Установка баллонов метан

Тентованный полуприцеп ORTHAUS V4 2020 г.в. длиной 13,5 м. На полуприцепе в специально изготовленном паллетном ящике установлены метановые баллоны в кассете 5×180 литров, дополнительно обеспечивающие дальность запаса хода для ведущего ТС. Данный Ортхаус эксплуатируется в сцепке с тягачом ...

Газодизель на Scania R440 LА4Х2НNА 2018 г.в. Установка метанового газового оборудования (КПГ) на дизельный двигатель DC13 мощностью 441 л.с. Кассета из цельнометаллических (CNG-1) метановых баллонов 4×120 литров установлена в тягаче по левому борту, дополнительный топливный бак демонтирован. ...

КАМАЗ M1840 5490 5Р 2022 г.в. на сжиженном природном газе (СПГ). Двигатель Weichai газовый 11.6 л., мощность 389 л.с. Установка метанового оборудования для работы на компримированном природном газе (КПГ). Криобаки СПГ демонтированы. Вместо них по бортам установлены 2 метановые кассеты: каждая ...

Седельный тягач Dayun CGC4250 CNG 6×4 2022 г.в. с газовым двигателем Weichai 11.59 л мощностью 389 л.с. Установка дополнительных метановых баллонов: четыре 180-литровых цельнометаллических баллона CNG-1 (4×180 л) установлены на раме тягача. Баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным ...

Полуприцеп Meusburger Новтрак SР-345РR 2021 г.в. Установка метановых баллонов в специально изготовленном паллетном ящике. В паллетнике на креплениях нашей собственной разработки размещены 8 баллонов: облегченные композитные баллоны 6×100 литров (тип 3) плюс цельнометаллические баллоны ...

Газодизель на Renault T-series 4×2 2019 г.в. Установка метанового газового оборудования на дизельный двигатель 12,7 л мощностью 449 л.с. Кассета из цельнометаллических (CNG-1) метановых баллонов 4×120 литров установлены в тягаче по левому борту, бак с AdBlue демонтирован и перенес в ...

Седельный тягач Scania P340 LА4Х2МNА 2017 г.в. с газовым двигателем OC09 G102 объемом 9 литров и мощностью 340 л.с. Установка дополнительных метановых баллонов. Три 200-литровых цельнометаллических баллона CNG-1 (3×200 л) на раме установлены за кабину тягача. Баллоны оснащены вентилями с ...

Установка газодизельного оборудования на магистральный тягач Iveco Stralis АТ 460 S46Т-РRР 2013 г.в. с рефрижератором Vector 1550. Двигатель дизельный Cursor 10 объемом 10.3 л, мощность 460 л.с. Кассета 4×65 из 4 цельнометаллических метановых баллонов по 65 литров (тип-1) каждый размещена ...

Scania G410 А4Х2NА LNG 2018 г.в. Двигатель 6-цилиндровый OC13 12,7 л, мощностью 411 л.с. на сжиженном природном газе (СПГ). Демонтаж СПГ криобаков, вместо них установка баллоных кассет метан (КПГ): 4×180 литров и 4×120 литров с заправочными устройствами. Запас хода составляет в летний ...

КамАЗ М1840 5490 5P Нео 2 СПГ 2022 г.в. Установка ГБО метан для работы на компримированном природном газе (КПГ). Установлены две кассеты метан по 4 баллона по 180 литров в каждой. Баллонная система вмещает 342 м3 метана. Запас хода без дозаправок составляет 700-750 км. Метановые заправочные ...

Уникальный проект по переводу Камаз 5490 Нео 2 с СПГ на 100% КПГ с демонтажом СПГ баков. Установлены 8 КПГ баллонов по 150 литров каждый, что суммарно даёт объемом 1200 литров, который вмещает 266 м3 КПГ и обеспечивает запас хода 650 км. По сути это 2 кассеты метан 4×150 л. Есть также ...

Метановый тягач Iveco Stralis АS 440 S46Т/Р CNG, 2020 г.в. Двигатель Cursor 13 газовый 12.9 л, мощность 460 л.с., работает на компримированном природном газе (КПГ). С завода тягач оборудован баллонами 8х115 литров (всего 920 литров или 219 м3). В полуприцеп установлена кассета метан 5×200 ...

Газовая заводская Scania R410 А4Х2NА CNG 2020 г.в. Двигатель метановый OC13 12,7 л Евро 6, мощность 411 л.с. Заводская комплектация 8 баллонами по 118 литров (2 кассеты по 4 баллона) общим заправочным объемом 224 м3 КПГ. Запас хода при полной заправке до 590 км при расчетном расходе 38 м3/100 ...

Полуприцеп Grunwald 2021 г.в. Установлена кассета 3×200: 3 баллона по 200 литров каждый (тип 1), под эти баллоны изготовлен паллетный ящик. Общий заправочный объем 142 м3 метана (КПГ).