Результаты испытаний газомоторного пылесоса Бухер Ситифант в Челябинске

20 мая 2014 г. газомоторный пылесос «Бухер Ситифант 6» проходил испытания в г. Челябинске. Это подметально-вакуумная машина Bucher-Schörling CityFant 6 на шасси Iveco Eurocargo ML120E20/P CNG. Получены реальные сведения о расходе топлива на газовом пылесосе.

1. За смену пылесос потребляет около 60 м³ метана. В переводе на деньги, если принять цену кубометра метана 11,7 руб, получается — 700 руб за смену.

2. Если брать расходы пылесоса на основе дизельного КАМАЗа, то получим примерно следующую картину:
— 12 л/ч — расход вспомогательного дизельного двигателя, вращающего генерирующий вакуум вентилятор;
— расход умножаем на время работы смены — 5 часов подметания, получаем 60 л в смену;
— шасси дизельного КАМАЗа — 80 л в смену;
— общий расход топлива дизельного КАМАЗа — 140 л в смену;
— умножаем расход на стоимость литра дизельного топлива 33 руб/л;
— итого получаем около 4 600 руб в смену.

3. Экономия от применения газомоторного двигателя — 3 900 руб. в смену.

4. В месяц машина отрабатывает 20 смен, в год — 7 месяцев работы. Итого в год 140 смен.

5. Т.о. годовая экономия от использования машины на газомоторном топливе составляет 546 000 руб. Если уборочная машина работает в две смены в день, то цифра удваивается.

6. Плюс экономия на техническом обслуживании машины из-за отсутствия вспомогательного двигателя в районе 150 000 руб. в год.

7. Общий эффект от перехода на газомоторную технологию: приблизительно 700 000 руб. в год на одну машину.