В конце февраля 2017 в Италии с конвейера завода Вико в г. Помильяно-д’Арко сошел трехсоттысячный автомобиль Fiat Panda Natural Power на метане. Событие отмечалось коллективом завода, автомобиль также экспонировался на выставке Geneva Motor Show. Fiat Panda CNG – самый массовый газовый автомобиль в Европе, эта битопливная версия выпускается с 2007 года. По популярности с ним может соперничать лишь Fiat Punto. В Европе доля автомобилей марки Fiat среди автомобилей-малолитражек класса А составляет порядка 15%.
Fiat Panda CNG комплектуется 2-цилиндровым двигателем TwinAir Turbo мощностью 80 л.с., сочетающим технологии MultiAir и Turbo. По сравнению с традиционным бензиновым у битопливного двигателя есть специфические элементы, такие как впускной коллектор, форсунки, седла клапанов, изготовленные из износостойкого материала, а также дополнительный электронный блок управления. Идеальное сочетание всех компонент и применение передовых технологий гарантирует максимальную надежность. Работа на метане нисколько не ухудшает ни мощность, ни управляемость автомобиля.
FIAT Panda CNG №300000 на выставке в Женеве
Расход на бензине составляет 4.5 литра/100 км и на метане 4.3 м3/100 км в смешанном цикле. Выбросы CO2 минимальны – 106 г/км на бензине и 85 г/км на метане (на 23% меньше). Выбросы двуокиси азота NOx при работе двигателя на газе меньше бензиновых на 52%.
Fiat Chrysler Automobiles занимает лидирующие позиции в Европе по продажам битопливных автомобилей – за последние 20 лет их продано более 700,000 единиц. Линейка битопливных машин автоконцерна включает брэнд Fiat – Panda, Punto, Qubo, Doblo, 500L и 500L Living, Lancia Ypsilon, а также модели брэнда Fiat Professional – Fiorino, Doblo Cargo, Ducato и Ducato Panorama.
Источник:
http://www.press.fcaemea.com
