Автор: admin

Установка доп. баллонов (7х70 л + 2х75 л) на Scania G410 CNG

33 admin Оставить комментарий

Установка дополнительных газовых баллонов на седельный автопоезд Scania G410 A4x2NA CNG 2018 г.в., двигатель OC13 101, газовый (метан), 6-цилиндровый, объем 12,7 л, мощность 410 л.с. Дополнительная система из семи цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 70 л/16,5 м3 каждый и двух цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 75 л/18 м3 каждый (общий заправочный объем 151 м3 метана) собрана в двух специально изготовленных кассетах-креплениях в раме самосвального полуприцепа Wielton и подключена к штатной топливной системе тягача. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами.
(далее…)

Ford Transit

69 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Ford Transit 2015 г.в., двигатель Toyota 3UZ-FE (свап), бензиновый, 8-цилиндровый, объем 4.3 л. Установлено ГБО 4-го поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с высокопроизводительными газовыми форсунками Dymco, два цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 70 л/16,5 м3 каждый размещены в заднем свесе под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в Ростовской области.
(далее…)

Как правильно подобрать охлаждающую жидкость?

86 admin Оставить комментарий

На первый взгляд, что может быть проще: красный к красному, зеленый к зеленому. Но лишь на первый взгляд: на деле свойства антифриза определяются его составом, а не цветом, цвет – это только краситель, с помощью которого каждый конкретный производитель жидкости просто выделяет разные продукты своей линейки.
(далее…)

Toyota Camry (XV50)

181 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50) 2013 г.в., двигатель 2GR-FE, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 3.5 л, мощность 249 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive Plus (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронной системой жидкостной защиты клапанов Flash Lube, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 3) объемом 80 л/19 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Этот и другие автомобили дооборудованы ГБО в рамках контракта с ООО «Газпром Добыча Ноябрьск» и эксплуатируются в г. Ноябрьск и ЯНАО (Ямало-Ненецком автономном округе).
(далее…)

Установка газовых баллонов на Scania G410

127 admin Оставить комментарий

Установка дополнительных газовых баллонов (метан) на седельный автопоезд Scania G410 A4x2NA CNG 2018 г.в., двигатель газовый OC13 101 (на метане), 6-цилиндровый, объем 12,7 л, мощность 410 л.с. Дополнительная система из пяти цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 70 л/16,5 м3 каждый и пяти цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 50 л/12 м3 каждый (общий заправочный объем 142,5 м3 метана) собрана в двух специально изготовленных кассетах в раме полуприцепа Schmitz Cargobull и подключена к штатной топливной системе тягача. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами.
(далее…)

ПАЗ 32054

87 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на ПАЗ 32054 2018 г.в., двигатель ЗМЗ-52342.10, бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый, объем 4.7 л, мощность 122 л.с. Установлено ГБО 1 поколения BRC (Италия), баллонная часть из трех цельнометаллических газовых баллонов (тип 1) объемом 70 л каждый (в один баллон вмещается 16.5 м3 метана) размещена в специально изготовленном креплении под задней частью кузова на месте запасного колеса, баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Газодизель Mitsubishi L200 Triton

401 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Mitsubishi L200/Triton (KB9T) 2011 г.в., двигатель 4D56, дизельный DI-D CRDi, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 2,5 л, мощность 136 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен на специально изготовленной раме в грузовой платформе автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

УАЗ 236022 Профи 2018

119 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236022 Профи (UAZ 236022 PROFI) фургон 2018 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 100 литров с интегрированным заправочным устройством (ВЗУ) размещен на раме автомобиля по левому борту и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля. Использована высокопрочная газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)

Kia Rio 2019

275 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Kia Rio 2019 г.в., двигатель G4FG Gamma, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 123 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 Alba (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 80 литров размещен за спинкой заднего дивана и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)

Lada Vesta SW Cross 2018

1 469 admin 4 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Ладу Весту SW Кросс/Lada Vesta SW Cross 2018 г.в., двигатель ВАЗ-21129, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 106 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), баллонная часть состоит из двух цельнометаллических газовых баллонов (тип 1) по 39 л/9 м3 каждый, размещенных в специально изготовленном креплении в нише для запасного колеса, и облегченного металлопластикового баллона (тип 2) объемом 90 л/21 м3, размещенного в багажнике автомобиля за спинкой заднего сиденья. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)