Lexus RX 270 2.7

Lexus RX 270 2014 г.в. Двигатель 1AR-FE, бензин, 4-цилиндровый, 2.7 л, 188 л.с. Установка ГБО метан марки OMVL концерна MTM в комплектации форсунками Gemini и редуктором с увеличенным обогревом Tomasetto. Газовый баллон метан 2 типа объемом 100 литров установлен в багажное отделение за спинками задних сидений и оснащен баллонным вентилем безопасности с ЭМК. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге. К слову, это уже второй автомобиль в семье на метане.
(далее…)

Планар 2д-24-S на HOWO ZZ3327S3847E 6×4

Установка отопителя салона на китайский самосвал HOWO ZZ3327S3847E 6×4. Производитель самосвала CNHTC (China National Heavy Truck Company). Установлен воздушный отопитель кабины Планар 2д-24-S (2 кВт). Самосвал эксплуатируется в Свердловской области.
(далее…)

Теплостар 14ТС-Мини-24-GP на HOWO ZZ3327S3847E

Установка предпускового подогревателя двигателя на самосвал HOWO ZZ3327S3847E, двигатель SINOTRUCK D10.38-40, дизельный, 6-цилиндровый, мощность 380 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-Мини-24-GP. Устройство управления подогревателем расположено на центральной консоли. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области.
(далее…)

Lada Niva Travel 2021

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Lada Niva Travel (Лада Нива 212300-80) 2021 г.в., двигатель ВАЗ-21214, бензиновый, 4-цилиндровый, 1.7 л, 80 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия). Цилиндрический газовый баллон объемом 50 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля. Предварительно произведена замена штатной системы отвода выхлопных газов на специальную, имеющую сертификат соответствия производителя. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области.
(далее…)

Renault Logan II 1.6

Установка газового оборудования пропан на автомобиль Renault Logan II 2014 г.в. Двигатель 4-цилиндровый бензиновый K4M 1.6 л, 102 л.с. Установлено ГБО 4 поколения марки GFI (Италия), тороидальный газовый баллон 54 литра (пропан) расположен в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне, заправочное устройство выведено под лючок. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбурге.
(далее…)

Освидетельствование газовых баллонов на Scania G410

Освидетельствование дополнительных газовых баллонов (3 тип) на Scania G410. Баллонная кассета из 5 метановых баллонов по 200 л каждый расположена сзади за кабиной. Напоминаем, что освидетельствование метановых баллонов 1 типа проводится раз в 5 лет, а баллонов 2, 3 и 4 типа – каждые 3 года.
(далее…)

Цены на освидетельствование баллонов ГБО

Освидетельствование баллона это проверка его на пригодность к безопасной эксплуатации, выполняемая 1 раз в 5 лет для цельнометаллических баллонов метан (тип 1) и 1 раз в 3 года для композитных облегченных баллонов метан (тип 2, 3, 4) и 1 раз в 2 года для баллонов пропан. Цена освидетельствования зависит от типа баллона, его объема и рабочего давления.
(далее…)

Освидетельствование баллонов метан

Давно востребованная услуга освидетельствования метановых баллонов теперь доступна в Элитгазе. Для владельцев газовых автомобилей Екатеринбурга и Свердловской области. Напоминаем, что освидетельствование баллонов 1 типа осуществляется 1 раз в 5 лет, освидетельствование метановых баллонов 2, 3 и 4 типакаждые 3 года, в отличие от освидетельствования пропановых баллонов, которое осуществляется 1 раз в 2 года.
(далее…)