Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV70) 2019 г.в., двигатель 2AR-FE, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.5 л, мощность 181 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель Next ГАЗ A65R33 2019 г/в, двигатель УМЗ А27500 Evotech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), три цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 70, 52 и 33 л (суммарный объем заправляемого метана 37 м3) размещены снизу под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Ладу Весту/Lada Vesta 2018 г.в., двигатель ВАЗ-21179, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.8 л, мощность 122 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 90 л/21 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в г. Нижний Тагил и в Свердловской области. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Kia Optima (JF) 2019 г/в, двигатель G4ND Nu, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области. (далее…)
Установочный центр Элитгаз (Екатеринбург) совместно с ПАО Газпром предлагает установку ГБО метан на Газели (ГАЗ 1724, 2752, 2705, 3302 и др.) для физических и юридических лиц. Элитгаз осуществляет перевод на метан и обслуживание транспортных средств, Газпром предлагает программы поддержки, предоставляя компенсацию установки для владельцев Газелей. (далее…)
Установочный центр Элитгаз (Екатеринбург) совместно с ПАО Газпром предлагает установку ГБО метан на автобусы ПАЗ 3205 (32053, 32054) для физических и юридических лиц. Элитгаз осуществляет перевод на метан и обслуживание транспортных средств, Газпром предлагает программы поддержки, предоставляя компенсацию установки для владельцев ПАЗ. (далее…)
Установка дополнительных газовых баллонов на седельный автопоезд Scania G410 A4x2NA CNG 2018 г.в., двигатель OC13 101, газовый (метан), 6-цилиндровый, объем 12,7 л, мощность 410 л.с. Дополнительная система из семи цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 70 л/16,5 м3 каждый и двух цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 75 л/18 м3 каждый (общий заправочный объем 151 м3 метана) собрана в двух специально изготовленных кассетах-креплениях в раме самосвального полуприцепа Wielton и подключена к штатной топливной системе тягача. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Ford Transit 2015 г.в., двигатель Toyota 3UZ-FE (свап), бензиновый, 8-цилиндровый, объем 4.3 л. Установлено ГБО 4-го поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с высокопроизводительными газовыми форсунками Dymco, два цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 70 л/16,5 м3 каждый размещены в заднем свесе под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в Ростовской области. (далее…)
Новая версия калькулятора, октябрь 2026. Расчёт полностью обновлён: цены на топливо подставляются автоматически, можно выбрать метан (КПГ) или сжиженный газ (СПГ), а результат отправить ссылкой или картинкой.
Калькулятор газодизеля показывает, сколько стоит топливо для вашей техники на чистом дизеле и после установки газодизельной системы, и сколько вы сэкономите в месяц и в год. Подходит для грузовиков, тягачей, автобусов, спецтехники и дизельных легковых автомобилей.
Как пользоваться калькулятором
Выберите газ: метан (КПГ) или СПГ.
Укажите расход дизеля на 100 км и пробег в месяц.
Задайте процент замещения — какую долю дизеля заменит газ.
Проверьте цены на топливо: они подставлены автоматически, но вы можете вписать свои.
Результат пересчитывается сразу. Кнопками «Ссылка» и «Картинка» расчёт можно сохранить или переслать коллегам и руководителю.
Как считается экономия на газодизеле
В газодизельном режиме двигатель продолжает работать на дизеле, но часть топлива заменяется газом. Калькулятор считает, сколько дизеля вы больше не покупаете и сколько газа потратите вместо него:
1 литр дизеля заменяют примерно 1,2 м³ метана или 0,86 кг СПГ;
экономия — это разница между стоимостью замещённого дизеля и стоимостью газа.
Пример: тягач с расходом 36 л на 100 км, замещение 50 %. Вместо 18 л дизеля он расходует около 21,6 м³ метана. При ценах октября 2026 года в Екатеринбурге это снижает затраты на топливо примерно на четверть — около 7 ₽ с каждого километра. При пробеге 10 000 км в месяц экономия составит порядка 70–75 тысяч рублей в месяц.
Какой процент замещения реален
На исправном двигателе современные газодизельные системы замещают до 50 % дизельного топлива метаном. Мы гарантируем замещение 50 % при соблюдении наших рекомендаций по эксплуатации. Фактический процент зависит от режима работы: на трассе при равномерной нагрузке он выше, в городе с частыми остановками — ниже. Подробнее о технологии — на странице установка газодизеля.
Метан или СПГ
Метан (КПГ) дешевле за единицу и даёт максимальную экономию. Баллоны тяжелее, а запас хода ограничен их объёмом, поэтому метан выгоден там, где есть сеть метановых заправок на маршруте.
СПГ хранится в криобаке, даёт больший запас хода и подходит для дальних магистральных перевозок, но стоит дороже и требует КриоАЗС. Сравните оба варианта в калькуляторе на своих цифрах.
Если вы платите за метан со скидкой по программе «Газпром газомоторное топливо», калькулятор покажет экономию и с её учётом.
За сколько окупается газодизель
Разделите стоимость установки на экономию в месяц — получится срок окупаемости. Для техники с большим пробегом он обычно измеряется месяцами, а не годами. Стоимость оборудования и баллонов — в разделе цены на установку газодизеля.
От чего зависит реальная экономия
Калькулятор считает экономию на топливе. На практике результат зависит от технического состояния двигателя, качества настройки системы, стиля вождения и того, насколько регулярно водитель заправляется газом. Поэтому важно, чтобы установку выполняли специалисты с опытом работы с грузовой техникой. Посмотрите примеры наших работ по газодизелю.
Нужен расчёт для вашего автопарка? Звоните в корпоративный отдел +7 (343) 328-98-88 / +7(922)188-98-88 — подберём оборудование под вашу технику и маршруты.
На первый взгляд, что может быть проще: красный к красному, зеленый к зеленому. Но лишь на первый взгляд: на деле свойства антифриза определяются его составом, а не цветом, цвет — это только краситель, с помощью которого каждый конкретный производитель жидкости просто выделяет разные продукты своей линейки. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50) 2013 г.в., двигатель 2GR-FE, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 3.5 л, мощность 249 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive Plus (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронной системой жидкостной защиты клапанов Flash Lube, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 3) объемом 80 л/19 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Этот и другие автомобили дооборудованы ГБО в рамках контракта с ООО «Газпром Добыча Ноябрьск» и эксплуатируются в г. Ноябрьск и ЯНАО (Ямало-Ненецком автономном округе). (далее…)
Установка дополнительных газовых баллонов (метан) на седельный автопоезд Scania G410 A4x2NA CNG 2018 г.в., двигатель газовый OC13 101 (на метане), 6-цилиндровый, объем 12,7 л, мощность 410 л.с. Дополнительная система из пяти цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 70 л/16,5 м3 каждый и пяти цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 50 л/12 м3 каждый (общий заправочный объем 142,5 м3 метана) собрана в двух специально изготовленных кассетах в раме полуприцепа Schmitz Cargobull и подключена к штатной топливной системе тягача. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. (далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ПАЗ 32054 2018 г.в., двигатель ЗМЗ-52342.10, бензиновый, карбюраторный, 8-цилиндровый, объем 4.7 л, мощность 122 л.с. Установлено ГБО 1 поколения BRC (Италия), баллонная часть из трех цельнометаллических газовых баллонов (тип 1) объемом 70 л каждый (в один баллон вмещается 16.5 м3 метана) размещена в специально изготовленном креплении под задней частью кузова на месте запасного колеса, баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. (далее…)