Установка газобаллонного оборудования на Хендай Элантра XD, двигатель 4-цилиндровый, объем 1,6 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 60 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Author: admin
Mitsubishi Pajero IV, 6G72, V6, 3 л
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV, двигатель 6G72, V6, объем 3 л (178 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive G-Max (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов JLM, система из двух цилиндрических баллонов по 36 л каждый расположена в нише под полом багажного отделения, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорске, ХМАО, Тюменская обл.
(далее…)
УАЗ-23632, 2,7 л
Установка газобаллонного оборудования на УАЗ-23632 (УАЗ Патриот Пикап/UAZ Pickup), двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с сенсором уровня газа в баллоне, цилиндрический баллон 105 л расположен в грузовой платформе у переднего борта, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорске, ХМАО, Тюменская обл.
(далее…)
Land Cruiser Prado 120, 1GR-FE
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado 120, двигатель 1GR-FE, V6, объем 4 л (249 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive G-Max (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 90 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Toyota Avensis (T25), 1,8 л
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Avensis (T25), двигатель 1ZZ-FE, с системой VVT-i, объем 1,8 л (129 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с датчиком уровня газа и вариатором угла опережения зажигания, металлопластиковый баллон (тип 2) 55 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений
(далее…)
УАЗ Патриот, ЗМЗ-409.10, 2,7 л
Установка газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот, двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 103 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Газомоторные автомобили КамАЗ
Выгодно быть первым. Газомоторные автомобили КамАЗ. О метане, или КПГ (CNG – Comressed Natural Gas)- компримированном природном газе, как об альтернативном моторном топливе сегодня говорят все чаще. А правительство РФ даже разработало по данному поводу целый федеральный закон. И пусть статистика безапелляционна: на сегодняшний день само понятие ГБО среди подавляющего числа пользователей означает в первую очередь не метановое, а пропан-бутановое автомобильное газобаллонное оборудование (причиной чему в первую очередь является отпугивающая многих потенциальных клиентов более высокая стоимость метановых систем), наш сегодняшний разговор – не о частных автовладельцах.
(далее…)
ГАЗ-3302, 2,9 л
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ-3302, двигатель УМЗ 4216.1000402-41, объем 2,9 л (123 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия), система из трех цельнометаллических баллонов (тип 1) по 50 л каждый расположена на раме под грузовой платформой
(далее…)
Нива ВАЗ 213100
Установка метанового газобаллонного оборудования на Нива ВАЗ 213100 (5 дв.), двигатель ВАЗ-21214 (81 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, система из двух металлопластиковых баллонов (тип 2) по 55 л каждый расположена в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский, ХМАО, Тюменская обл.
(далее…)
Eberspacher Hydronic D5W S и допоборудование на МРСК-311
Установка автономного предпускового подогревателя и дополнительного оборудования на МРСК-311 (Машина для ремонта и строительства комплексная) на шасси ГАЗ-33086, двигатель ММЗ Д-245.7, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (117 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт).
(далее…)
Eberspacher Hydronic D4W SC на Ford Kuga
Установка автономного предпускового подогревателя на Ford Kuga, двигатель Duratorq TDCi, дизельный, с турбонаддувом, объем 2 л (140 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D4W SC (4,3 кВт), рабочий модуль расположен в моторном отсеке за радиаторами, пульт управления подключен к допканалу сигнализации
(далее…)
Гидроник Эберспэхер на Шкода Октавиа A5
Установка автономного предпускового подогревателя на Skoda Octavia A5, двигатель MPI, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1,6 л (102 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B4W SC (4,3 кВт), рабочий модуль расположен в моторном отсеке за радиаторами справа. Пульт управления подключен к GSM-модулю для обеспечения дистанционного управления с мобильного телефона
(далее…)
Eberspacher Hydronic D4W SC на Hyundai Porter II
Установка автономного предпускового подогревателя на Hyundai Porter II (аналог Kia Bongo), двигатель D4BH, 4-цилиндровый, турбодизельный, объем 2,5 л. Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D4W SC (4,3 кВт) с подключением к штатному отопителю салона, рабочий модуль расположен на лонжероне рамы под кабиной
(далее…)
Eberspacher Airtronic D4 на Citroen Jumper L2H2
Установка автономного отопителя салона на Citroen Jumper L2H2, двигатель 4HU, турбодизельный HDi, объем 2,2 л (120 л.с.). Установлен автономный воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D4 12V (4 кВт), рабочий модуль расположен на полу за сиденьем водителя
(далее…)