Миллионеры предпочитают пропан. Известный бренд Montecarlo Automobile из Монако летом 2013 представил эксклюзивный суперкар Rascasse, который может работать как на бензине, так и пропане (LPG), названный в честь крутого поворота в 135 градусов знаменитой трассы Формулы 1. По внешнему виду Rascasse напоминает Ferrari Enzo.
(далее…)
В 2015 Шевроле будет поставлять Chevy Impala в битопливной версии – на бензине и природном газе (метане). Это будет уже десятое поколение модели Impala. Как заявил исполнительный директор General Motors Дэн Экерсон, автомобиль будет доступен как оптовым, так и розничным покупателям. В компании особо отмечают, что Импала будет единственным битопливным седаном, производимым в Северной Америке.
(далее…)
«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС CNG» с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе (метане) и бензине. На сегодняшний день сжатый газ – самое экономичное из используемых в коммерческом транспорте видов топлива, его применение обеспечивает снижение топливных затрат на 60% и 50% по сравнению с бензином и дизельным топливом. Один из первых серийных образцов «ГАЗель БИЗНЕС CNG» представлен на Международной выставке GasSUF, которая проходит с 15 по 17 октября 2013 года в Москве.
(далее…)
На Среднем Урале запускается «пилотный» проект по переводу автомобильного транспорта на газомоторное топливо. Соответствующее соглашение сегодня подписали губернатор Евгений Куйвашев и глава «дочки» Газпрома – компании «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков. Если «пилотник» сработает, то уже к 2030 году половина автотранспорта только в одном Екатеринбурге будет работать на газу. При наличии со стороны свердловчан спроса – «Газпром» обещает покрыть Средний Урал сетью газовых заправок и выделить на это часть средств из 14-миллиардной инвестпрограммы.
(далее…)
Продолжается 7й по счету автопробег “Голубой коридор”, взявший старт в Санкт-Петербурге 3 октября, в котором участвуют автомобили заводского производства, работающие на природном газе, метане. Автопробег продлится до 19 октября. Маршрут в этом году проходит вокруг Балтийского моря по пути знаменитого Ганзейского союза — средневекового торгового объединения прибрежных городов.
(далее…)
На стенде компании BRC в рамках Столичного автошоу 2013, которое прошло на Украине в Киеве в середине сентября, посетители смогли познакомиться с газобаллонным оборудованием нового поколения, которое называется LDI. Технология LDI (LPG Direct Injection) – новая система непосредственного впрыска жидкого топлива семейства BRC Sequent. Система LDI предназначена для установки на самые современные двигатели с многоточечным впрыском топлива MPFI, турбированные двигатели, двигатели работающие на бедной смеси.
(далее…)
Конни Джонс работает менеджером по информационным технологиям в г. Чэндлер, штат Аризона. Возвращаясь с работы, она ставит машину в гараж и заправляет ее природным газом – удобная возможность, которой пользуются сравнительно немного американцев. Однако домашние заправочные станции, позволяющие подключиться к газопроводу и сжимающие газ для использования его в качестве топлива, появились уже давно.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mazda Demio (DW), двигатель B3E, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 1,3 л (85 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve Saver и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Первоуральск Свердловской обл.
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Land Rover Discovery 3, двигатель TDV6 (Ford AJD-V6/PSA DT17), 6-цилиндровый, V-образный, турбодизельный HDi, объем 2,7 л (190 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт) с активацией режима догревателя и управлением через устройство GSM-связи Eberspacher EasyStart Text, рабочий модуль расположен в моторном отсеке спереди слева
(далее…)
General Motors в 2014 году собирается выпустить еще 2 модели грузопассажирских мини-вэнов на метане (CNG). А в 2015 году автогигант собирается расширить свою линейку битопливных пикапов. Среди автомобилей GM уже есть грузовые фургоны, что поставляются с газовым оборудованием, и вот уже в будущем году ожидаются пассажирские Chevrolet Express и GMC Savana в CNG-версиях.
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 1VD-FTV, 8-цилиндровый, V-образный, турбодизельный D-4D, объем 4,5 л (235 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W SС (5 кВт) с подключением к штатной системе климат-контроля, активацией режима догревателя и управлением через устройство GSM-связи Eberspacher EasyStart Text, рабочий модуль расположен под передним бампером перед радиатором системы охлаждения ДВС. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ-3110 «Волга», двигатель ЗМЗ-406 (ЗМЗ-4062.10), 4-цилиндровый, рядный, инжекторный, объем 2,3 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo EVO (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронным датчиком уровня топлива, система из трех облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 34 л каждый с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении за спинками задних сидений
(далее…)
Немецкий концерн SEAT добавляет к своей очень успешной модели Leon двух собратьев – эффективных, экологичных и недорогих в эксплуатации Leon 1.6 TDI Ecomotive и Leon 1.4 TGI. Последний работает на природном газе (метане) и выбрасывает в окружающую среду всего 94 г/км CO2. Новые модели отличает спортивная динамика, маневренность и отличная управляемость, присущая всем Леонам.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ 172412 Газель, двигатель УМЗ-42164, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,9 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent CNG (Италия), баллонная часть – система из облегченного металлопластикового баллона CNG-2 (тип 2) 110 л на раме сбоку вдоль правого борта и двух цельнометаллических баллонов (тип 1) по 50 л каждый на раме под грузовой платформой
(далее…)
© 2008-2024, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
