Установка предпускового подогревателя на Nissan Serena e-Power (C27) 2019 г.в., двигатель HR12DE EFI I3, бензиновый, 3-цилиндровый, объем 1,2 л, мощность 83 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Бинар-5S (5 кВт) с управлением через пульт-таймер и устройство GSM-связи. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и Свердловской обл.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Nissan Serena e-Power (C27) 2019 г.в., двигатель HR12DE EFI I3, бензиновый, 3-цилиндровый, объем 1,2 л, мощность 83 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения Digitronic iQ 3D (Польша), цилиндрический газовый баллон объемом 60 литров размещен в нише в багажном отделении и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Kia K5 (DL3) 2020 г.в., двигатель G4NM, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2 л, мощность 160 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. Мах (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) по желанию владельца выведено в багажный отсек.
(далее…)
Газовый Shacman X6000 4×2 LNG 2024 г.в. Газовый мотор WEICHAI WP13NG. Перевод с сжиженного природного газа (СПГ) на компримированный природный газ (КПГ). Установлены 2 метановые кассеты: слева цельнометаллические метановые баллоны (тип 1) 4×190 л, справа баллоны 4×150 л, общей вместимостью 300 м3 природного газа. Запас хода теперь составляет 750 км на одном КПГ. Баллоны по запросу заказчика закрыты алюминиевой защитой. Заправочные устройства размещены слева и справа под крышками.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Lada Niva Travel (Лада Нива 212300-80) 2024 г.в., двигатель ВАЗ-2123, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.7 л, мощность 83 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. Мах (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен в багажном отделении и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пневмоподвески на Iveco Daily 35C15 2021 г.в. (аналогично устанавливается на Ивеко 40С / 45С / 50C). Установлены пневмоэлементы задней оси с двухконтурной системой управления (раздельно левая/правая сторона), компрессор с промежуточным ресивером расположен под подушкой сидения переднего пассажира, установлен дополнительный отвод с комплектом для подкачки колес.
(далее…)
Полуприцеп контейнеровоз SAF Holland GmbH D63856. Установлено семь метановых баллонов по 190 литров: 7×190. Заправочный объём 1330 л, что равняется 320 м3 природного газа. Получаем дополнительные 700 км запаса хода. Баллоны распределены по полуприцепу, что позволяет сохранять развесовку и нет увеличения нагрузки на седло. Полуприцеп будет ездить в связке с Камаз (КПГ) и Shacman x6000 с баками СПГ по 153 и 174 килограмма, имея запас хода до 900 километров + 700 километров запаса хода, обеспеченные метановыми баллонами в полуприцепе.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ладу Весту SW / Lada Vesta SW 2019 г.в., двигатель ВАЗ-21129, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 106 л.с. Установлено ГБО 4 поколения M.T.M. Max (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под задний бампер. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado (J150) Arctic Trucks 2020 г/в, двигатель 1GR-FE, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 4.0 л, мощность 249 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL Saver Sky с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 93 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на Ford Focus III 2017 г.в. Двигатель Duratec Ti-VCT, бензин, объем 1.6 л, мощность 125 л.с. Установлено итальянское ГБО 4 поколения М.Т.М. МАХ. Тороидальный газовый баллон 54 л размещен в багажнике под фальшполом в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитными клапанами. ВЗУ для удобства заправки расположено под люком бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль ПВХ.
(далее…)
© 2008-2026, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
