Month: Январь 2022

Chevrolet Tahoe 5.3 AT LTZ

1 284 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Tahoe 5.3 AT LTZ (GMT900) 2011 г.в. Двигатель LY5 бензиновый V8 5,328 л, 325 л.с. Газовое оборудование 4save с форсунками Rail ig7, использованы цельнометаллические газовые баллоны (метан тип 1) объемом 100+80 литров (вмещают 42,8 м3 КПГ, что является аналогом 47,5 л бензина). Баллон 80 литров закреплен снизу под днищем кузова, баллон 100 л расположен в багажнике. Оба баллона оснащены вентилями с электромагнитными клапанами (ЭМК), обеспечивающими 100% безопасную эксплуатацию по правилам ЕЭК ООН 110. Автомобиль эксплуатируется в г. Челябинске и в Челябинской области.
(далее…)

Chevrolet Cruze 1.6

700 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования OMVL метан на Шевроле Круз 1.6 КL1J 2013 г.в. Двигатель бензиновый 1.6 л мощностью 109 л.с. Цельнометаллический метановый баллон 1 типа объемом 90 литров размещен в багажнике в специальном креплении. Баллон оснащен вентилем с электромагнитным клапаном, отвечающим требованиям безопасности ЕЭК ООН 116. Также выполнена двухрежимная прошивка блока управления двигателя с корректировкой угла опережения зажигания (УОЗ) для получения наилучшего процентного состава смеси и увеличения КПД работы на газе, улучшенной динамики и снижения расхода газа. Настройки проверены с помощью широкополосного датчика кислорода (ШДК).
(далее…)

Не греет печка на автомобиле с ГБО

6 350 admin Оставить комментарий

Некоторые автовладельцы после установки ГБО сталкиваются с тем, что автомобильная печка перестает греть, из печки идет холодный воздух. Ошибка установщиков или неправильная эксплуатация? Причин может быть несколько, рассмотрим их подробно с рекомендациями как исправить.
(далее…)

Установка CNG баллонов на полуприцеп Iveco Stralis NP 460

268 admin Оставить комментарий

Iveco Stralis NP 460 2019 г.в., двигатель газовый Cursor 13 на метане (КПГ), 6-цилиндровый, 12.9 л, 460 л.с. Установлена кассета с баллонами 1го типа 5×200 (5 баллонов по 200 литров каждый). Произведен перенос корзин запасных колес за ленивую четвертую ось. Паллетный ящик без дверей, обслуживание баллонных вентилей через смотровые окошки.
(далее…)

Lada Largus

1 212 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования OMVL метан (CNG) на Lada Largus 2021 г.в. с двигателем 11182 объемом 1.6 л, мощностью 90 л.с. Облегченный метановый баллон 2го типа 90 литров вмещает 21 м3 природного газа. Заправочное устройство размещено в подкапотном пространстве. Произведена корректировка прошивки электронного блока управления на диностенде для получения максимальной эффективности работы на газовом топливе: максимальной мощности, снижения температуры выхлопных газов, минимального расхода газа и увеличения запаса хода на 20-50 км.
(далее…)

Mazda CX-9

774 admin Оставить комментарий

Установка пропанового ГБО AC (STAG) на Mazda CX-9 2021 г.в. Двигатель CA V6 3.7 л, мощностью 277 л.с. Установлен тороидальный газовый баллон объемом 73 литра с электромультиклапаном (ЭМК) класса Европа 2 с креплением на днище снизу. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Индикатор уровня газа в баллоне и переключения режимов установлен в центральный “карман”. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области.
(далее…)

Метановые баллоны в полуприцеп Iveco Stralis AS 440

459 admin Оставить комментарий

Метановый тягач Iveco Stralis АS 440 S46Т/Р CNG, 2020 г.в. Двигатель Cursor 13 газовый 12.9 л, мощность 460 л.с., работает на компримированном природном газе (КПГ). С завода тягач оборудован баллонами 8х115 литров (всего 920 литров или 219 м3). В полуприцеп установлена кассета метан 5×200 литров (все 5 баллонов 1го типа), объем метана 238 м3, что означает увеличение запаса хода на 626 км при среднем расходе 38 м3/100 км. Произведен перенос корзин запасных колес за ленивую четвертую ось.
(далее…)