Kia K5

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Kia K5 (DL3) 2020 г.в., двигатель G4NM, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2 л, мощность 160 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. Мах (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) по желанию владельца выведено в багажный отсек.
(далее…)

КПП на автобусы ПАЗ Вектор Некст

Заводским трансмиссиям на автобусах ПАЗ 4234-04 и Вектор Некст 320435-04, 320530-04, 320550-04 часто требуется ремонт или замена. Элитгаз предлагает более надежную 6-ступенчатую КПП 6DS60T на замену стоковой 5-ступенчатой. 6 ступень поможет снизить обороты на трассе, что для автобусов ПАЗ даст экономию топлива.
(далее…)

КПП 6DS60T для Газон Некст

Заводские КПП Газон Некст массово ломаются и часто требуется их замена. Мы предлагаем альтернативу в виде более надёжной КПП 6DS60T, которая в отличие от пятиступенчатой штатной КПП является более надёжной и имеет шестую передачу, позволяющую снизить обороты на трассе, что к примеру для Газон Некст является ключевым преимуществом.
(далее…)

Кpиобаки для СПГ L530/R530 на КаМАЗ 5490

В наличии кpиогeнные бaки L530/R530 пpименяeмые на автомобилях КаМАЗ 5490 Неo 2, обoрудовaнных системoй питaния CПГ. B кoмплeкте 2 криобака нa 530 литрoв кaждый (левый и пpавый), испapитeль, буфеpнaя eмкоcть и всe неoбхoдимыe подвoдящие тpубки.
(далее…)

Газовый Shacman X6000 4×2 2024

Газовый Shacman X6000 4×2 LNG 2024 г.в. Газовый мотор WEICHAI WP13NG. Перевод с сжиженного природного газа (СПГ) на компримированный природный газ (КПГ). Установлены 2 метановые кассеты: слева цельнометаллические метановые баллоны (тип 1) 4×190 л, справа баллоны 4×150 л, общей вместимостью 300 м3 природного газа. Запас хода теперь составляет 750 км на одном КПГ. Баллоны по запросу заказчика закрыты алюминиевой защитой. Заправочные устройства размещены слева и справа под крышками.
(далее…)

Lada Niva Travel 212300-80 2024

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Lada Niva Travel (Лада Нива 212300-80) 2024 г.в., двигатель ВАЗ-2123, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.7 л, мощность 83 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. Мах (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен в багажном отделении и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)

Пневмоподвеска на Iveco Daily 35C15

Установка пневмоподвески на Iveco Daily 35C15 2021 г.в. (аналогично устанавливается на Ивеко 40С / 45С / 50C). Установлены пневмоэлементы задней оси с двухконтурной системой управления (раздельно левая/правая сторона), компрессор с промежуточным ресивером расположен под подушкой сидения переднего пассажира, установлен дополнительный отвод с комплектом для подкачки колес.
(далее…)