Лада Веста на метане запущена в серийное производство

АвтоВАЗ в июне 2017 года запустил газовую Ладу Весту в серийное производство на заводе в Тольятти. Lada Vesta CNG – первый отечественный легковой автомобиль, на котором ГБО метан установлено в заводской комплектации. Первыми обладателями сертифицированных газовых моделей станут владельцы автобизнеса.

Лада Веста комплектуется двигателем ВАЗ-21129 1.6 литров мощностью 106 л.с. (98 л.с. на метане). Металлопластиковый метановый баллон 2го типа (CNG-2) объемом 90 литров расположен в багажнике за спинками задних сидений. Ниша запаски не задействована, запасное колесо остается на месте. Под давлением 200 атм. в баллон заправляется 21 м³ метана. Расход на метане составляет примерно 7 м³/100 км. Битопливный автомобиль может проехать без дозаправки более 1000 км, из них около 300 км на природном газе.

Метановый баллон CNG-2 90 литров, вид из салона при сложенных задних сидениях

Со стороны багажника баллон закрыт кожухом

Заправочное устройство выведено под лючок бензобака

Первые автомобили Lada Vesta CNG поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам. Потом машины поступят дилерам АвтоВАЗа для свободной продажи. Рекомендованная розничная цена бензиновой Лады Весты – от 545900
рублей, о цене CNG-версии пока не сообщалось.