. 110 экологичных автобусов с автоматической коробкой передач помогут снизить загрязнение воздуха и уменьшить пробки в турецкой столице.
(далее…)

Toyota Camry (XV50)

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, объем 2,5 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня газа в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из трех облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 34 л каждый (общий заправочный объем – 24,5 м3 метана) с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении за спинками задних сидений и обеспечивает свободный доступ к запасному колесу. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Покраска кабины и бортов грузовой платформы БКМ-317А1

Наружная покраска кабины и грузовой платформы БКМ-317А1 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7Е3, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (119 л.с.), в цвет по требованию заказчика. Произведена покраска кабины и покраска бортов по цветовой схеме автомобиля аварийной службы
(далее…)

Skoda Octavia Tour (1U2) 1.8T

Установка метанового газобаллонного оборудования на Skoda Octavia Tour (1U2) 1.8T, двигатель AGU/ARZ/ARX/AUM, 4-цилиндровый, рядный, 20-клапанный, с турбонагнетателем, объем 1,8 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня топлива в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из двух облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 50 л с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении в нише для запасного колеса с изготовлением специальной проставки для сохранения ровного пола. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Webasto на БКМ-317

Установка автономного предпускового подогревателя на БКМ-317 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (117 л.с.). Установлен автономный подогреватель Webasto Thermo Pro 50 Eco (5 кВт/24В)
(далее…)

Eberspacher на БКМ-317А1

Установка автономного предпускового подогревателя на БКМ-317А1 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7Е3, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (119 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт/24В)
(далее…)

Новая сверхбыстрая система заправки метаном от Oasis

Новозеландская компания Oasis Engineering представила новую сверхбыструю систему заправки компримированным природным газом (CNG), Oasis Ultra Fast Fill System™. Компания заявляет, что это первая система на рынке, обеспечивающая сверхскоростную заправку метаном – из баллона через заправочную колонку – в автомобиль. Скорость заправки обеспечивается слаженной работой всех специализированных компонентов спроектированной системы, таких как вентили баллонов, шаровые клапаны, трубки, разветвители, заправочные штуцеры и т.п.
(далее…)

Список автомобилей для установки LOVATO EASY FAST direct injection CNG

Список автомобилей с непосредственным впрыском в цилиндр, на которые можно установить систему впрыска газа LOVATO EASY FAST DIRECT INJECTION (Италия) метан (CNG) для работы на сжатом природном газе.
(далее…)

В США появились сферические метановые контейнеры

Компания Cobey Energy из г. Баффало, штат Нью-Йорк, производитель контейнеров для систем компримирования газа, представила сферический баллон для хранения компримированного природного газа (КПГ), метана. Контейнер, одобренный ASME (Американским обществом инженеров-механиков), поставляется в одиночном исполнении.
(далее…)