Список автомобилей, на которых устанавливаются вариаторы STAG-TAP-01/02 для работы на газомоторном топливе, т.е. присутствуют монтажные схемы и работоспособность подтверждена производителем.
(далее…)
Список автомобилей, на которых устанавливаются вариаторы STAG-TAP-01/02 для работы на газомоторном топливе, т.е. присутствуют монтажные схемы и работоспособность подтверждена производителем.
(далее…)
Новый Fiat Doblo Natural Power 2015, доступный для предзаказа с конца декабря 2014, появится в автосалонах Fiat в феврале 2015. Новая модель собирается в Турции на заводе в г. Бурса, оснащается битопливным (бензин/метан) двигателем 1.4 T-JET мощностью 120 л.с., который ни в чем не уступает бензиновому и дает владельцу экономические и экологические выгоды, присущие газомоторному топливу.
(далее…)
Автономные воздушные отопители это те же подогреватели, они устанавливаются в салоне автомобиля. Отопители необходимы для пассажироперевозок, особенно востребованы на коммерческом транспорте. На все отопители предоставляется гарантия сроком 1-2 года с даты установки, но не более 3 лет с даты выпуска изделий. Вся продукция Вебасто и Эберспехер имеет необходимые сертификаты.
(далее…)
На подогреватели предоставляется гарантия сроком 2 года с даты установки, но не более 3 лет с даты выпуска изделий. Вся продукция имеет необходимые сертификаты и допущена к установке на все типы соответствующих транспортных средств.
(далее…)
28 декабря 2014 г. стартует международный марафон «Africa Eco Race 2015», который пройдет по историческому маршруту ралли «Париж-Дакар». Впервые в соревновании, в составе команды «КАМАЗ-Мастер», примет участие созданный при поддержке ОАО «Газпром» и официального партнера команды, банка “ВТБ”, спортивный КАМАЗ, работающий на метане.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Jeep Cherokee, двигатель V-образный, 6-цилиндровый, объем 3,7 л (203 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения AEB (Италия) с подключением к протоколу OBD, мультиклапаном класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива на кнопке переключения режимов работы в салоне автомобиля. Цилиндрический газовый баллон (пропан-бутан) объемом 61 л расположен в багажном отделении слева. Также выполнена перетяжка баллона в черную ткань для эстетичности (отделка баллона карпетом). Автомобиль эксплуатируется в г. Курган.
(далее…)
Переоборудование среднетоннажных дизельных автомобилей и автобусов для работы на природном газе (метане, CNG) посредством замены двигателя (свап двигателя): ГАЗ 3308, ГАЗ 66, ГАЗ 3310 Валдай, ПАЗ и другие с дизельными двигателями ММЗ Д245, ЯМЗ-534, Cummins, а также Форд Транзит, Мерседес Спринтер, ISUZU, TATA, HINO, Mitsubishi Canter, Газель, Газель Некст и многие другие.
(далее…)
17 декабря 2014 в Москве состоялась III Международная конференция “Компримированный (сжатый) природный газ-2014”, организованная компанией “Креон Энерджи”. Ее основной посыл – необходимость развитие внутреннего потребления колоссальных газовых ресурсов – в том числе, в качестве газомоторного топлива.
(далее…)
Совет директоров ОАО «Газпром» принял к сведению информацию о проводимой в компании работе по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива. Отмечено, что данное направление деятельности является для «Газпрома» стратегическим.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот, двигатель ЗМЗ-409.10, объем 2,7 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения AEB (Италия) с подключением к протоколу OBD, мультиклапанами класса Европа с запорными электромагнитными клапанами, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива и вариатором угла опережения зажигания, системой из 2х тороидальных баллонов общим объемом 101 л (48 и 53 л), расположенных в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль поставлялся конечному потребителю через дилерский автосалон с сохранением заводской гарантии.
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя на AUDI A5, двигатель TFSI, бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском, объем 1,8 л (170 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B4W SC (4 кВт) с управлением через устройство GSM-связи Eberspacher EasyStart Text, рабочий модуль расположен в подкапотном пространстве под правой фарой
(далее…)
Установка автономного воздушного подогревателя на БКМ-317 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (117 л.с.). Кабина 2-х рядная, 5-ти местная. Установлен автономный воздушный отопитель Планар (2 кВт/24В).
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Cobalt седан, двигатель S-TEC III, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,5 л (106 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с индикатором уровня топлива в баллоне, облегченный металлопластиковый баллон (тип 2) 100 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения AEB (Италия) c мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 210 л расположен в грузовой платформе у переднего борта, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)