Установка газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, объем 2,5 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 60 л (пропан-бутан) расположен в багажном отделении за спинками сидений, произведена обтяжка баллона в карпет, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины.
Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (181 л.с.)
Багажное отделение с цилиндрическим баллоном 60 л (пропан-бутан) за спинками сидений. Произведена перетяжка баллона в карпет.
Мультиклапан класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива
Подкапотная компоновка, двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый 2.5 л (181 л.с.), ГБО Zavoli (Италия)
Редуктор Zavoli
Газовый блок управления Zavoli (Италия)
Форсунки Zavoli JET обеспечивают необходимую производительность системы ГБО
Салон Toyota Camry
Кнопка переключения режимов работы ГБО Zavoli с индикацией уровня топлива в баллоне распложена слева от руля на месте штатной заглушки
Заправочное устройство размещено под лючком бензобака
Заправочное устройство (ВЗУ) с переходником
Toyota Camry
Стоимость установки ГБО на Toyota Camry
актуальная цена на сегодня согласно текущему прайсу| Zavoli 4-цил пропан-бутан: | ????? руб |
| Баллон Цилиндр 60 л: | ???? руб |
| Декорирование баллона: | ???? руб |
| Мультиклапан Европа 2: | |
| Сенсор уровня газа: | |
| ВЗУ под лючок: | |
| ---------------------------------------- | |
| ИТОГО:
|
|
За "несрочную" установку ГБО за 2 рабочих дня - сделаем СКИДКУ 2000 руб
"Срочная" установка занимает 1 рабочий день
Акция! ГБО метан для автомобилей с 4-цил. двигателем
Установите ГБО метан по эксклюзивной цене
Экономия на газе и срок окупаемости
Зеленым подсвечено достижение окупаемости > 0 руб.
Выставьте реальный расход автомобиля и нажмите Рассчитать.
Здравствуйте! Объясните пожалуйста почему из четырёх машин примерно на одну вы ставите вариатор опережения зажигания, с чем это связано? И при каких условиях ставите емкость для смазки клапанов? Спасибо!
Добрый день, Сергей!
Откуда такая статистика? Если Вы опираетесь на информацию из примеров работ, то могу сказать что основная масса фотографий сделана давно и сейчас картина иная. Вариатор штука хоть и полезная, но и дорогая. Не все клиенты сразу осознают его преимущества и ставят не сразу. В любом случае при технической возможности и при желании клиента мы несомненно устанавливаем вариатор опережения зажигания. Так же и по системам смазки.
С уважением, Александр
tel. (343)253-2-888, 8-963-275-2-888