Author: ЭлитГаз

Замена КПП на ГАЗон Next 8,7 т 2017 из Омска: Fast Gear 6DS60T

25 ЭлитГаз Оставить комментарий

Сток — на полку, Fast Gear 6DS60T — в бой! Этот ГАЗон Next приехал к нам из Омска. Заводская пятиступка сдаётся к 400 тыс. км: вой, вылетающие передачи, ремонт за ремонтом. Мы пошли другим путём — поставили усиленную шестиступенчатую Fast Gear 6DS60T.

Автомобиль

  • ГАЗон Next 8,7 т, 2017;
  • двигатель 150 л.с.;
  • приехал из Омска.

Что сделали

  • заводскую 5-ступенчатую КПП заменили на Fast Gear 6DS60T;
  • коробка встала на штатные места и работает с заводским сцеплением;
  • кардан не меняли.

Что получил владелец

  • шестая повышающая передача (0,78): на 80 км/ч — 1500 об/мин вместо 2000, мотор не ревёт, в кабине тише;
  • расход ниже — до 10%;
  • запас прочности: чугунный корпус, два промежуточных вала, прямозубые шестерни, момент более 600 Н·м — с запасом под тяжёлые рейсы.

Все преимущества Fast Gear 6DS60T, порядок работ и другие примеры — на странице замена КПП на ГАЗон Next и ПАЗ.

(далее…)

Foton Валдай 45 и прицеп Тонар: 5 баллонов метана, газодизель

36 ЭлитГаз Оставить комментарий

Масштабный проект: газификация нового прицепа Тонар. В паллетный ящик установили 5 баллонов метана по 190 литров. Прицеп работает в связке с газодизельным тягачом Foton Валдай 45.

Что сделали своими руками

  • крепления баллонов собственной разработки;
  • паллетный ящик собственной разработки;
  • монтаж газодизельной системы «ЭлитГаз» на тягач Foton Валдай 45.

Результат

  • общий объём баллонов на прицепе — 950 литров;
  • расход дизеля у Валдай 45 — всего 6–8 литров на 100 км;
  • баллоны прицепа и тягача вместе дают запас хода около 1000 км.

Мощно, экономично и с заботой о каждой детали.

(далее…)

Toyota Rav 4 XA30 2010

57 ЭлитГаз

Проверенная годами Toyota RAV4 XA30 2010 г.в. отлично работает на газе.

Двигатель 2AZ-FE

  • объём 2,4 л (2362 см³)
  • мощность 170 л.с.

Установили ГБО пропан

  • установочный комплект M.T.M. MAX (Италия)
  • редуктор Nordic 125 кВт
  • цилиндрический баллон 50 литров (300×816 мм)
  • мультиклапан Tomasetto Europe 2 со сбросным и пожарным клапанами
  • заправочное устройство выведено в лючок бензобака

(далее…)

Scania G410 с прицепом: 6 баллонов КПГ

59 ЭлитГаз

Увеличили запас хода Scania G410: 6 баллонов КПГ на прицепе! Тягач работает на компримированном природном газе (КПГ), а в прицеп мы установили 6 газовых баллонов по 190 литров. Кронштейны и паллетный ящик — собственной разработки, всё размещено на прицепе (полуприцепе).

Что сделано

  • Баллоны закреплены на усиленных кронштейнах;
  • заправочные устройства выведены на две стороны — удобно заправляться с любой;
  • переключение между баллонами — кнопкой в салоне.

Запас хода

  • на тягаче — 500 км;
  • на прицепе — 600 км.

Суммарный запас хода получился 1100 км. Итого — больше свободы на маршруте и меньше дозаправок!

Похожее решение — баллоны КПГ в прицеп Shacman X6000. Узнайте также, как мы устанавливаем ГБО на метан.

(далее…)

Lexus LX 470 2005

35 ЭлитГаз

Lexus LX 470 2005 г.в. — лучший друг владельца, которого «не на что поменять», теперь работает ещё экономичнее, бережно экономя семейный бюджет. Установили ГБО на пропан в Екатеринбурге.

Двигатель 2UZ-FE

  • V8
  • 4700 см³
  • 266 л.с.

Что установили на Лексус LX 470

  • Установочный комплект Digitronic
  • Топливная рампа Poletron
  • Редуктор Emer Palladio
  • Тороидальный баллон 93 литра (720×270)
  • Мультиклапан Tomasetto Europe 2 с пожарным и сбросным клапаном
  • Заправочное устройство аккуратно выведено в лючок бензобака

Узнайте, как мы устанавливаем ГБО на пропан, и посчитайте срок окупаемости в калькуляторе.

Lexus LX470 2005 на пропане
Lexus LX470 2005 с ГБО
Lexus LX470 салон
Lexus LX470 заправочное устройство спрятали под лючок бензобака
тороидальный баллон под днищем
Кнопки переключения на газ в Lexus LX470
под капотом у Lexus LX470 на газу

УАЗ Профи 236021 (2018)

30 ЭлитГаз

УАЗ Профи 236021 2018 г.в. — теперь на выгодном пропане! Установили ГБО в Екатеринбурге, чтобы водитель тратил меньше на топливо и больше зарабатывал. Экономия — прямо в карман!

Двигатель ЗМЗ-409051

  • 2700 см³
  • 150 л.с.

Что установили на УАЗ Профи

  • Комплект М.Т.М MAX (Италия)
  • Редуктор Nordic 130 kW
  • Цилиндрический баллон 105 л (376×1117) — солидный запас хода
  • Мультиклапан Europa 2 со сбросным и пожарным клапаном
  • Заправочное устройство выведено к борту кузова — удобно и практично

(далее…)

КамАЗ 5490 Нео 2: перевод с СПГ на КПГ

121 ЭлитГаз

Изначально тягач работал на сжиженном природном газе (СПГ). Теперь переведён на компримированный природный газ (КПГ).

Что установлено:

● По 4 метановых баллона объёмом 190 л с каждой стороны (всего 8 баллонов)
● Общий объём газа — около 360 м³ при заправке до 200 атм.
● Баллонная система обеспечивает запас хода до 950 км без дозаправок

Особенности конструкции:

● Крепления – собственная разработка конструкторского отдела Элитгаза
● Все баллоны оснащены вентилями безопасности с пожарными и сбросными клапанами
● Заправочные устройства выведены с двух сторон тягача — удобно заправляться с любой стороны
● Предусмотрены ступеньки и площадки для обслуживания
● Установлен блок предохранителей для каждой катушки с индикацией исправности цепи

Если запаса хода недостаточно:

При необходимости мы можем установить дополнительные баллоны в прицеп – это добавит ещё около 500 км запаса хода. Итоговый пробег без дозаправок в таком случае составит до 1450 км.

(далее…)

Shacman X6000 с прицепом: 5 баллонов КПГ

82 ЭлитГаз Оставить комментарий

Увеличили запас хода Shacman X6000: 5 баллонов КПГ на прицепе! Тягач работает на сжиженном природном газе (СПГ), а в прицеп мы установили 5 газовых баллонов по 190 литров для компримированного природного газа (КПГ). Кронштейны и паллетный ящик — собственной разработки, всё размещено на прицепе (полуприцепе).

Что сделано

  • Баллоны закреплены на усиленных кронштейнах;
  • заправочные устройства выведены на две стороны — удобно заправляться с любой;
  • переключение между видами топлива — кнопкой в салоне;
  • прицеп эксплуатируется в паре с Shacman X6000.

Запас хода

  • на СПГ (на тягаче): 1000–1100 км;
  • на КПГ (на прицепе): 500 км.

Итого — больше свободы на маршруте и меньше дозаправок!

Если у вас газовый тягач и не хватает запаса хода, посмотрите, как мы переводим тягачи с СПГ на КПГ, а экономию для парка можно посчитать в калькуляторе.

(далее…)

Lexus LX 570 2008

79 ЭлитГаз Оставить комментарий

Lexus LX 570 2008 г.в. — теперь на экономичном пропан-бутане!

Двигатель 3UR-FE:

  • V8
  • 5,7 литра
  • 367 л.с.

Установлено оборудование пропан:

  • Установочный комплект Digitronic
  • Редуктор Tomasetto Antartic XP
  • Топливная рампа с форсунками OMVL Gemini
  • Тороидальный баллон 93 литра (720*270)
  • Мультиклапан с сбросным и пожарным клапаном
  • Заправочное устройство — под лючком бензобака, как с завода!

(далее…)

Toyota Camry XV40 2008

66 ЭлитГаз Оставить комментарий

Toyota Camry XV40 2008 г.в. – теперь на пропане!
V6 остался мощным, а расходы стали заметно скромнее.

Двигатель 2GR-FE:

  • 3500 см3
  • 277 л.с.

Установлено:

  • Установочный комплект OMVL Saver Ultra – надёжное итальянское оборудование
  • Цилиндрический баллон 60 литров
  • Мультиклапан Poletron Europa 2 – со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами
  • Заправочное устройство выведено в лючок бензобака
  • Индикация остатка уровня газа выведена на кнопку переключения на газ

(далее…)

Nissan Note E11 2008

57 ЭлитГаз Оставить комментарий

Перевели маленький, юркий, аa теперь ещё и суперэкономичный Nissan Note E11 2008 г.в. на пропан

Двигатель HR16DE:

  • 1600 см3
  • 110 л.с.

Установили:

  • Установочный комплект М.Т.М МАХ
  • Редуктор Nordic 130 kW
  • Тороидальный баллон 42 литра
  • Мультиклапан Tomasetto Europe 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами
  • Заправочное устройство выведено в лючок бензобака
  • Индикация остатка уровня газа выведена на кнопку переключения на газ

(далее…)

Toyota RAV 4 2012

73 ЭлитГаз Оставить комментарий

Toyota RAV 4 2012 г.в. — теперь на пропане!

Двигатель 2AZ-FE:

  • 2400 см3
  • 170 л.с.

Установили оборудование пропан:

  • Установочный комплект М.Т.М МАХ (Италия)
  • Редуктор NORDIC 130 kW
  • Цилиндрический баллон 50 литров (300*816) – компактно и практично
  • Мультиклапан Tomasetto класса Европа 2 — со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами
  • Заправочное устройство выведено в лючок бензобака

(далее…)

HAVAL JOLION 2026

230 ЭлитГаз Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на HAVAL JOLION 2026 г.в.

Двигатель GW4G15K:

  • 4-цилиндровый с турбонаддувом
  • 1500 см3
  • 143 л.с.

Установлено ГБО 4 поколения:

  • M.T.M. MAX (Италия)
  • Редуктор Nordic 130 kW
  • Тороидальный газовый баллон объемом 54 литра (720*180) оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами
  • Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля
  • Заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины.

(далее…)

Lexus LX 570 J200 2018

153 ЭлитГаз Оставить комментарий

Lexus LX 570 (J200) 2018 г.в. теперь работает на пропане

Двигатель 3UR-FE:

  • V8
  • 5,7 литра
  • 367 л.с.

Установлено оборудование пропан:

  • Установочный комплект OMVL SAVER
  • Редуктор Tomasetto XP
  • Тороидальный баллон 93 литра
  • Мультиклапан Tomasetto с сбросным и пожарным клапаном
  • Заправочное устройство выведено под лючок бензобака

(далее…)