На европейский рынок поступили автомобили Iveco Daily третьего поколения. Третье поколение – это качественно новый скачок и важная веха для Iveco. Рестайлинговые New Daily (более 80% компонентов подверглись редизайну) доступны в конфигурации шасси с кабиной, а также как полноценный мини-вэн. Более того, есть также версии с новым газовым (CNG) двигателем на метане.
(далее…)
Министерство энергетики РФ планирует установить цену на газомоторное топливо на уровне не выше 35% от стоимости дизельного топлива в регионах, участвующих в федпрограмме по переведению транспорта на газомоторное топливо.
Об этом министр энергетики РФ Александр Новак сообщил на совещании по вопросам расширения использования природного газа в качестве моторного топлива в регионах ПФО, которое прошло в Нижнем Новгороде 6 июня 2014.
(далее…)
Шведский автопроизводитель Scania AB через свое региональное представительство поставил первый в Мехико автобус Scania стандарта Euro 6, работающий исключительно на природном газе метане (CNG). Экологичный автобус, известный своим низким уровнем выхлопа, уже испытывается в работе на 4й линии общественного транспорта в Мехико-сити.
(далее…)
30 мая 2014 в Екатеринбурге производителем газового оборудования OMVL была проведена «Конференция OMVL 2014». В мероприятии приняли участие более 50 организаций и предпринимателей: ключевые партнеры OMVL и заинтересованные компании из Уральского региона, в т.ч. представители компании Элитгаз.
(далее…)
К концу 2014 года количество моделей автомобилей на природном газе в Германии ожидается вдвое большим по сравнению с 2012 годом – так считают аналитики инициативной группы по автомобилям на природном газе в своем отчете Erdgasmobilität. Этот уже 2й предварительный отчет предлагает вводить налоговые льготы для природного газа и сопоставимые цены на газовых заправках.
(далее…)
Компания Maruti Suzuki India на днях представила свой уже шестой по счету автомобиль на природном газе, модель Celerio Green на метане. Созданная с применением технологии iGPI, газовая модификация модели не уступает в мощности бензиновой.
(далее…)
Приближающемуся 45-летию «КАМАЗа» и Дню России посвящается в этом году автопробег, стартовавший 31 мая в г. Набережные Челны, в котором участвует камазовская техника, работающая на природном газе, метане. Организаторы – ОАО «КАМАЗ» и официальный партнёр компании ООО «РариТЭК». Общая протяжённость маршрута составляет 5800 километров.
(далее…)
20 мая 2014 г. газомоторный пылесос «Бухер Ситифант 6» проходил испытания в г. Челябинске. Это подметально-вакуумная машина Bucher-Schörling CityFant 6 на шасси Iveco Eurocargo ML120E20/P CNG. Получены реальные сведения о расходе топлива на газовом пылесосе.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Outlander, двигатель 4J12 MIVEC, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,4 л (167 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 78 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
На прошлой неделе в рамках Петербургского экономического форума — 2014 Председатель Правления — генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев и Президент Республики Башкортостан Рустэм Хамитов подписали Соглашение о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lifan х60 (Lifan 215800), двигатель LFB479Q, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT, объем 1,8 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 63 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Chevrolet Express (аналог GMC Savana), двигатель Vortec 5300/LMF Flex-fuel, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с возможностью работы на топливе E85 Ethanol, объем 5,3 л (314 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство по желанию заказчика выведено в задний бампер автомобиля. Автомобиль эксплуатируется в г. Курган и Курганской обл.
(далее…)
На прошлой неделе в Челябинске прошла всероссийская выставка «Уральский автосалон «Авто-2014». Одной из центральных тем деловой программы мероприятия стало развитие рынка газомоторного топлива. Представители компании «Газпром газомоторное топливо» рассказали о планах по строительству газомоторной инфраструктуры в регионе и расширению парка транспорта, работающего на природном газе.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Lancer IX SW (CS9W), двигатель 4G63, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 55 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Кушвинском районе Свердловской обл.
(далее…)
© 2008-2024, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
