Lexus GX470 (J120)

Установка газобаллонного оборудования на Lexus GX470 (J120), двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,7 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Нягань ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Collins Bus вместе с Westport создали школьный автобус на метане

Компания Collins Bus Corporation, производитель многофункциональных школьных автобусов типа A, принимает заказы на новую модель на природном газе (метане). Запас хода нового автобуса на основе шасси Ford E-450 составляет 400-480 км, вредные выхлопы парниковых газов снижены на 85%, и он также более дешев в эксплуатации.
(далее…)

Установка ГЛОНАСС и тахографа на Луидор 3295A1

Установка дополнительного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.)
Установлено устройство для спутникового мониторинга транспортных средств (ГЛОНАСС-трекер) GalileoSky ГЛОНАСС.
Установлено контрольное устройство – цифровой тахограф «Меркурий ТА-001» с СКЗИ.
(далее…)

Газовый автопарк AT&T насчитывает уже более 8000 автомобилей

“Полный вперед” – сегодняшний девиз компании AT&T, чей автопарк автомобилей на природном газе (метане) вот уже на днях стал насчитывать восемь тысяч! Компания выделила 565 миллионов долларов на то, чтобы к концу 2018 года довести количество своих автомобилей на природном газе до 15,000.
(далее…)

Toyota Land Cruiser 200

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с системой VVT-i, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 106 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

АВТОВАЗ готов запустить производство газовой Lada Granta CNG. Правда, при условии господдержки

В конце апреля 2014 в рамках конференции, посвященной развитию использования газомоторного топлива (КПГ) в Самарской области, Александр Свиридов, координатор по опытно-промышленному производству на «АвтоВАЗе», признался, что проект Lada Granta CNG не свернут и находится в состоянии «паровоза под парами».
(далее…)

На Кубани могут ввести льготы по транспортному налогу для метановых авто

В Краснодарском крае могут быть введены льготы по транспортному налогу для юридических и физических лиц, которые перевели свой транспорт на использование компримированного природного газа (КПГ). Соответствующие изменения в краевой закон “О транспортном налоге на территории Краснодарского края” обсудили представители Минпромэнерго региона, ООО “Газпром газомоторное топливо” и ОАО “НК “Роснефть”, сообщает пресс-служба министерства.
(далее…)

ГАЗОДИЗЕЛЬ на Луидор 3295A1

Установка метанового газобаллонного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, система из четырех цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) по 51 л каждый (общий заправочный объем – 48,5 м3 метана) с баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в грузовом отсеке вахтовой кабины у левого борта и закрыта специально изготовленным защитным коробом.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Газодизель на ГАЗель NEXT (А21R32)

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель NEXT (А21R32), двигатель Cummins ISF 2.8, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 2,8 л (120 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, цельнометаллический баллон CNG-1 (тип 1) 100 л (заправочный объем 24 м3 метана) расположен на раме сбоку по правому борту. Автомобиль эксплуатируется в г. Челябинск и Челябинской обл.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Toyota Prius (XW20)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Prius (XW20), двигатель 1NZ-FXE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, работающий по циклу Аткинсона, объем 1,5 л (78 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным сенсором уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Toyota Corolla (E170)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E170), двигатель 1ZR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (122 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 54 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

110 автобусов TEMSA на природном газе для Стамбула

Турецкий автопроизводитель TEMSA в конце апреля 2014 поставил свой первый 12-метровый автобус Avenue CNG на компримированном природном газе (КПГ) стамбульской автобусной компании Istanbul Otobüs A.Ş. 110 экологичных автобусов с автоматической коробкой передач помогут снизить загрязнение воздуха и уменьшить пробки в турецкой столице.
(далее…)

Toyota Camry (XV50)

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, объем 2,5 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня газа в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из трех облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 34 л каждый (общий заправочный объем – 24,5 м3 метана) с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении за спинками задних сидений и обеспечивает свободный доступ к запасному колесу. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Покраска кабины и бортов грузовой платформы БКМ-317А1

Наружная покраска кабины и грузовой платформы БКМ-317А1 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7Е3, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (119 л.с.), в цвет по требованию заказчика. Произведена покраска кабины и покраска бортов по цветовой схеме автомобиля аварийной службы
(далее…)