Мультиклапан Европа

Мультиклапан класса Европа оборудован встроенным электроклапаном, пожарным и аварийным клапанами безопасности. Т.о. при возможных повреждениях магистрали или утечках и в то время, когда автомобиль заглушен или работает на бензине, данный мультиклапан отсекает подачу газа прямо на баллоне, в отличие от мультиклапанов класса А (включен в базовую комплектацию со сбросным клапаном по давлению) и класса B (без сбросного клапана по давлению, устанавливать не рекомендуется) в которых магистраль остается под давлением от баллона до газового клапана под капотом.

В обязательном порядке устанавливается в Европе уже порядка 15 лет и сейчас согласно требованиям ЕЭК ООН (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств» 67-01 пропан) также обязателен и в России.

Данный мультиклапан оборудован точным уровнем топлива для реализации индикации уровня газа на переключателе режимов работы автомобиля (бензин/газ). Мультиклапан класса Европа 2 снабжен аварийным клапаном, который при превышении давления в баллоне сбрасывает давление в вентиляцию для предотвращения разрушения баллона.

Видео, что такое мультиклапан и зачем он нужен:


Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, цилиндрический газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

Мультиклапан класса Европа 2, тороидальный газовый баллон

При применении мультиклапана точно в размер баллона по высоте (для тороидального) или диаметру (для цилиндрического баллона) уровень топлива и отсечка по заполнению происходит максимально точно.

Автомобили с установленным мультиклапаном Европа:

19.04.2013

ГАЗель 27471

Установка газобаллонного оборудования на ГАЗ 27471-0000010-01, двигатель УМЗ-42167, объем 2,9 л (107 л.с). Установлено ГБО Lovato GPL (Италия), цилиндрический баллон 130 л расположен на раме вдоль правого борта

Подробнее
19.04.2013

Toyota RAV4 (CA20W)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota RAV4 (CA20W), двигатель 1AZ-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT-i, объем 2,0 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), цилиндрический баллон 60 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, ...

Подробнее
19.04.2013

Toyota Land Cruiser 200, 2UZ-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, V8, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено ГБО Lovato GPL (комплект 8 цилиндров) с редуктором повышенной производительности Lovato HP и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под ...

Подробнее
19.04.2013

Toyota Estima (Toyota Previa)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Estima (Toyota Previa) E-TCR20W/E-TCR21W, двигатель 2TZ-FZE, 4-цилиндровый, рядный, горизонтального расположения, с механическим приводным нагнетателем, объем 2,4 л (160 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), ...

Подробнее
11.04.2013

Toyota Highlander, 2GR-FE

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Highlander, двигатель 2GR-FE, V6, с системой Double VVT-i, объем 3,5 л (273 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным ...

Подробнее
11.04.2013

Toyota Corolla (E150), 1ZR-FE, 1.6 л

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E150), двигатель 1ZR-FE, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (124 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 53 л расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное ...

Подробнее
11.04.2013

Toyota Chaser 2.5 (X100)

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Chaser/Cresta 2.5 (Х100), двигатель 1JZ-GE, 6-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (200 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 54 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным ...

Подробнее
10.04.2013

Ford Focus II SW

Установка газобаллонного оборудования на Ford Focus II SW (универсал), двигатель Duratec-HE, 4-цилиндровый, рядный, объем 2 л (145 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 63 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
10.04.2013

Chevrolet Lacetti (J200/Klan)

Установка газобаллонного оборудования на универсал Chevrolet Lacetti (J200/Klan), двигатель E-TEC II, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (109 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 42 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, ...

Подробнее
10.04.2013

Audi A6 (C6) Avant

Установка газобаллонного оборудования на Audi A6 (C6) Avant, двигатель BDW, 6-цилиндровый, V-образный, объем 2,4 л (177 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 73 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным ...

Подробнее
10.04.2013

Opel Astra (Н) Sedan

Установка газобаллонного оборудования на Opel Astra (Н) Sedan, двигатель Z16XER, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (116 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 53 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее
04.04.2013

Subaru Forester 2.0 Turbo (SG5)

Установка газобаллонного оборудования на Subaru Forester 2.0 Turbo (SG5), двигатель EJ20, 4-цилиндровый, оппозитный, с турбонагнетателем, объем 2 л (220 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive Boxer (Италия), тороидальный баллон 53 л расположен под полом багажника в ...

Подробнее
24.03.2013

Nissan Murano Z50

Установка газобаллонного оборудования на Nissan Murano Z50, двигатель VQ35DE, атмосферный, V6, объем 3,5 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 72 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном ...

Подробнее
24.03.2013

Mitsubishi Pajero II V6

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero II, двигатель 6G72, V6, объем 3 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), цилиндрический баллон 80 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и ...

Подробнее