Установка ГБО Новый Уренгой

Установка метанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236324 Профи (UAZ 236324 PROFI) 2023 г.в., двигатель ЗМЗ 409051 ZMZ Pro, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4 поколения M.T.M. Max (Италия), цельнометаллический газовый баллон (тип 1) объемом 150 л/36 м3 размещен в грузовой платформе автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.

Газель ГАЗ 2790-0000010-22 2008 г.в. С завода стоял двигатель ЗМЗ 2.7 л, который был ранее заменен в стороннем сервисе на также бензиновый двигатель Toyota 3uz-fe 4.2 л, мощностью 276 л.с. – проще говоря, был сделан свап. Установка ГБО пропан с цилиндрическим газовым баллоном 130 л сбоку на раме с мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Газель эксплуатируется в г. Новый Уренгой и ЯНАО.

Установка газобаллонного оборудования на Renault Duster, двигатель F4R, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 65 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области и г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Chevrolet Lacetti (J200/Klan), двигатель F14D3 E-TEC II, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,4 л (95 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса (докатки), заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV40), двигатель 2AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,4 л (167 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов JLM и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 60 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений и обтянут декоративным материалом карпет, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV, двигатель 6G75 MIVEC, V6, объем 3,8 л (250 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, система из двух цилиндрических баллонов по 36 л каждый расположена в нише под полом багажного отделения, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Hyundai Santa Fe (DM), двигатель G4KE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,4 л (175 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 78 л расположен под днищем кузова на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Subaru Forester 2.0 (SG5), двигатель EJ20, 4-цилиндровый, оппозитный, атмосферный, объем 2 л (125 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), баллонная часть – система из тороидального баллона 54 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, расположенного под полом багажника в нише для запасного колеса, и цилиндрического баллона 60 л за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.