Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

16.05.2016

Chevrolet Tahoe (GMT900)

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Tahoe (GMT900), двигатель V8 Vortec объемом 5,3 л (325 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия). Тороидальный газовый баллон объемом 95 л расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса и оборудован ...

Подробнее
12.05.2016

Skoda Rapid

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Skoda Rapid, двигатель атмосферный, рядный, 3-х цилиндровый, объемом 1,2 л мощностью 75 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Аlpha S. Тороидальный газовый баллон объемом 42 л расположен в нише запасного колеса и оборудован мультиклапаном класса ...

Подробнее
11.05.2016

Honda CRV

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Honda CR-V (RM4), двигатель R20A, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, с системой i-VTEC, объем 2,0 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) c мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
19.04.2016

Toyota Sequoia

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Sequoia, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объемом 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с 2-мя ...

Подробнее
15.04.2016

Nissan Stagea (M35)

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Nissan Stagea (M35), двигатель VQ25DET, 6-цилиндровый с турбонаддувом, объемом 2,5 л (280 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с двумя редукторами повышенной производительности, мультиклапанам класса Европа с запорным ...

Подробнее
14.04.2016

УАЗ Патриот

Установка пропанового газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот, двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato (Италия), мультиклапан класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива ...

Подробнее
28.03.2016

Ford F-150 Extended Cab

Установка газобаллонного оборудования пропан на Ford F-150 Extended Cab, двигатель 5.4 литра V8 мощностью 320 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения Romano (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный ...

Подробнее
27.03.2016

Лада Ларгус

Установка оборудования на ЛАДА Ларгус/LADA Largus, двигатель Renault K4M, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (105 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 65л (пропан-бутан) размещен на месте запасного колеса снизу и оснащен мультиклапаном класса Европа ...

Подробнее
22.03.2016

BMW X5 (E53)

Установка газобаллонного оборудования на BMW X5 (E53), двигатель M54B30, 6-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 3 л (232 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, ...

Подробнее
12.03.2016

Subaru Forester (SG5)

Установка ГБО пропан на Subaru Forester (SG5), двигатель 4-цилиндровый, оппозитный, с турбонагнетателем, объемом 2.0 л, мощностью 177 л.с. Тороидальный газовый баллон 53 л расположен в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
11.03.2016

Mitsubishi Pajero IV

Установка газобаллонного оборудования пропан на Mitsubishi Pajero IV, двигатель 6G72, 6-цилиндровый, V-образный, объем 3 л (178 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli Bora (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, система из двух цилиндрических баллонов (пропан-бутан) по 35 л ...

Подробнее
11.03.2016

Lada Largus

Установка газового оборудования на ЛАДА Ларгус/LADA Largus, двигатель Renault K4M, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (105 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения HANA (Южная Корея), тороидальный баллон объемом 65л (пропан-бутан) размещен на месте запасного колеса снизу и оснащен мультиклапаном ...

Подробнее
10.03.2016

Volvo S40

Установка оборудования на Volvo S40, двигатель 2.0L I4, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,0 л (145 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53л (пропан-бутан) размещен на месте запасного колеса снизу и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
04.03.2016

Volvo XC-90

Установка оборудования на Volvo XC-90, двигатель 2,5л I5, 5-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (210 л.с.). Установлено ГБО 4го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 61 л (пропан-бутан) размещен на месте запасного колеса снизу и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее