Установка газобаллонного оборудования на УАЗ-23632 (УАЗ Патриот Пикап/UAZ Pickup), двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с сенсором уровня газа в баллоне, цилиндрический баллон 105 л расположен в грузовой платформе у переднего борта, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорске, ХМАО, Тюменская обл.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado 120, двигатель 1GR-FE, V6, объем 4 л (249 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive G-Max (Италия) с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 90 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Avensis (T25), двигатель 1ZZ-FE, с системой VVT-i, объем 1,8 л (129 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с датчиком уровня газа и вариатором угла опережения зажигания, металлопластиковый баллон (тип 2) 55 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот, двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и сенсором уровня топлива, цилиндрический баллон 103 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Выгодно быть первым. Газомоторные автомобили КамАЗ. О метане, или КПГ (CNG – Comressed Natural Gas)- компримированном природном газе, как об альтернативном моторном топливе сегодня говорят все чаще. А правительство РФ даже разработало по данному поводу целый федеральный закон. И пусть статистика безапелляционна: на сегодняшний день само понятие ГБО среди подавляющего числа пользователей означает в первую очередь не метановое, а пропан-бутановое автомобильное газобаллонное оборудование (причиной чему в первую очередь является отпугивающая многих потенциальных клиентов более высокая стоимость метановых систем), наш сегодняшний разговор – не о частных автовладельцах.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ-3302, двигатель УМЗ 4216.1000402-41, объем 2,9 л (123 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия), система из трех цельнометаллических баллонов (тип 1) по 50 л каждый расположена на раме под грузовой платформой
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Нива ВАЗ 213100 (5 дв.), двигатель ВАЗ-21214 (81 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, система из двух металлопластиковых баллонов (тип 2) по 55 л каждый расположена в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский, ХМАО, Тюменская обл.
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя и дополнительного оборудования на МРСК-311 (Машина для ремонта и строительства комплексная) на шасси ГАЗ-33086, двигатель ММЗ Д-245.7, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (117 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт).
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Ford Kuga, двигатель Duratorq TDCi, дизельный, с турбонаддувом, объем 2 л (140 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D4W SC (4,3 кВт), рабочий модуль расположен в моторном отсеке за радиаторами, пульт управления подключен к допканалу сигнализации
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Skoda Octavia A5, двигатель MPI, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1,6 л (102 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B4W SC (4,3 кВт), рабочий модуль расположен в моторном отсеке за радиаторами справа. Пульт управления подключен к GSM-модулю для обеспечения дистанционного управления с мобильного телефона
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Hyundai Porter II (аналог Kia Bongo), двигатель D4BH, 4-цилиндровый, турбодизельный, объем 2,5 л. Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D4W SC (4,3 кВт) с подключением к штатному отопителю салона, рабочий модуль расположен на лонжероне рамы под кабиной
(далее…)
Установка автономного отопителя салона на Citroen Jumper L2H2, двигатель 4HU, турбодизельный HDi, объем 2,2 л (120 л.с.). Установлен автономный воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D4 12V (4 кВт), рабочий модуль расположен на полу за сиденьем водителя
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Toyota Camry (XV40), двигатель 2GR-FE, бензиновый, V6, объем 3,5 л (277 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B5W S (5 кВт), рабочий модуль расположен под передним бампером слева
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Subaru B9 Tribeca, двигатель Н6, бензиновый, оппозитный, 6-цилиндровый, объем 3 л (250 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B5W SC (5 кВт), рабочий модуль расположен под передним бампером справа, пульт управления подключен к допканалу сигнализации
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
