Установка оборудования на Volvo S40, двигатель 2.0L I4, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,0 л (145 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53л (пропан-бутан) размещен на месте запасного колеса снизу и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Заправочное устройство вынесено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург.
Volvo S40, двигатель 4-цилиндровый, рядный, объем 2,0 л (145 л.с.)
Багажник Volvo S40
Тороидальный газовый баллон (пропан-бутан) объемом 53 л с расположением в нише запасного колеса
Мультиклапан класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива
Подкапотная компоновка, двигатель 4-цилиндровый рядный 2.0 л, 145 л.с., ГБО Zavoli (Италия)
Редуктор Zavoli
Блок управления Zavoli Bora
Форсунки Zavoli
Салон Volvo S40
Кнопка переключения режимов работы ГБО Zavoli с индикацией уровня газа слева от руля
ВЗУ под лючком бензиновой горловины
ВЗУ с установленным переходником
Вид сзади
Стоимость установки ГБО в данной комплектации
согласно текущему прайсу| Zavoli 4-цил пропан-бутан: | 33000 руб |
| Баллон Тор 53 л: | 3500 руб |
| Мультиклапан Европа 2: | 3000 руб |
| Сенсор уровня газа: | |
| ВЗУ под лючок: | 2000 руб |
| ---------------------------------------- | |
| ИТОГО: | |
Экономия на газе и срок окупаемости
