Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон
Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон
Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

26.03.2012

Subaru Impreza WRX Wagon MT

Установка ГБО на Subaru Impreza WRX Wagon MT двигатель EJ20 250 л.с. Установлена система впрыска газа BRC Sequent для автомобилей оснащенных системой турбонаддува или механическими нагнетателем. Установлен газовый баллон объемом 53 литра на место докатки. Доработан мультиклапан и подобрана ...

Подробнее
Subaru ГБО проекты
26.03.2012

Audi A4 1.8T

Установка газобаллонного оборудования 4 поколения на Audi A4 1.8T (Turbo, 163 л.с.) Установлена система распределенного впрыска газа BRС Sequent для двигателей оснащеных турбонаддувом или механическим нагнетателем. Газовый баллон 53 литра (пропан-бутан) размещен в багажнике в нише для запасного ...

Подробнее
Audi ГБО проекты
26.03.2012

Nissan Almera N16

Nissan Almera N16 Ниссан Альмера 2004 г.в., Установка газового оборудования Alpha, двигатель QG18, баллон ТОР 47 (тороидальный 47 литров)

Подробнее
Nissan ГБО проекты
26.03.2012

Nissan X-Trail 2.5

На Nissan X-Trail 2.5 установлена система распределенного впрыска газа BRC Sequent, баллон установлен в нише запасного колеса объемом 79 литров с мультиклапаном класса “Европа” и заправочным устройством (ВЗУ) под лючок бензозаправочной горловины.

Подробнее
Nissan ГБО проекты
26.03.2012

Lexus GS300

На Lexus GS300 (двигатель 2JZ-GE) установлена система фазированного распределенного впрыска газа класса премиум – Alpha M, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины. Установлен сенсор для индикации уровня топлива на кнопке переключении режимов работы. По ...

Подробнее
Lexus ГБО проекты
27.02.2012

Mazda CX-9 AT 4 WD, 3,7 л

Mazda CX-9 3.7 AT 4 WD (277 л.с.). Установлена система распределенного фазированного впрыска газа Alpha M с редуктором и запорной арматурой повышенной производительности обеспечивающий оптимальное дозирование топлива во всех режимах работы двигателя (для форсированных автомобилей большим ...

Подробнее
Mazda ГБО проекты