Первый газовый Форд 2014 F-150 сошел с конвейера завода в Канзас Сити неделю назад. 2014 Ford F-150 (двигатель V6, объем 3.7 л.) производится с предустановленной газовой опцией; он сможет работать на сжатом природном газе, метане (CNG) или на сжиженном нефтяном газе, пропан-бутане (LPG).
К следующему лету Форд представит 8 моделей, которые могут ездить на чистом и дешевом газе (метан, пропан-бутан CNG/LPG) и планирует продать уже в текущем году более 15,000 автомобилей.
(далее…)
Компания Westport создала технологию HPDI, основанную на принципиально новой схеме комбинированной подачи в дизельный двигатель дизтоплива и природного газа (метана). Механизм работы Westport HPDI схож с обычными газодизельными системами, в основе которых лежит частичное замещение подаваемого в цилиндры дизельного топлива природным газом.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Porsche Cayenne S (955), двигатель M 48.00, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,5 л (340 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve Saver и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 80 л расположен в багажном отделении вдоль левого борта и обтянут декоративным материалом карпет, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Грузовики на природном газе могут успешно эксплуатироваться в суровых зимних условиях Канады, говорится в исследовании, представленном на днях в Оттаве. В исследовательской работе “Показатели производительности в зимних условиях мусоровозов на сжатом природном газе” – данные по эксплуатации парка из 18 грузовиков на сжатом метане (CNG) компании EBI в г. Бертьервиль, провинция Квебек.
(далее…)
«Корпорация Роснефтегаз» последние несколько лет строит и открывает на Ямале многотопливные АЗС. Сэкономить деньги потребителя и улучшить экологическую ситуацию в регионе – основные принципы работы компании, одной из крупнейших в ЯНАО. Несколько станций, где можно заправиться метаном, пропаном и бензином, уже работают на Ямале и, в частности, в Новом Уренгое.
(далее…)
Объединенные Арабские Эмираты. Министр окружающей среды и водоснабжения, доктор Рашид Ахмед Бин Фахад запустил проект по переводу транспорта министерства на природный газ (CNG), 11 ноября уже представив общественности более двух десятков битопливных автомобилей, переведенных на метан. Установку метанового ГБО осуществляли специалисты корпорации Общественного Транспорта Эмиратов в своих автосервисах в Абу Даби и Шардже.
(далее…)
Петропавловск-Камчатский. Автомобильный транспорт и сельскохозяйственную технику на Камчатке переведут на газомоторное топливо, сообщила на прошлой неделе пресс-служба правительства Камчатского края.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Tundra TRD Rock Warrior DEVOLRO Diablo, двигатель 3UR-FE i-Force TRD, 8-цилиндровый, V-образный, с механическим компрессором Eaton M9 и системой Dual VVT-i, объем 5,7 л (520 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flash lube Valve Saver, электронным датчиком уровня газа в баллонах, двойным заправочным устройством – типа NGV1 (еврообразец) и российского стандарта, и баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном. Автомобиль эксплуатируется в г. Актобе (Актюбинск) Актюбинской области республики Казахстан
(далее…)
В конце октября 2013 бюлллетень EcoMobiliste, издаваемый Швейцарской Ассоциацией Транспорта и Окружающей Среды, обновил список наиболее экологичных автомобилей, доступных на автомобильном рынке Швейцарии. В то время как новые модели демонстрируют все меньшее потребление топлива, лидируют все же автомобили на природном газе (NGV). И на первом месте – VW Golf VII с показателем выброса CO2 всего 74 г/км, получивший высшую оценку – 5 звезд.
(далее…)
Общественный транспорт в Варшаве становится более экологичным. Варшавская муниципальная транспортная компания Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) решила добавить в свой автопарк 35 автобусов, работающих на сжиженном природном газе (LNG). Это совместный проект осуществляют поздразделение Газпром в Германии и польский производитель автобусов Solbus. Еще в октябре они запустили первый в Европе проект: 11 автобусов на сжиженном природном газе для польского города Ольштын.
(далее…)
8 ноября 2013 Председатель Совета директоров ОАО «Газпром», Председатель Правления — генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков и генеральный директор ОАО «Газпром газэнергосеть» Андрей Дмитриев подписали Соглашение о размещении модулей по заправке природным газом на АЗС ОАО «Газпром газэнергосеть».
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Mitsubishi L200/Triton (KB9T), двигатель 4D56, дизельный DI-D CRDi, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 2,5 л (136 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, цельнометаллический баллон CNG-1 (тип 1) 70 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса. Автомобиль эксплуатируется в г. Магнитогорск Челябинской обл.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Hyundai Starex, двигатель D4BH, дизельный TCi, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 2,5 л (103 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD с заправочным устройством автоматического типа и баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном, баллонная часть – система из облегченного металлопластикового баллона CNG-2 (тип 2) 51 л в багажном отделении за спинками задних сидений и цельнометаллического баллона CNG-1 (тип 1) 60 л под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса. Автомобиль эксплуатируется в г. Первоуральск Свердловской обл.
(далее…)
UPD! Элитгаз устанавливает баллоны в прицепы в паллетном ящике! Компания Kögel Trailer GmbH & Co., производитель прицепов и кузовов, выпускает CNG-модуль для дооборудования полуприцепов на природном газе, который позволяет увеличить запас хода транспорта втрое. Модуль представляет собой дополнительный топливный отсек под баллоны с природным газом. С помощью этого дооснащения грузовики на природном газе могут использоваться для перевозок на дальние расстояния. В числе других преимуществ – уменьшение издержек при эксплуатации и снижение выбросов CO2.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
