Газовые редукторы на метановых тягачах Scania G410, Scania G340 (и возможно других) ходят обычно 270-300 тыс. км. Но иногда ресурс заканчивается и на 250 тыс. км. Элитгаз предлагает ремонт этих дорогостоящих редукторов, т.к. их замена обходится в разы дороже. Производим ремонт или замену сбросных клапанов редукторов SCANIA.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Orlando (J309) 2012 г.в., двигатель Ecotec F18D4 (2H0, Opel A18XER), бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.8 л, мощность 141 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины.
(далее…)
Элитгаз предлагает полный комплект для установки газовых баллонов метан на ПАЗ внизу в заднем свесе. Баллоны 3х70 литров в сборе с креплениями и вентилями с электромагнитными клапанами (ЭМК) согласно правилам 110 ЕЭК ООН. Полный комплект для самостоятельной установки. Вы можете купить или заказать, написав на почту или позвонив по телефону.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ладу Ларгус Кросс (Lada Largus Cross) 2021 г.в., двигатель ВАЗ-21129, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 106 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка дополнительных газовых баллонов на ПАЗ 320530-12 2020 г.в., двигатель ЗМЗ-52450В (5245.1000400-20), бензиново-газовый (метан), 8-цилиндровый, 4.67 л, 117 л.с. Дополнительная система из двух цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом 80+90 л (общий заправочный объем 40 м3 метана) размещена под кузовом автомобиля в заднем свесе и подключена к штатной топливной системе, баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на УАЗ 236324 Профи (UAZ 236324 PROFI) 2021 г.в., двигатель ЗМЗ 409051, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 94 литра размещен снизу под грузовой платформой на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под правый борт грузовой платформы. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка дополнительных газовых баллонов на седельный автопоезд Iveco Stralis NP460 2020 г.в., двигатель Cursor 13, газовый CNG (метан), 6-цилиндровый, 12.9 л, мощность 460 л.с. Дополнительная система из шести цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) объемом по 200 л/47.5 м3 каждый (общий заправочный объем 285 м3 метана) установлена в паллетный ящик полуприцепа Schmitz и подключена к штатной топливной системе тягача. Все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами.
(далее…)
Начните экономить до 40% уже сегодня на своем грузовом транспорте! Переоборудуйте дизельные тягачи в газодизельные и сократите топливные расходы благодаря замещению ДТ метаном – компримированным природным газом (КПГ). Размещение баллонов в полуприцеп или прицеп экономит место на тягаче, избавляет от необходимости демонтировать заводские топливные баки с дизелем.
(далее…)
Поршневая ЗМЗ-523, ЗМЗ-5245 (ДВС 4.7). Мы продаем в розницу по 25 на ЗМЗ 523 для ПАЗ. Степень сжатия зависит от того, фрезерованная головка или нет. Штатная степень на карбюраторных ПАЗ 7.6, ЗМЗ-5245.10 фрезерованная на 2 мм объем.
(далее…)
Передвижной автомобильный газовый заправщик (ПАГЗ), изготовлен на базе автомобильного полуприцепа-контейнеровоза SW-345 производства ЗАО «НОВТРАК». ПАГЗ предназначен для хранения и транспортировки компримированного природного газа (КПГ) от АГНКС, и последующей заправки автотранспортной техники, использующей КПГ в качестве моторного топлива.
(далее…)
Volvo FH (FH12) 420 4х2 2018 г.в. Двигатель дизельный 6-цилиндровый D13 мощностью 420 л.с. Установка газодизеля с метановыми баллонами: справа кассета 4х150 литров (тип 1, каждый баллон вмещает 35 м3 метана), слева кассета 4х65 литров (тип 1, в каждый баллон заправляется 15 м3 метана), бак дизельный 300 литров. Газодизель с замещением 60-70%. Общий объем заправляемого метана более 200 м3. При расходе дизельного топлива 10-12 литров на 100 км запас хода 800-900 км.
(далее…)
Предлагаем комплект креплений для установки газового баллона пропан от 95 л на автомобили Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser 100, Lexus LX570. Крепление для увеличения дорожного просвета на 60-80 мм (в зависимости от модели) с верхним расположением горловины мультиклапана. Комплект крепежа в порошковой покраске для монтажа баллона на штатные отверстия рамы. Обеспечен необходимый зазор между баллоном и кузовом.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Skoda Rapid 2021 г.в., двигатель CWV, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 90 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 80 л (19 м3) размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
Также выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Volkswagen Jetta (A6) 2015 г.в., двигатель CFNB (EA211), бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 86 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 Alba (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 90 л/21 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
