Toyota BB 4WD, двигатель 1NZ-FE – установлена система распределенного фазированного впрыска газа Alpha M. Тороидальный баллон 34 литра установлен на место докатки.
(далее…)
Author: admin
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara 2.0: Установлена система впрыска газа Alpha M, цилиндрический баллон объемом 55 литров установлен по просьбе клиента в багажный отсек за одной из откидных спинок, заправочное устройство размещено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Audi A4 1.8T
Установка газобаллонного оборудования 4 поколения на Audi A4 1.8T (Turbo, 163 л.с.)
Установлена система распределенного впрыска газа BRС Sequent для двигателей оснащеных турбонаддувом или механическим нагнетателем. Газовый баллон 53 литра (пропан-бутан) размещен в багажнике в нише для запасного колеса.
(далее…)
Nissan Almera N16
Nissan Almera N16
Ниссан Альмера 2004 г.в., Установка газового оборудования Alpha, двигатель QG18, баллон ТОР 47 (тороидальный 47 литров)
(далее…)
Audi A8 4.2L V8
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) 4 поколения на Audi A8 4.2L V8. Установлена система впрыска газа Alpha M, подобран редуктор и газовый клапан для автомобилей с большим мгновенным расходом топлива. Газовый баллон объемом 90 литров размещен за спинками задних сидений.
(далее…)
Volvo C60 2,5 л
Volvo C60 двигатель 2,5. Установлена система впрыска газа Alpha M с высокоскоростными форсунками (5 цилиндров). Тороидальный баллон размещен на месте запасного колеса. Заправочное устройство расположено под лючком бензозаправочной горловины.
(далее…)
Toyota Funcargo 1.3
Toyota Funcargo 1.3 установка газового оборудования BRC Sequent, газовый баллон 34 литра.
(далее…)
Nissan X-Trail 2.5
На Nissan X-Trail 2.5 установлена система распределенного впрыска газа BRC Sequent, баллон установлен в нише запасного колеса объемом 79 литров с мультиклапаном класса “Европа” и заправочным устройством (ВЗУ) под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Lexus GS300
На Lexus GS300 (двигатель 2JZ-GE) установлена система фазированного распределенного впрыска газа класса премиум – Alpha M, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины. Установлен сенсор для индикации уровня топлива на кнопке переключении режимов работы. По просьбе клиента цилиндрический баллон размещен за спинками задних сидений.
(далее…)
Mercedes E320 W211P
Mercedes Benz E320 W211P, установка ГБО. Установлена система распределенного фазированного впрыска газа Alpha M с форсунками Reil Horizon (высокая скорость рабочего цикла, увеличенный ресурс), редуктор и клапаны повышенной производительности (для автомобилей с большими рабочими объемами), баллон 80 литров задекорирован под сабвуфер, заправочное устройство установлено под лючок бензозаправочной горловины. По просьбе владельца перенесен аккумулятор (а также блоки навигации, встроенного телефона и TV) для возможности размещения полноразмерного запасного колеса в нишу багажника.
(далее…)
Хотстарт / Hotstart
Американская компания HOTSTART (Хотстарт) производит предпусковые жидкостные подогреватели двигателя, которые питаются от внешней электрической сети 220 вольт. В отличие от автономных подогревателей данные модели работают при любых отрицательных температурах окружающей среды в естественных условиях.
(далее…)
Mazda CX-9 AT 4 WD, 3,7 л
Mazda CX-9 3.7 AT 4 WD (277 л.с.). Установлена система распределенного фазированного впрыска газа Alpha M с редуктором и запорной арматурой повышенной производительности обеспечивающий оптимальное дозирование топлива во всех режимах работы двигателя (для форсированных автомобилей большим мгновенным расходом топлива). Тороидальный баллон объемом 62 литра установлен на место запасного колеса. Выносное газозаправочное устройство установлено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Mitsubishi Lancer IX 1.5
Mitsubishi Lancer IX 1.5 (Метан). Установлена система впрыска газа (метан) Alpha M, композитный баллон объемом 80 литров (вместимость 18-19 кубов метана) с отличным коэффициентом совершенства 0.6 (масса/объем). По просьбе клиента установлен индикатор давления (остаток газового топлива) в подкапотном пространстве.
(далее…)
Гидроник или Вебасто? Какой подогреватель выбрать
Сравнивая предпусковые подогреватели двигателя, мы не будем рассматривать Бинар Теплостар, т.к. единственным его преимуществом перед немецкими коллегами (Webasto и Hydronic) является цена, а в остальном у Теплостара одни недостатки: вес 8 кг против 2,7 – 3,2 кг, недостаток компактности – большее количество деталей, более высокий процент отказов (5%-70% (!) против 1-1,5%).
(далее…)
