К 2022 году в России планируется увеличить втрое парк автотранспорта, работающего на газе. К этому же сроку планируется увеличить объем потребления газомоторного топлива в 3 раза по отношению к уровню 2015 года – до 1,3 млрд м3, что должно снизить вредные выбросы автомобилей и в будущем положительно сказаться на экологии и здоровье населения.
(далее…)
C 5 по 7 мая 2017 в России состоялся автопробег «Событийный турмаршрут» по Центральному Черноземью, посвященный внутреннему туризму. Участники проехали по маршруту Воронеж – Тамбов — Мичуринск – Елец – Елецкий район – Новый Оскол – Воронеж на газовом автомобиле, который работает на сжиженном углеводородном газе (СУГ), попросту говоря, пропан-бутане. Протяженность маршрута составила около 1000 км, на газе сэкономили в 2 раза по сравнению с бензином.
(далее…)
В начале мая 2017 в Екатеринбурге на Уралмаше состоялась церемония передачи новой модели коммунальной машины МК-2000 производства Машиностроительного завода имени Калинина (МЗИК, ЗиК) службам Орджоникидзевского района. 2017й – год экологии и МК-2000 отвечает мировым экологическим стандартам, она работает на бензине и двух видах газомоторного топлива – пропане и метане. Помощь в разработке газомоторной части оказывали специалисты Элитгаз. Тестовая эксплуатация пройдет под контролем работников ЗиК.
(далее…)
Установка пропанового ГБО на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 1UR-FE, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i, объем 4,6 л (309 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Польша) для работы на сжиженном нефтяном газе (LPG) – пропане. Тороидальный газовый баллон объемом 95 литров расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным, скоростным и пожарным клапанами. Заправочное устройство размещено под лючком заправочной горловины. Уровень топлива в баллоне выведен на переключатель в салон.
(далее…)
Одним ясным днем на польской трассе S5 нельзя было не заметить ярко раскрашенный минивэн, проехавший по одному и тому же участку несколько раз. Проходил тест-драйв автомобиля Volkswagen Crafter, работающего на смеси дизеля и газа пропана с установленной газовой системой STAG Diesel. Главной задачей было замерить расход топлива и посчитать экономию.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот 2017 года, двигатель ЗМЗ-409.06, объем 2,7 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения AC iQ, STAG (Польша), мультиклапан класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива и вариатором угла опережения зажигания, цилиндрический газовый баллон объемом 100 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Заправочное устройство выведено под лючок бензобака. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге.
(далее…)
У вас легковой автомобиль российского производства? Количество цилиндров в моторе равно четырем? Мощность не превышает 150 л.с.? Тогда у нас есть для вас специальное предложение! Мы предлагаем вам комплект газового оборудования вместе с его установкой по экономной цене! Предложение действует до 31 мая 2017.
(далее…)
Уважаемые автовладельцы! Благодарим вас за выбор нашего сервиса для перевода автомобиля на газ.
Обращаем ваше внимание, что безопасная и надежная работа газобалонного оборудования требует проведения периодического сервисного обслуживания в соответствии со следующей периодичностью:
– техническое обслуживание с компьютерной диагностикой оборудования – каждые 10 тыс. км. пробега;
– обязательная замена для оборудования на пропане фильтра тонкой очистки (паровой фазы) каждые 10 тыс. км. пробега, фильтра грубой очистки (жидкой фазы) – каждые 20 тыс. пробега;
– обязательная замена для оборудования на метане фильтра тонкой очистки (паровой фазы) – каждые 20 тыс. пробега.
Соблюдение периодичности ТО является не только залогом вашей безопасности, но и обязательным условием предоставления гарантии на установленное оборудование!
Использование природного газа на транспорте становится эффективным инструментом экономии для владельцев коммерческих автопарков благодаря его низкой стоимости. Средняя цена за 1 м3 природного газа (метана) в России равна 13 руб. При таких условиях топливные затраты сокращаются практически в 3 раза! Наиболее активно на природный газ переходят службы такси.
(далее…)
В начале апреля 2017 года новый метановый тягач IVECO New Stralis NP без дозаправки проехал всю Великобританию: пересек остров с севера на юг от точки John O’Groats до Land’s End, проехав расстояние 1407 км по маршруту, традиционно считающимся самым длинным в стране. Тягач работает на сжиженном природном газе (СПГ, LNG), который является превосходной альтернативой дизельному топливу. New Stralis NP преодолел 1300 км с нагруженной трехосной фурой, затем оставил ее на стоянке в Редруфе, т.к. прощадка в Land’s End не может вместить 13-метровые прицепы.
(далее…)
В апреле-мае 2017 в Элитгазе снижены цены на популярные газовые системы впрыска: OMVL, Zavoli, Digitronic AC (Stag), Alpha и Hana. Скидка составляет от 1000 до 3000 руб. Напоминаем, что цены включают в себя комплект ГБО с монтажом и установкой под ключ. Кроме подкапотной части в базовую стоимость по умолчанию включен газовый баллон 50, 60 или 65 литров с мультиклапаном класса А*.
(далее…)
6 апреля 2017 года состоялся VI Международный научно-технический семинар «Газомоторное топливо. Комплексные подходы развития» в рамках Московского Международного Энергетического Форума «Топливно-энергетический комплекс России в XXI веке». Организатором семинара выступила «Национальная газомоторная ассоциация» при поддержке компании «Газпром газомоторное топливо», выступившей с предложением создать систему учета оборота баллонов высокого давления для компримированного природного газа (КПГ), метана.
(далее…)
Raptor (Раптор) — криогенный метановый ракетный двигатель, разрабатываемый американской компанией SpaceX. Двигатель предназначается для установки на нижние и верхние ступени будущих сверхтяжелых ракет-носителей, служащих для межпланетных перелётов. Двигатель работает на жидком кислороде и сжиженном метане (lox/methane). Предшественники Раптора, двигатели Merlin, используемые в ракетах Falcon 9, работали на керосине RP-1 и жидком кислороде. Ранние концепции Раптора использовали вместо метана жидкий водород.
(далее…)
Американская компания CNG Source, производитель газовых заправок и оборудования к ним, запустили новую линейку моделей компрессоров (мини-АГНКС) для частных клиентов под названием Fuel Ranger Pro. Как заявлено в пресс-релизе, новый компрессор значительно упрощает переход к использованию природного газа в качестве моторного топлива, обеспечивая возможность установки и запуска своей собственной метановой заправки в кратчайшие сроки, что очень актуально для малого и среднего бизнеса.
(далее…)
© 2008-2024, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
