Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

02.07.2013

Cadillac CTS (GMX 322)

Установка газобаллонного оборудования на Cadillac CTS (GMX 322), двигатель LP1 (2.8L V6 SFI), 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 2,8 л (215 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, ...

Подробнее
02.07.2013

Chevrolet Lacetti (J200/Klan), F14D3 E-TEC II

Установка газобаллонного оборудования на Chevrolet Lacetti (J200/Klan), двигатель F14D3 E-TEC II, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,4 л (95 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
02.07.2013

Opel Astra J, A16XER Ecotec

Установка газобаллонного оборудования на Opel Astra J, двигатель A16XER Ecotec, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (115 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня ...

Подробнее
02.07.2013

УАЗ Патриот, ЗМЗ-409.10, 2.7 л, BRC

Установка газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот, двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
22.06.2013

Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado 120, двигатель 1GR-FE, 6-цилиндровый, V-образный, с системой VVT-i, объем 4,0 л (249 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, системой жидкостной защиты ...

Подробнее
22.06.2013

Hyundai Santa Fe (CM)

Установка газобаллонного оборудования на Hyundai Santa Fe (CM), двигатель G6BA-Mu, 6-цилиндровый, V-образный, с системой изменения фаз газораспределения CVVT, объем 2,7 л (189 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с ...

Подробнее
22.06.2013

Toyota Land Cruiser 80 (FZJ80R)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser 80 (FZJ80R), двигатель 1FZ-FE, 6-цилиндровый, рядный, объем 4,5 л (215 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
22.06.2013

Toyota Highlander (XU40)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Highlander (XU40), двигатель 2GR-FE, 6-цилиндровый, V-образный, с системой Double VVT-i, объем 3,5 л (273 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса ...

Подробнее
19.06.2013

Isuzu VehiCROSS

Установка газобаллонного оборудования на Isuzu VehiCROSS, двигатель 6VD1, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 3,2 л (215 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, системой жидкостной защиты клапанов JLM Valve ...

Подробнее
16.06.2013

Toyota Camry (XV30), 2AZ-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV30), двигатель 2AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,4 л (152 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
16.06.2013

Toyota Caldina (T21х)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Caldina (Т21х), двигатель 3S-FE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,0 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
09.06.2013

Honda Stepwgn RG2

Установка газобаллонного оборудования на Honda Stepwgn (RG2), двигатель K20A, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, с системой i-VTEC, объем 2,0 л (155 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
09.06.2013

Dodge Ram, Magnum PowerTech 4.7

Установка газобаллонного оборудования на Dodge Ram (DR/DH/D1/DC/DM), двигатель Magnum PowerTech 4.7, 8-цилиндровый, V-образный, объем 4,7 л (239 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
07.06.2013

Toyota Tundra 3UR-FBE i-Force

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с ...

Подробнее