Citroen C-Elysee, двигатель 3-цилиндровый, объем 1.2 л (72 л.с.). Цилиндрический газовый баллон 65 л расположен в багажнике за задними сидениями и оснащен мультиклапаном с запорным электроклапаном. Установлена система впрыска газа AEB, вариатор опережения зажигания (УОЗ), уровень топлива. По желанию клиента, баллон перетянут карпетом. Заправочное устройство (ВЗУ) установлено в задний бампер. Автомобиль эксплуатируется в качестве такси в г. Екатеринбург.
(далее…)
Isuzu Bogdan, перевод на метан, замена дизельного двигателя на бензиновый японский 3UZ-FE (свап двигателя) и конвертация двигателя на газ. Под днищем установлена система из 5 цельнометаллических газовых баллонов (тип 1) общим объемом 290 л (вмещают около 67 м3 природного газа, метана). Также сооружена рама безопасности, предохраняющая газовые баллоны. Система газового впрыска Lovato. Произведена настройка ГБО с помощью ШДК Innovate MXL. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге.
(далее…)
Список автомобилей с непосредственным впрыском в цилиндр, на которые можно установить систему впрыска газа AEB direct injection DI108 (Италия) — пропан или метан.
(далее…)
Уважаемые клиенты! Мы рады предложить вам перевод дизельных двигателей КАМАЗ 740.31 на метан (двигатели Евро 0 — Евро 2 турбо и атмосферные с тем же диаметром цилиндра и ходом поршня). Мы отвезли двигатель в Италию в компанию NGV Motori, это именитые производители электроники и специалисты в конвертации дизельных двигателей и, проработав все тонкости по технике, отстроив двигатель на нагрузочных стендах во всех режимах, получили качественный продукт.
(далее…)
Компания Westport Innovations Inc., разработчик автомобилей и современных газовых двигателей, завершила программу по внедрению по использованию технологии Westport HPDI (непосредственный впрыск при высоком давлении, High Pressure Direct Injection) в высокомощных двигателях Daimler. Созданный прототип двигателя отвечает всем поставленным техническим задачам, на реализацию программы Westport получили от Daimler 2.4 миллиона евро (2.7 миллионов долларов).
(далее…)
Mercedes Benz G500, двигатель M113 E50, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 5 л (296 л.с.). Тороидальный газовый баллон 78 л расположен в багажном отделении и оснащен мультиклапаном с запорным электроклапаном. По желанию клиента, изготовлен фальшпол и произведена его перетяжка в черный карпет. Заправочное устройство установлено под лючок бензозаправочной горловины и скомплектовано дополнительным фильтром очистки газа. Автомобиль эксплуатируется в г. Сургут, ХМАО.
(далее…)
Власти Удмуртии совместно с ООО «Газпром газомоторное топливо» в следующем году намерены построить по одной газозаправочной станции в каждом городе области. Об этом в середине июня 2015 сообщил министр промышленности и торговли Олег Радионов. Министр напомнил, что Удмуртия входит перечень пилотных регионов, на территории которых реализуется программа по расширению газомоторного топлива. Республике в прошлом году удалось привлечь 240 млн руб. федеральных средств и порядка 500 млн руб. средств инвесторов.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Renault Fluence, двигатель K4M 1.6 16V, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (106 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato (Италия), с вариатором угла опережения зажигания (УОЗ), индикатором уровня топлива в баллоне, облегченный металлопластиковый баллон (метан, тип 3) 80 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Дополнительно изготовленная рама и фальшпол обеспечивают доступ к запасному колесу. Автомобиль эксплуатируется в Ханты-Мансийском АО в г. Белоярский.
(далее…)
Новый Audi Avant будет доступен европейцам в газовой модификации с двигателем 2.0 TFSI (170 л.с., 270 Нм). Audi A4 Avant g-tron — вторая газовая модель Audi после A3 Sportback g-tron, работающая на природном газе (CNG) или е-газе (Audi e-gas). Старт продаж новой модели назначен на конец 2016 года.
(далее…)
08-11 июля 2015 года в г. Екатеринбурге проходит главная промышленная выставка России Иннопром 2015. Представляем фото с места событий, в рамках Иннопрома экспонируется газомоторная техника.
(далее…)
Переходя с бензина на газ, надо ли заодно менять свечи? Газ (пропан-бутан) воспламеняют Михаил Колодочкин (ЗаРулем) и доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.
Менять свечи, конечно же, надо. Хотя бы потому, что все публикации в журнале «За Рулем» неизменно вылавливали разницу в поведении бензиновых моторов после замены любого из «зажигательных» элементов – от свечей до проводов. А тут – смена топлива: газ и горит иначе, и смесь беднее.
(далее…)
Калифорнийская компания Divergent Microfactories (DM) представила революционно новый подход в автоиндустрии, использующий 3D-печать. Технология была продемонстрирована на прототипе суперкара, названном Blade — это битопливный автомобиль мощностью 700 л.с., работающий на природном газе (метане) и бензине. Капитальные вложения и затраты на материалы для такой модели существенно ниже обычно принятых в сфере автомобилестроения, к тому же этот автомобиль является гораздо более экологичным.
(далее…)
| При установке в кредит пропанового или метанового ГБО, а также предпусковых подогревателей мы предоставим вам кредит на особых условиях!. Оформляется только при личном присутствии, приезжайте к нам в офис, ул. Шефская, 3а |
— Цены на установку ГБО 1 поколения
— Цены на установку ГБО 4 поколения
— Цены на установку ГБО 5 поколения
— Цены на газовые баллоны
— Дополнительные опции
— Установка систем впрыска газа (подкапотная часть)
— Установка ГБО пропан на Газель
— Цены на установку метанового ГБО
— Дооборудование на метан или замена газовой системы (ГБО)
— Ремонт и обслуживание ГБО
Рассчитать стоимость ГБО
Расчет стоимости для большинства установок ГБО с набором популярных опций
при оплате по безналу скидка не действует
В прайсе указана базовая стоимость установки ГБО — цена установки* под ключ с работой и материалами. Помимо системы впрыска в нее включен цилиндрический газовый баллон 50 литров с мультиклапаном класса Европа 2 с уровнем топлива, размещение ВЗУ (под лючок, в бампер или в другое место) и стальная магистраль. Установка ГБО занимает 1-2 рабочих дня: можно сделать быстрее за 1 день, чуть дороже, или за 2 дня, чуть дешевле.
Рекомендуемые системы
Красным цветом выделена цена рекомендуемых нами систем.
4 цилиндра
6 цилиндров
8 цилиндров
«Срочная» установка занимает 1 рабочий день
Прочие устанавливаемые нами системы
НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК (Direct Injection)
для двигателей с непосредственным впрыском в цилиндр
— список автомобилей STAG 400 DPI
— список моделей BRC Sequent Direct
— нормы расхода топлива автомобилей с ГБО с непосредственным впрыском
STAG 400 DPISTAG 400 DPISTAG 400 DPI
НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК FSI (Fuel Stratified Injection)
комплект: система, тор 95 л снизу, м/к европа, ПВХ, ВЗУ под люк, монтаж
комплект: система, тор 95 л снизу, м/к европа, ПВХ, ВЗУ под люк, монтаж
комплект: система, тор 95л снизу, м/к европа, ПВХ, ВЗУ под люк, монтаж
+ плюсом к базовой стоимости установки. Эти цены на баллоны действительны при установке ГБО в Элитгазе (для розничной продажи цена выше).
Газовые баллоны тороидальные (пропан-бутан)
Газовые баллоны цилиндрические (пропан-бутан)
+ плюсом к базовой стоимости установки. Эти цены на баллоны действительны при установке ГБО в Элитгазе (для розничной продажи цена выше).
Дополнительные опции к баллонам
Внимание! Обязателен к установке согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан).
реализация индикации уровня газа на кнопке переключения и индикации режимов работы, позволяет контролировать остаток газа в баллоне посредством светодиодной линейки на переключателе газ-бензин
—>
Моторное масло Motul Specific CNG/LPG 5W40 для газовых двигателей;
Замена свечей зажигания на специализированные для работы на газовом топливе;
эти и другие регламентные работы и сервисное обслуживание автомобиля, в том числе стол заказа запчастей.
* Демонтаж коллектора при необходимости 2000-3000 рублей.
+ к базовой стоимости установки
| Спецпредложение: Если у вас уже установлено газовое оборудование для работы на пропан-бутане, предлагаем дооборудование или замену газовой системы (ГБО) для работы на газе метан. |
Если работы не включены в список, стоимость нормо-часа 2200 руб*. Точную сумму вы можете уточнить у технического специалиста по телефону:
(343) 253-28-88
8-963-275-28-88
* По программе лояльности предоставляется скидка по нормочасам. Подробности у менеджеров.
В любом случае позвоните, или задайте вопрос по почте info@elitegas.ru
Компания ILJIN Composites (Южная Корея), занимающаяся решениями в области альтернативных видов топлива (природный газ, водород) и производством композитных метановых баллонов 4го типа (легковесные газовые баллоны) подписала с Минским Автомобильным Заводом (МАЗ), производителем автобусов и грузовиков, широко эксплуатируемых в России и странах СНГ, контракт на поставку 59 метановых модулей.
(далее…)
© 2008-2026, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
Digitronic
