Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

27.03.2017

УАЗ Хантер Трофи

Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ Хантер Трофи, двигатель ЗМЗ 409, инжекторный, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4го поколения GFI (Италия). Цилиндрический баллон объемом 35 л расположен на месте демонтированного левого топливного бака под ...

Подробнее
22.03.2017

Subaru Legacy B4, EJ25

Установка пропанового газобаллонного оборудования на автомобиль Subaru Legacy B4, двигатель EJ25, оппозитный, с турбонагнетателем, объем 2,5 л (260 л.с.). Установлено ГБО Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53 л расположен под полом багажника в нише для запасного колеса и оборудован ...

Подробнее
20.03.2017

Toyota Land Cruiser 200

Установка пропанового ГБО на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено итальянское ГБО 4-го поколения Digitronic IQ (STAG) для работы на сжиженном нефтяном газе – пропане. Тороидальный газовый баллон объемом ...

Подробнее
17.03.2017

Mazda CX-9

Установка пропанового ГБО на Mazda CX-9, двигатель MZI 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,7 л (277 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Италия) со скоростными форсунками Dymco (Корея), тороидальный баллон объемом 81 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
16.03.2017

Chevrolet Captiva LF1

Установка пропанового ГБО на Chevrolet Captiva (Cadillac CTS, SRX), двигатель LF1 3.0 SIDI 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,0 л (255 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Италия), тороидальный баллон объемом 68л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, ...

Подробнее
14.02.2017

Газель Next

Установка пропанового ГБО на Газель Next, двигатель A274 Evotech 4-цилиндровый бензиновый, рядный, объем 2,7 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato (Италия), 2 цилиндрических баллона объемом 35 л и 50 л, оба с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
13.02.2017

Lada Vesta

Установка газобаллонного оборудования (ГБО пропан) на Lada Vesta (Лада Веста, Lada GFL130), двигатель 21129 4-цилиндровый бензиновый, рядный, объем 1,6 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
09.11.2016

Toyota Tundra

Установка пропанового ГБО на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4го поколения Zavoli (Италия) c двумя редукторами повышенной ...

Подробнее
07.11.2016

Honda Pilot

Установка пропанового ГБО на Honda Pilot, двигатель i-Vtec 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,5 л (257 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 81 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
08.10.2016

BMW X5

Установка пропанового газобаллонного оборудования на BMW X5 (E53), двигатель N62B48, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,8 л (360 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с двумя редукторами повышенной производительности. Цилиндрический баллон объемом 100 л расположен в ...

Подробнее
07.10.2016

Infiniti QX80

Установка пропанового ГБО на Infiniti QX80 (QX56/Nissan Patrol Y62), двигатель VK56VD, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный с непосредственным впрыском топлива, объем 5,6 л (405 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG DPI (Польша) разработанного с учетом особенностей данного двигателя. ...

Подробнее
06.10.2016

Mazda CX-9

Установка пропанового ГБО на Mazda CX-9, двигатель MZI 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,7 л (277 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 74 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
26.09.2016

Trail Lite 242

Установка пропанового газобаллонного оборудования на автодом-кемпер Trail Lite 242 (Chevrolet производства США) с двигателем GM workhorse Vortec 8100 V8 объемом 8,1 л мощностью 350 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Zavoli (Италия) с производительным редуктором и скорострельными форсунками. ...

Подробнее
21.09.2016

Infiniti QX80

Установка газобаллонного оборудования на Infiniti QX80 (QX56/Nissan Patrol Y62), двигатель VK56VD, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный с непосредственным впрыском топлива, объем 5,6 л (405 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG DPI (Польша) разработанного специально для данного типа ...

Подробнее