Калькулятор газодизеля СПГ для дизельной техники с установленным оборудованием для замещения дизеля сжиженным природным газом (СПГ) поможет посчитать реальную экономию, актуальную для вашего парка автомобилей. Экономия рассчитывается за один месяц, один год и три года.
(далее…)
Седельный тягач Scania P340 LА4Х2МNА 2017 г.в. с газовым двигателем OC09 G102 объемом 9 литров и мощностью 340 л.с. Установка дополнительных метановых баллонов. Три 200-литровых цельнометаллических баллона CNG-1 (3×200 л) на раме установлены за кабину тягача. Баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами и подключены к штатной топливной системе тягача. Т.о. к штатным 824 литрам (8×103 л) добавилось еще 600, и запас хода при норме расхода Scania 4×2 равной 41 м3/100 км составляет 826 км. Гидробак перенесен наверх и также закреплен на раме.
(далее…)
Техобслуживание газодизельного Volvo FH 420 2018 г.в. Замена фильтров высокого и низкого давления. Диагностика газовых форсунок. Газодизель на данный Volvo FH был установлен в феврале 2021 года, с тех пор этот и другие тягачи регулярно обслуживаются у нас. Данный Вольво ФШ эксплуатируется на маршруте Екатеринбург-Ижевск.
(далее…)
GPS трекинг, мониторинг и контроль топлива при текущих ценах на топливо уже является обязательным условием для получения высоких показателей эффективности эксплуатации транспорта. Элитгаз осуществляет подключение и настройку систем мониторинга компримированного пригородного газа (КПГ) и сжиженного природного газа (СПГ), дизельного топлива.
(далее…)
Renault Megane IV 2016 г.в., двигатель R9M дизельный, объем 1.6 л, мощность 130 л.с. Установлен предпусковой подогреватель двигателя Бинар-5S мощностью 5 кВт. Устройство управления подогревателем (таймер) на центральной консоли слева от рулевой колонки.
(далее…)
Установка газодизельного оборудования на магистральный тягач Iveco Stralis АТ 460 S46Т-РRР 2013 г.в. с рефрижератором Vector 1550. Двигатель дизельный Cursor 10 объемом 10.3 л, мощность 460 л.с. Кассета 4×65 из 4 цельнометаллических метановых баллонов по 65 литров (тип-1) каждый размещена слева на раме. В паллетном ящике размещена кассета 5×120: 5 метановых баллонов 1го типа по 200 литров (44-46 м3 метана) каждый. Общий заправляемый объем метана составляет 280 м3. Запас хода в газодизельном режиме до 1200 км.
(далее…)
Помимо традиционного газодизеля на КПГ (компримированном природном газе) с метановыми баллонами мы предлагаем установку газодизельного оборудования на СПГ (сжиженном природном газе или LNG, Liquified Natural Gas) со сжиженным метаном в криобаках. Это спецпредложение от компании Элитгаз для корпоративных клиентов с автопарком магистральных тягачей с полуприцепами.
(далее…)
Согласно постановлению правительства РФ № 1427 от 17 августа 2022 года государство будет субсидировать до 48% расходов россиян по переводу транспорта с бензина на природный газ метан. Данное постановление, подписанное председателем правительства Михаилом Мишустиным, вносит изменения в постановление № 321 от 15 апреля 2014 года “Энергоэффективность и развитие энергетики”.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Mercedes-Benz Е300 (W212) 2010 г.в., двигатель M272, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 3.0 л, мощность 231 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Digitronic iQ 3D (Польша), цилиндрический газовый баллон объемом 90 литров размещен за спинкой заднего дивана и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбурге и в Свердловской области.
(далее…)
Мы занимаемся изготовлением паллетных ящиков на полуприцепы Schmitz, Kogel, Krone, Grunwald – как рамные, так и безрамные. Как типовых, так и по размерам заказчика. Возможна реализация нестандартных решений благодаря наличию в нашей компании конструкторского отдела.
(далее…)
Открытые вакансии компании Элитгаз, Екатеринбург, Шефская 3а. Официальное трудоустройство. Стабильный оклад. Выплаты 2 раза в месяц. Зарплата = оклад + нормо-часы + премия. Основной вид деятельности – предоставление услуг автосервиса, обслуживание и ремонт автомобилей, установка допоборудования.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Renault Logan Stepway 2020 г.в., двигатель H4M, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 113 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон 54 литра (пропан) размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня газа в баллоне выведена на кнопку управления в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины.
(далее…)
КАМАЗ М1840 5490 S5 Нео 2 2021 г.в. Двигатель дизельный 6-цилиндровый, объем 12 л, мощность 401 л.с. Установили газодизельное оборудование GD4, по правому борту криобак для сжиженного природного газа (СПГ) объемом 500 литров (вместимостью 200 кг, что является эквивалентом 280 м3 газа). КамАЗ будет эксплуатироваться с самосвальным полуприцепом. Замещение дизеля метаном от 50%. Запас хода в газодизельном режиме при таком замещении 50% составляет 1200 км. Газодизель в 1.3 раза выгодней обычного дизеля.
(далее…)
Scania G410 А4Х2NА LNG 2018 г.в. Двигатель 6-цилиндровый OC13 12,7 л, мощностью 411 л.с. на сжиженном природном газе (СПГ). Демонтаж СПГ криобаков, вместо них установка баллоных кассет метан (КПГ): 4×180 литров и 4×120 литров с заправочными устройствами. Запас хода составляет в летний период около 600 км, зимой до 700 км.
(далее…)
