Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

22.06.2013

Toyota Highlander (XU40)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Highlander (XU40), двигатель 2GR-FE, 6-цилиндровый, V-образный, с системой Double VVT-i, объем 3,5 л (273 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса ...

Подробнее
19.06.2013

Isuzu VehiCROSS

Установка газобаллонного оборудования на Isuzu VehiCROSS, двигатель 6VD1, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 3,2 л (215 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, системой жидкостной защиты клапанов JLM Valve ...

Подробнее
16.06.2013

Toyota Camry (XV30), 2AZ-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV30), двигатель 2AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,4 л (152 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
16.06.2013

Toyota Caldina (T21х)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Caldina (Т21х), двигатель 3S-FE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,0 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
09.06.2013

Honda Stepwgn RG2

Установка газобаллонного оборудования на Honda Stepwgn (RG2), двигатель K20A, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, с системой i-VTEC, объем 2,0 л (155 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
09.06.2013

Dodge Ram, Magnum PowerTech 4.7

Установка газобаллонного оборудования на Dodge Ram (DR/DH/D1/DC/DM), двигатель Magnum PowerTech 4.7, 8-цилиндровый, V-образный, объем 4,7 л (239 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
07.06.2013

Toyota Tundra 3UR-FBE i-Force

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с ...

Подробнее
07.06.2013

Toyota HiLux (N70)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota HiLux (N70), двигатель 2TR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,7 л (163 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
07.06.2013

Toyota Caldina GT

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Caldina GT (Т21х), двигатель 3S-GE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения длины впускного коллектора ACIS, объем 2,0 л (190 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
04.06.2013

Лада Приора ВАЗ-21126

Установка газобаллонного оборудования на ЛАДА Приора/LADA Priora (ВАЗ 217230), двигатель ВАЗ-21126, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (98 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 42 л расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, ...

Подробнее
04.06.2013

Renault Fluence L30

Установка газобаллонного оборудования на Renault Fluence L30 (аналог Samsung SM3 II), двигатель M4R, 4-цилиндровый, рядный, объем 2 л (138 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
27.05.2013

Cadillac Escalade ESV (GMT 900)

Установка газобаллонного оборудования на Cadillac Escalade ESV (GMT 900), двигатель Vortec 6200 L92, 8-цилиндровый, V-образный, объем 6,2 л (409 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
27.05.2013

Hyundai Elantra XD, G4ED, 1,6 л

Установка газобаллонного оборудования на Hyundai Elantra XD, двигатель G4ED, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (105 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня ...

Подробнее
27.05.2013

Toyota Camry (XV40)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV40), двигатель 2AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,4 л (167 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов JLM и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее