Установка газобаллонного оборудования на Chevrolet Express, двигатель Vortec 5300, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 5,3 л (299 л.с.). Установлено ГБО 4го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный газовый баллон 100 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство по желанию заказчика выведено под задний бампер автомобиля.
Chevrolet Express, двигатель Vortec 5300, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 5,3 л (299 л.с.)
Тороидальный газовый баллон объемом 100 л (пропан-бутан) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен снизу на месте запасного колеса
Заправочное устройство расположено под задним бампером
Шевроле Экспресс, вид спереди
Подкапотная компоновка Chevrolet Express, двигатель Vortec 5300, 8-цилиндровый, ГБО BRC Sequent Plug&Drive
Салон Chevrolet Express
Кнопка управления режимами работы ГБО с индикацией уровня топлива расположена слева от руля
Салон Chevrolet Express
Chevrolet Express
Стоимость установки ГБО в данной комплектации
согласно текущему прайсу| BRC 8-цил пропан-бутан: | 55000 руб |
| Баллон Тор 100 л: | 10000 руб |
| Крепление баллона снизу: | 2000 руб |
| Мультиклапан Европа 2: | 3000 руб |
| Сенсор уровня газа: | |
| ВЗУ под бампер: | 0 руб |
| ---------------------------------------- | |
| ИТОГО: | 70000 руб |
