Infiniti FX35. Установлена система впрыска газа OMVL Dream XXI OBD2. Газовый баллон объемом 68 литров размещен на месте докатки. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)

Infiniti FX35. Установлена система впрыска газа OMVL Dream XXI OBD2. Газовый баллон объемом 68 литров размещен на месте докатки. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Ниссан Пресаж. Установлена система впрыска газа ALPHA M с тороидальным баллоном 42 литра на месте запасного колеса под днищем. Заправочное устройство расположено под лючком бензобака. На кнопку переключения режимов выведен электронный указатель уровня топлива.
(далее…)
Hyundai Accent. Установлена система распределенного фазированного впрыска газа Alpha M. Газовый баллон объемом 42 литра, размещен в багажном отсеке на месте запасного колеса. Газовое заправочное устройство в удобном месте установлено под лючок бензобака.
(далее…)
Установка ГБО на Toyota Land Cruiser 80 (Тойота Ленд Крузер). Установлена система распределенного фазированного впрыска газа OMVL DREAM XXI. Газовый баллон объемом 95 литров размещен под днищем автомобиля на месте запасного колеса. Автомобиль специально подготовлен для участия в Экспедиции Трофи 2010 и занял первое место. Газовое оборудование показало хорошие результаты во всех климатических зонах во время гонки. Во время заездов на спецучастках в горах автомобиль многократно контактировал с валунами и баллон получил небольшие вмятины, что говорит о большом запасе прочности и абсолютной безопасности в обычных условиях эксплуатации.
(далее…)
Установлена система впрыска газа (метан) Alpha M, композитный баллон объемом 100 литров (вместимость 22 кубов метана) с отличным коэффициентом совершенства 0.6 (масса /объем). По просьбе клиента газовое заправочное устройство установлено в багажном отсеке.
(далее…)
Nissan Serena 2.0
Установлена система впрыска газа Alpha M. Газовый баллон 60 литров тороидальный размещен под днищем, на месте запасного колеса. Заправочное устройство выведено под бампер, сзади.
Honda Odyssey (Odissey, Хонда Одиссей). Установлена газовая система премиум класса Alpha М. Баллон установлен под днище автомобиля вместо бензобака, тороидальный 72 литра. Бензобак меньшего размера изготовлен из алюминия и установлен рядом с баллоном. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Honda Avancier. Установлена система впрыска газа Alpha M (ГБО 4 поколения). Баллон размещен в нише запасного колеса объемом 46 литров. Заправочное устройство размещено под лючком бензобака.
(далее…)
Merсedes Benz. Установлена система распределенного фазированного впрыска газа BRC Sequent, баллон 53 литра, заправочное устройство установлено в багажнике.
Nissan Primera 2.0 CVT двигатель QR20DE.
Установлена система впрыска газа Alfa M, баллон объемом 46 литров размещен в нише запасного колеса, заправочное устройство под лючком бензозаправочной горловины. На кнопку переключения выведена индикация уровня газа в баллоне.
Ford Explorer 4.6 л. Установлена система впрыска газа Alpha M, газовая запорная арматура и редукторы подобраны с учетом большого мгновенного расхода топлива. Тороидальный баллон подвешен на месте запасного колеса объемом 72 литра.
(далее…)
Волга ГАЗ 31105 ЗМЗ 406. Установлена система впрыска газа Alpha M (ГБО 4 поколения) с учетом особенностей организации подачи воздуха на холостом ходу на данном двигателе, что дает ровный холостой ход при работе на газовом топливе. Цилиндрический баллон объемом 65 литров размещен на месте запасного колеса, газозаправочное устройство по просьбе клиента установлено в багажном отделении.
(далее…)
Какие бывают ГБО, часть №2 ИНЖЕКТОР
Итак в верхней части этой статьи мы вспомнили, что основным отличием инжектора является строгое дозирование топлива, подача топлива осуществляется через форсунки-инжекторы, порция топлива зависит от производительности, времени открытия форсунки и давления газа перед форсункой.
(далее…)
На сегодняшний день наибольшее распространение получил электровентилятор, охлаждающий радиатор системы охлаждения (ЭВСО) двигателя, управляемый электрической схемой, основным исполняющим элементом которой служит выключатель (биметаллический контактный датчик в радиаторе, либо реле, срабатывающее по сигналам блока управления системы впрыска). Включение электровентилятора системы охлаждения происходит при температуре немного большей оптимальной для двигателя, а выключение при меньшей температуре. Т.о. температура колеблется по синусоиде, постоянно пересекая оптимальную температуру (с максимальным КПД) для двигателя заложенную производителем.
(далее…)