Калифорнийская компания PSI Technologies на днях представила новинку – “походный” набор для заправки метаном, получивший название eCNG. Набор включает в себя маленький газовый баллон, вентили и соединительные магистрали от Parker Hannifin, а также переходник NGV-2 (OPW) для заправки баллона на АГНКС.
Переносной набор eCNG включает в себя:
– Метановый газовый баллон производства SCI/Worthington Industries, вмещающий 2.65 м3 метана, заправляемый при давлении до 244 атм.
– переходник NGV-2 (OPW) для заправки баллона, поддерживаемый на всех метановых заправках в США.
– 1,5-метровая магистраль NGV-2 (OPW) для подключения баллона к топливной системе автомобиля. Один конец подключается к баллону, другой – непосредственно в ВЗУ.
– вентили и магистрали (фирмы Parker) для контроля подачи газа и возможности его выпуска
– манометр для измерения давления
– устройство для сброса давления в случае избытка
– защитный кейс для хранения оборудования с автоматической вентиляцией в случае повышения давления внутри
– инструкция по эксплуатации со специальным разрешением
– специальные маркировки для обозначения перевозки опасных материалов
Размеры набора eCNG: 81.3 x 50.8 x 33.0 см, собственный вес 21.1 кг, вес в упаковке 22.86 кг.
eCNG можно заправить на любой АГНКС, поддерживающий переходник NGV-2, при давлении до 246 атм. После заправки баллон следует хранить в своем кейсе во избежание нежелательных повреждений. При использовании баллон может быть подсоединен к газовому автомобилю, в котором кончился газ. Заправка осуществляется обычным физическим путем, благодаря высокому давлению в баллоне eCNG метан поступает в пустой газовый баллон автомобиля, пока их давление не сравняется.
“С ростом парка газомоторных автомобилей появилась серьезная необходимость в стандартизированной топливной системе для оказания технической помощи на дорогах – отвечающей требованиям безопасности и без присутствия тяжелых и дорогостоящих компонентов”
– отметил Прескотт Стоун, президент PSI Technologies. Стоун также заметил, что продукт идеален для владельцев газовых таксопарков, и что они сейчас разрабатывают лизинговые схемы для снижения стоимости набора.
Баллон из набора eCNG может быть легко опустошен в случаях техобслуживания, осмотра или ремонта. Он требует поверки каждые 5 лет. О цене не сообщается.
Источник:
http://www.ngvglobal.com
А до этого кто мешал самый маленький баллон использовать ?
в конце концов у авиатором можно было стрельнуть шар-баллон и в него заправится.
Арматуру нужно, условия хранения, бумагу разрешительную. Видимо так
Наконец-то сделали газовую “канистру” Теперь можно движки переделывать под метан