Автовладельцам Татарстана заплатят за переход на метан

Кабинет министров Татарстана утвердил порядок бюджетного возмещения части затрат, по которому станут выплачивать субсидии тем автомобилистам, которые решились перейти на газомоторное топливо (метан). На денежные компенсации могут претендовать не только юридические лица или индивидуальные предприниматели, но также и физические лица, рядовые автомобилисты.

Субсидии предоставляются в рамках госпрограммы Татарстана по развитию рынка газомоторного топлива в Республике на 2013-2023 гг. Общий объем финансирования программы на 2016 год не уточняется.

Функцию по рассмотрению заявок на получение субсидий возложили на Центр реализации программ поддержки и развития малого и среднего предпринимательства Республики Татарстан. Несмотря на свое название, Центр будет заниматься всеми автомобилистами независимо от того, предприниматель это или физическое лицо.

Возвращаемые суммы варьируются от 27000 до 76000 рублей. Размер субсидии на легковой автомобиль составляет 30% от стоимости перевода машины на газомоторное топливо, но не более 27000 рублей. За легкий грузовой (малый коммерческий) автомобиль возместят 25% стоимости перевода, но не более 40000 рублей. Субсидия на перевод грузового автомобиля массой до 12 тонн составит 20% от стоимости перевода, но не более 76000 рублей. Автобус длиной 6-8 м просубсидируют также на 20%, но не более 42000 рублей, длиной 8-9 метров – 20% от перевода, но не более 74000 рублей. При переводе магистрального тягача из бюджета Республики Татарстан компенсируют 15% стоимости перевода, но не более 73500 рублей.

Пока сроки подачи заявлений не определены, но уже известен необходимый пакет документов:
– заявление по форме;
– копия паспорта (для физических лиц);
– заверенная банком копия договора банковского счета, на который перечисляется субсидия, если принимается положительное решение (для физических лиц);
– для юридических и индивидуальных предпринимателей – справка, подписанная руководителем и главным бухгалтером заявителя, о банковских реквизитах расчетного счета, открытого в российской кредитной организации, куда при положительном решении также перечисляется субсидия;
– копия паспорта транспортного средства, переведенного на газомоторное топливо;
– копия свидетельства регистрации транспортного средства;
– копия договора с приложением всех дополнительных соглашений и приложений к ним;
– копии акта выполненных работ по договору;
– копии платежного поручения и иных документов, подтверждающих исполнение принятых на себя обязательств сторонами договора;
– копия заявления на выдачу топливной карты ООО «Газпром газомоторное топливо» или копия договора займа, заключенного заявителем и ООО «Газпром газомоторное топливо» на приобретение газобалонного оборудования.

Перевод на газ такси для работы на метане

Сбором заявлений занимается названный выше Центр, но и сами заявители должны отвечать нескольким простым требованиям:
а) быть зарегистрированными на территории Республики Татарстан;
б) для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей – осуществлять свою деятельность на территории Республики;
в) иметь в праве собственности транспортное средство, переведенное на газомоторное топливо не ранее 1 марта 2016 года

“Есть опасность, что после введения субсидий цены на газ сравняются с ценами на бензин, а потом станут и еще больше, ведь вырастет и количество тех, кто пользуется газом. Мой коллега хоть и хотел бы перейти на газомоторное топливо, но говорит, что не будет этого делать, все-таки это очень дорогая процедура. В принципе это выгодно, примерно через два-три года окупаются затраты, особенно быстро это заметят таксисты. Но, тем не менее, изначально стоимость услуги очень высокая, хотя автомобилей на газомоторном топливе достаточно”

– прокомментировал акцию Рамиль Хайруллин, региональный представитель Федерации Автовладельцев России.

В казанском филиале «Газпром газомоторное топливо» считают, что окупаемость процедуры во многом зависит от того, как много вы ездите:

“Логично, что чем больше пробег, тем скорее возместятся все затраты. Сейчас есть несколько акций по переходу на газомоторное топливо, в том числе и данное субсидирование. А непосредственно самой процедурой в Казани занимаются две компании”,

– пояснили специалисты в казанском филиале.

Источник:
http://sntat.ru/
http://www.business-gazeta.ru/