Установка ГБО Югорск

Установка пропанового газобаллонного оборудования и предпускового подогревателя Webasto на Citroen C4 Picasso II 2014 года выпуска, двигатель Prince ЕР6, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 120 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 OBD (Италия) с эмулятором уровня топлива для корректной индикации уровня штатного топлива (бензина) на приборной панели, тороидальный газовый баллон объемом 47 литров размещен под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована […]

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Sequoia, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объемом 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия) с 2-мя редукторами повышенной производительности, мультиклапаном класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, пожарным и аварийным клапанами, датчиком уровня топлива. Тороидальный газовый баллон объемом 94 л расположен под днищем на месте запасного колеса. Заправочное устройство вынесено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск Ханты-Мансийского Автономного округа.

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, объем 2,5 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня газа в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из трех облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 34 л каждый (общий заправочный объем – 24,5 м3 метана) с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении за спинками задних сидений и обеспечивает свободный доступ к запасному колесу. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve Saver, электронным датчиком уровня газа в баллонах, заправочным устройством автоматического типа и баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗ-27527 «Соболь» 4х4, двигатель ЗМЗ-40524.10, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (124 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), система из трех цельнометаллических баллонов ENK (тип 1) по 50 л каждый расположена на полу грузового отсека с перспективой изготовления укрывающего их фальшпола. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV, двигатель 6G72, V6, объем 3 л (178 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive G-Max (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов JLM, система из двух цилиндрических баллонов по 36 л каждый расположена в нише под полом багажного отделения, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорске, ХМАО, Тюменская обл.

Установка газобаллонного оборудования на УАЗ-23632 (УАЗ Патриот Пикап/UAZ Pickup), двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с сенсором уровня газа в баллоне, цилиндрический баллон 105 л расположен в грузовой платформе у переднего борта, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорске, ХМАО, Тюменская обл.