Газодизель с установкой баллонов на прицеп/полуприцеп

Начните экономить до 40% уже сегодня на своем грузовом транспорте! Переоборудуйте дизельные тягачи в газодизельные и сократите топливные расходы благодаря замещению ДТ метаном — компримированным природным газом (КПГ). Размещение баллонов в полуприцеп или прицеп экономит место на тягаче, избавляет от необходимости демонтировать заводские топливные баки с дизелем.

Баллоны на прицепы также ставятся на тягачи с КПГ: на Газовую Ивеко, например Iveco Stralis NP 460, и Газовую Скания, к примеру Scania G340 и Scania G410.

Возможно размещение кассет в специально изготовленных палетных ящиках.

В зависимости от режима работы и настройки газодизельной системы впрыска возможно достичь замещения метаном 50-70%, что даст ощутимую экономию, потому что метан это газомоторное топливо, которое почти в 3 раза дешевле дизельного. Вы сможете рассчитать экономию с помощью газодизельного калькулятора.

Преимущества газодизеля?

 

Примеры газодизеля с баллонами в прицепе (полуприцепе)

 

Цены на кассеты метан

Баллонная часть	Объем газа	Вес пустых баллонов	Вес полных баллонов	Стоимость
Палетный ящик				65 000 руб
Кассета на бок рамы 4×100 л (тип 3)	95 м3	428 кг	496 кг	320 000 руб
Кассета 4×123 л (тип 3)	117 м3	520 кг	603 кг	370 000 руб
Кассета 12×70 л (тип 3)	200 м3	950 кг	1093 кг	490 000 руб

Расчет экономической эффективности

Калькулятор газодизеля поможет увидеть реальные цифры, актуальные для вашего парка автомобилей.

 

Еще плюсы установки газодизеля

Экология – изменение состава и существенное снижение объема отработавших газов улучшает экологические показатели двигателя: уменьшает токсичность и дымность выхлопа и содержание в нем твердых частиц (сажи). Это позволяет отказаться от использования раствора мочевины на агрегатах, отвечающих нормам Евро-4 и Евро-5.

Простота монтажа – комплекты оборудования универсальны, подходят для всех типов дизельных двигателей с электрооборудованием как 12V, так и 24V, включая самые современные, и не требуют разборки и модификации силового агрегата. А переход на исходный дизельный режим возможен в любой момент времени простым нажатием на кнопку переключателя в кабине водителя.

Увеличение КПД и ресурса двигателя – добавка дозы газа повышает мощность и крутящий момент двигателя. С турбонаддувом рост показателей может достигать 30%. При этом двигатель работает тише и эластичнее, а благодаря снижению нагрузки на систему подачи дизельного топлива увеличивается срок службы ее элементов, особенно в случае с непосредственным впрыском Common Rail, который работает с переменным высоким давлением зависящим от нагрузки.

Надежность работы газодизеля

Газодизель устанавливается только на исправный двигатель с правильно работающими форсунками, которые одинаково подают топливо в двигатель. Это залог высоких показателей замещения, а значит экономии.

Надежность работы двигателя обеспечивается контролем 3 датчиков:
Датчик температуры выхлопных газов
Контролирует порог температуры выхлопных газов в соответствии со стандартными показателями дизельной системы автомобиля.

Датчик детонации
Устанавливается на блок двигателя и контролирует появление детонации, в случае чего переключает режим работы двигателя в чисто дизельный режим, без газа.

Широкополосный датчик кислорода (ШДК)
Помогает поддерживать нужный состав топливной смеси. Позволяет во всех режимах получать максимальный % замещения при полном сгорании газа, который подается в двигатель.

Запас хода и метановые заправки

Газодизель делает транспорт двухтопливным, то есть сохраняет возможность ездить на дизельном топливе, что повышает общий запас хода.

Сейчас в России более 500 метановых заправок – АГНКС. Наличие заправок в вашем регионе можно узнать на специальной карте АГНКС. Инфраструктура АГНКС развивается и с каждым годом их количество растет.

Гарантии и сервисное обслуживание

После установки, мы предоставляем гарантию на оборудование и бесплатное сервисное обслуживание в течении 1 года.

После истечения гарантии вы также сможете обращаться к нам, для регулярного обслуживания, диагностики и за консультациями по эксплуатации транспорта на газе.

Почему мы рекомендуем переходить на газодизель

Модификация дизельного двигателя в газодизель позволяет одновременно решить несколько задач:

1. Снизить топливные расходы на 30-40%;
2. Увеличить мощность и крутящий момент на 20-30%;
3. Увеличить срок службы элементов системы подачи топлива
(прежде всего систем Common Rail) и ресурс двигателя в целом;
4. Снизить содержание СО, СН и твердых частиц в выхлопе.

Оставить заявку

 

О компании Элитгаз