Toyota RAV4 (CA20W)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota RAV4 (CA20W), двигатель 1AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,0 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), цилиндрический баллон 60 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Toyota Land Cruiser 200, 2UZ-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, V8, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено ГБО Lovato GPL (комплект 8 цилиндров) с редуктором повышенной производительности Lovato HP и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в ЯНАО Тюменской обл.
(далее…)

Toyota LC Prado 120, 1GR-FE

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado 120, двигатель 1GR-FE, V6, объем 4 л (249 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с двойным заправочным устройством – типа NGV1 (еврообразец) и российского стандарта, система из четырех облегченных металлопластиковых баллонов (тип 2) по 34 литра каждый (общий объем 136 литров) расположена на полу багажного отделения с перспективой изготовления укрывающего их фальшпола. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Toyota LС Prado 120, 3RZ-FE

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado 120, двигатель 3RZ-FE, 4-цилиндровый, атмосферный, объем 2,7 л (152 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с индикатором уровня топлива в баллоне, металлопластиковый баллон (тип 2) 100 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Toyota Estima (Toyota Previa)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Estima (Toyota Previa) E-TCR20W/E-TCR21W, двигатель 2TZ-FZE, 4-цилиндровый, рядный, горизонтального расположения, с механическим приводным нагнетателем, объем 2,4 л (160 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 50 л расположен под днищем в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство по желанию заказчика выведено под задний бампер
(далее…)

Toyota Highlander, 2GR-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Highlander, двигатель 2GR-FE, V6, с системой Double VVT-i, объем 3,5 л (273 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 105 л расположен в багажном отделении на месте третьего ряда сидений с последующей заменой на тороидальный баллон 83 л с креплением под днищем кузова на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Toyota Corolla (E150), 1ZR-FE, 1.6 л

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E150), двигатель 1ZR-FE, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (124 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 53 л расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Toyota Chaser 2.5 (X100)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Chaser/Cresta 2.5 (Х100), двигатель 1JZ-GE, 6-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (200 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 54 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Subaru Forester (SG5)

Установка газобаллонного оборудования на Subaru Forester 2.0 (SG5), двигатель EJ20, 4-цилиндровый, оппозитный, атмосферный, объем 2 л (125 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), баллонная часть – система из тороидального баллона 54 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, расположенного под полом багажника в нише для запасного колеса, и цилиндрического баллона 60 л за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.
(далее…)

Ford Focus II SW

Установка газобаллонного оборудования на Ford Focus II SW (универсал), двигатель Duratec-HE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2 л (145 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 63 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Chevrolet Lacetti (J200/Klan)

Установка газобаллонного оборудования на универсал Chevrolet Lacetti (J200/Klan), двигатель E-TEC II, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (109 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 42 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса (докатки), заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)