Volkswagen Jetta (A6)

Установка метанового газобаллонного оборудования на Volkswagen Jetta (A6) 2015 г.в., двигатель CFNB (EA211), бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 86 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 Alba (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 90 л/21 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Eberspacher Hydronic 3 на Skoda Yeti 1.8 TSI

Установка автономного предпускового подогревателя Eberspacher Hydronic 3 (4 кВт) на Skoda Yeti 5L 1.8 TSI 4×4, двигатель бензиновый, турбированный, с непосредственным впрыском топлива. Жидкостный подогреватель управляется посредством GSM модуля при помощи звонков, SMS сообщений либо из приложения на телефоне с операционной системой iOS или Android.
(далее…)

Lada Granta Cross

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ладу Гранту Кросс 2019 г.в., двигатель ВАЗ-21127, бензиновый, 4-цилиндровый, 1.6 л, 106 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 42 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)

Установка дополнительных баллонов на Scania R410

Установка дополнительных метановых баллонов на метановую Scania R410 2020 г.в. Дополнительные композитные баллоны 3го типа в количестве 8 штук по 210 литров каждый размещены в специально изготовленной кассете для баллонов, закрытой алюминиевым коробом. Общий объем заправляемого метана в кассету равен 400 м3. Также за кассету были перенесены розетки для кабелей сцепления. Изначально на Скании с завода стояли восемь цельнометаллических баллонов (тип 1) по 130 литров каждый. Со средним расходом метана 35-40 м3 на 100 км запас хода тягача увеличился: с 705 км до 1847 км.
(далее…)

Eberspacher Hydronic S3 D4Е на Kia Sorento Prime

Установка предпускового подогревателя на Kia Sorento Prime (UM) 2016 г.в., двигатель D4HB, дизельный, 4-цилиндровый, 2.2 л, 200 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic S3 D4Е (4.3 кВт) с управлением через устройство GSM-связи Easy Start Text+. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и Свердловской обл.
(далее…)

Nissan Elgrand E51

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Nissan Elgrand (Е51) 2006 г.в., двигатель VQ35DE, бензиновый, 6-цилиндровый, 3.5 л, мощность 250 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 74 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)