Author: admin

Mazda CX-7

4622 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Mazda CX-7 2011 г/в, двигатель MZR L5-VE, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.5 л, мощность 163 л.с. Установлено ГБО 4го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 80 л/19 м3 размещен в багажнике автомобиля на специально изготовленной раме и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Hyundai Solaris II

5489 admin 6 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на Hyundai Solaris II 2017 г/в, двигатель G4FC Gamma, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 123 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Газодизельный КАМАЗ примет участие в ралли Шелковый путь-2018

494 admin Оставить комментарий

20 июля 2018 из Астрахани стартует ралли «Шелковый путь-2018» с международным составом участников. Маршрут ралли будет состоять из семи участков общей длинной около 2500 км. Финиш состоится 27 июля на Красной площади в Москве. От команды «КАМАЗ-мастер» участвуют 6 экипажей, один из них на газодизельном КАМАЗе.
(далее…)

TITAN®53: заправочный модуль с самыми большими композитными баллонами в мире

1692 admin Оставить комментарий

Американская компания Hexagon 26 июня представила на выставке World Gas Conference 2018 в Вашингтоне свою новую разработку – передвижной заправщик Mobile Pipeline® с модулем TITAN®53, состоящим из самых больших в мире композитных баллонов. Модули TITAN производятся уже около десяти лет и могут перевозить значительные объемы газового топлива в сжатом виде: компримированный природный газ, водород или другие промышленные газы.
(далее…)

УАЗ Патриот

7971 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на УАЗ Патриот / UAZ Patriot 2013 г/в, двигатель ЗМЗ 409, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 128 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, два облегченных металлопластиковых газовых баллона (тип 3) объемом 50 л/12 м3 каждый размещены в багажнике автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

УАЗ Профи (UAZ 236021)

1698 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236021 Профи (UAZ 236021 PROFI) 2018 г/в, двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL Saver 4 (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 70 литров размещен на раме автомобиля под грузовой платформой и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под правый борт грузовой платформы. Использована высокопрочная газовая магистраль из нерж. стали.
(далее…)

ГАЗ 2705

7301 admin 3 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ 2705 2018 г.в. (Газель 2705), двигатель УМЗ А27500 Evotech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), 4 цельнометаллических метановых баллона (тип 1) объемом 50 литров/12 м3 каждый (общий объем 48 м3) размещены снизу под кузовом автомобиля (два вдоль карданного вала + два в заднем свесе) и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Mercedes-Benz CLS 500 (W219)

2635 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Mercedes-Benz CLS 500 (W219) 2005 г/в, двигатель M113, бензиновый, 8-цилиндровый, объем 5.0 л, мощность 306 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive Plus (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 80 литров размещен за спинкой заднего дивана, обтянут отделочным карпетом и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)

Установка пневмоподвески на Ford Transit задний привод

433 admin Оставить комментарий

Установка пневмоподвески на Ford Transit, 2017 г.в., задний привод. Установлены пневмоэлементы задней оси с двухконтурной системой управления (раздельно левая/правая сторона), компрессор расположен под подушкой сидения переднего пассажира, промежуточный ресивер вынесен под грузовую платформу в заднюю часть машины.
(далее…)

Webasto Air Top 2000 STC на FUSO Canter

997 admin Оставить комментарий

Установка топителя Webasto на FUSO Canter 5792-0000010-40, дизель, 24В. Установлен воздушный отопитель Webasto Air Top 2000 STC (2 кВт), отопитель расположен в кабине под передней панелью, топливный бак отопителя установлен на задней стенке кабины. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области.
(далее…)

Renault Duster

5427 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования (пропан) на Renault Duster, 2016 года выпуска. Двигатель H4M, рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 114 л.с. Установлено ГБО 4 поколения BRC Alba (Италия), газовый баллон тор объемом 68 литров установлен под днищем автомобиля и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Использована стальная газовая магистраль. Для улучшенной динамики установлен вариатор угла опережения зажигания. Уровень газа выведен на кнопку управления ГБО в салоне, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины. Выдан комплект документов для регистрации автомибиля в ГИБДД. Автомобиль эксплуатируется в Тюмени.
(далее…)

Ford Focus III SW

3498 admin 2 комментария

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ford Focus III SW 2017 г/в, двигатель Duratec Ti-VCT 16V Sigma (PNDD), бензиновый, 4-цилиндровый 1,6 л, мощность 125 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 53 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД. Автомобиль эксплуатируется в Челябинской области.
(далее…)

Путин провел совещание по вопросу расширения использования газа в качестве моторного топлива

1049 admin Оставить комментарий

18 апреля 2018 года Президент России Владимир Путин провёл очередное совещание с членами Правительства. Обсуждались меры по стимулированию использования природного газа в качестве моторного топлива. По итогу был определен ряд поручений.
(далее…)

Skoda Vision X – гибрид на природном газе

982 admin 2 комментария

В марте 2018 года Skoda представили на выставке Geneva Motor Show свой новый концепт-кар Skoda Vision X. Это современный городской кроссовер, гибрид с 4-цилиндровым турбированным двигателем и электромоторами, работающий на сжатом природном газе (CNG) и на электричестве, очень экономичный и экологичный (выбросы CO2 составляют менее 90 г/км).
(далее…)