Газодизель Volvo FM TRUCK 4X2

Установка метанового газобаллонного оборудования на Volvo FM TRUCK 4X2 2014 г.в., двигатель D13, дизельный, 6-цилиндровый, рядный, объем 12.8 л, мощность 400 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, кассета с четырьмя металлокомпозитными баллонами (тип 3) по 100 л/24 м3 каждый (общий объем заправляемого метана 96 м3) размещена на раме справа на месте штатного топливного бака и закрыта защитным кожухом из металлического листа, все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами, топливный бак уменьшенного размера перенесен на левую сторону автомобиля.

Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в кабине автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено на правую сторону автомобиля.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.

Volvo FM TRUCK 4X2 2014 г.в., двигатель D13, 6-цилиндровый, рядный, дизельный, 12.8 л 400 л.с.

Вид сбоку

Защитный металлический кожух

Заправочное устройство (ВЗУ) с внешним манометром давления газа в системе

Защитный кожух на кассете баллонов

Кассета с 4 металлокомпозитными баллонами метан (тип 3) по 100 л (24 м3) каждый на месте штатного топливного бака

Вентили баллонные (метан) с пожарным и запорным электромагнитным клапанами

Компоновка моторного отсека, двигатель D13, дизельный 12.8 л 400 л.с., ГБО STAG Diesel

Газовые форсунки STAG Diesel

Широкополосный датчик кислорода (лямбда-зонд) и датчик температуры выхлопных газов в выпускном тракте Volvo FM TRUCK 4X2

Кабина Volvo FM TRUCK 4X2

Кнопка управления ГБО STAG Diesel с индикацией уровня газа в баллоне

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.