Редуктор BRC ME S (Super) предназначен для установки на автомобили с мощностью двигателя до 192 л.с. (до 140 кВт). Вес: 2.5 кг. Редуктор BRC ME является электронным, так как его включение или отключение производится электромагнитной катушкой по указанию кнопки переключения вида топлива. При поступлении напряжения (положение «газ») катушка открыта, а состоянии спокойствия является закрытой. Газовый вход расположен через штуцер с внутренней резьбой М12х1. Подача газа предусмотрена через стальной трубопровод диаметром 6 мм. Выход газа и подключение подогрева редуктора происходит через латунные штуцера с внешним диаметром 17 мм и 8 мм соответственно. Подогрев является необходимым условием, ведь в процессе редукции испаритель охлаждается. Если не осуществлять подогрев, мембраны быстро выйдут из строя, что повлияет на расход газа и динамику авто на газе. В комплект поставки входит тройник для подключения манометра, который показывает давление (остаток) газа в баллоне. Сюда подойдут и манометры с индикацией, с помощью которых остаток газа можно вывести в салон автомобиля на переключатель газ-бензин. Для этого кроме манометра, вам потребуется еще кнопка со шкалой индикации. Обладает прочным корпусом из алюминия. Имеет довольно большие габаритные размеры, поэтому в основном применяют на грузовых автотранспортных средствах. Не оснащен интегрированным войлочным фильтром грубой очистки, поэтому перед редуктором желательно устанавливать электромагнитный газовый клапан с фильтром. Фильтрующий вкладыш еобходимо заменять каждые 8 – 10 тысяч км пробега. Среди недостатков следует также учесть небольшой выбор запасных частей для дальнейшего обслуживания. Газовый редуктор BRC МЕ предусмотрен строго для использования на сжатом природном газе (CNG).
Редуктор BRC ME Super электрон. 140kW
7000 ₽
