Тентованный шторный полуприцеп WIELTON NS 3 K 2022 г.в. длиной 13,5 м. На полуприцепе в специально изготовленном паллетном ящике установлены метановые баллоны в кассете 6×180 литров, дополнительно обеспечивающие дальность запаса хода для ведущего транспортного средства. Данный WIELTON эксплуатируется в сцепке с тягачом FOTON AUMAN, на который было установлено газодизельное оборудование.
(далее…)
Установка газодизеля на FOTON AUMAN EST A 1846 2022 г.в. Установка метанового газового оборудования STAG на дизельный двигатель Beijing Foton Cummins ISG12 11.8 л мощностью 470 л.с. Кассета из цельнометаллических (CNG-1) метановых баллонов 6×180 литров установлена на раму полуприцепа WIELTON NS3K. Для проведения настроек на тягач был установлен временный метановый баллон. Также установлен релейный блок для защиты цепи питания катушек. Общий запас хода автопоезда составляет 1200 км!
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota ProBox NCP160 2017 г.в. Двигатель 1NZ-FE, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.5 л, мощность 109 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream (Италия), цельнометаллический газовый баллон (тип 1) объемом 80 л/19 м3 установлен в багажном отделении, второй цельнометаллический баллон (тип 1) объемом 39 л/9 м3 установлен под кузовом автомобиля на месте запасного колеса. Оба баллона оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами, индикация уровня топлива (давления газа) в газовой системе выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Dodge Ram 1500 Rebel 2018 г.в., 2 поколение DT. Двигатель 5.7 HEMI V8, бензиновый, 8-цилиндровый, 5.7 л, 394 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL Saver Sky (Италия) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 94 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
КамАЗ М1840 5490 5Р 2021 г.в. на сжиженном природном газе (LNG). Двигатель газовый 11.6 л, 389 л.с. Перевод КамАЗа СПГ на компримированный природный газ (КПГ). Установлены 2 кассеты 4×180 л с обоих бортов, всего 8 метановых баллонов (тип 1) по 180 литров каждый. Баллоны находятся в специально разработанных креплениях с тройным запасом прочности.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на новую Газель Бизнес ГАЗ-33023 (Газель-фермер) 2023 г.в. Двигатель Evotech 2.7 л бензин, 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения M.T.M. MAX для 4-цилиндровых моторов. Использован редуктор NORDIC 130kW, рампа форсунок GP20. Цилиндрический газовый баллон объемом 100 л расположен на раме справа и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. ВЗУ выведено рядом с баллоном, использована стальная магистраль. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге, Каменске-Уральском и Асбесте.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования 4 поколения пропан на Lexus RX 350 2007 г.в. Двигатель 2GR-FE, 3.5 л бензин, 6-цилиндровый V-образный, 276 л.с. Установлено ГБО OMVL SAVER с редуктором EMER PALLADIO 250kW Gemini. Тороидальный газовый баллон 83 литров с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. Баллон расположен под днищем кузова на месте запасного колеса, ВЗУ выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Асбест.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236031 Профи (UAZ 236031 PROFI) 2023 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 90 литров размещен под грузовой платформой по левому борту автомобиля и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) закреплено на грузовой платформе по левому борту. Использована высокопрочная газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Chery Tiggo 8 2021 г.в., двигатель ACTECO SQRE4T15B, бензиновый, 4-цилиндровый, 1.5 л, 147 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. МАХ (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 55 литров размещен под кузовом автомобиля на месте запасного колеса (докатки) и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на метановую Газель Next CNG (БЕЛАВА 1220W0) 2022 г.в., двигатель УМЗ А305 (EvoTech 3.0 CNG), битопливный – бензин/КПГ, 4-цилиндровый, объем 3.0 л, мощность 122 л.с. Доустановлено ГБО 4-го поколения Digitronic Maxi 2 (Польша), цилиндрический газовый баллон объемом 130 литров размещен на раме автомобиля по правому борту и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля. Использована высокопрочная газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на Lifan MyWay 2018 г.в., двигатель LFB479Q, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,8 л (125 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения МТМ (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 54 л размещен на месте запасного колеса снизу под днищем, заправочное устройство выведено под бампер.
(далее…)
Установка ГБО пропан на Changan CS75 2020 г.в., двигатель JL486Z02 BlueCore VVT DOHC с турбонагнетателем объемом 1,8 л мощностью 150 л.с. Установлено газобаллонное оборудование 4 поколения М.Т.М. (Италия), тороидальный газовый баллон 74 л размещен под фальшполом в нише запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из термопластика.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на УАЗ Патриот Пикап/UAZ Pickup (УАЗ-23632) 2023 г.в., двигатель ЗМЗ-409.051 (ZMZ-Pro) объемом 2.7 л (149,6 л.с.). Установлено газовое оборудование 4 поколения M.T.M. MAX, редуктор NORDIC 130 кВт рампа F2.5 2Ω (Италия) и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 130 л расположен в грузовой платформе, заправочное устройство выведено под бампер.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на Subaru Impreza 2007 г.в. Двигатель бензин EJ20X, объем 2.0 л, мощность после доработок и чип тюнинга 280 л.с. Установлено ГБО 4 поколения BRC Sequent 32 OBD, редуктором EMER Palladio и высокопроизводительными форсунками, обеспечивающими достаточную скорость подачи газа. Тороидальный газовый баллон (пропан) 42 л расположен под полом багажника в нише для запасного колесас и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
