Тонировка авто

Качественно и быстро затонируем ваш автомобиль. Тонировка автомобиля полезна для здоровья – стекло с тонировочной пленкой защищает от солнечного излучения, при этом не препятствуя нормальному освещению салона. Американские пленки для тонировки поглощают солнечные блики, устраняя эффект зеркала, и нейтрализуют слепящий свет встречных и попутных машин.

тонировка авто, Элитгаз Екатеринбург

Качественные тонировочные пленки, которыми производится тонировка авто, обладают одновременно защитными свойствами. Ведь известно, что закаленные боковые и задние стекла автомобилей в случае аварии, как правило, разлетаются на мелкие кусочки. Если же на стекле есть тонировочная пленка, то при ударе или от камешка вылетевшего из-под колеса встречного авто, осколки не разлетятся по всему салону и никого не поранят, а останутся висеть на пленке.
Тонированное стекло тяжелее разбить, что может также служить дополнительной защитой от “нехороших” людей. После процесса тонировки образуется композиционный материал “пленка + клей + стекло”, способный выдержать удар с энергией 60-70 Дж, что примерно соответствует удару камня, брошенного с близкого расстояния человеческой рукой.
И еще один плюс – никто не увидит, если вы невзначай забыли сумку или документы или другие вещи в машине, уходя домой или в магазин. И никто заранее не будет знать, какая аппаратура установлена в вашей машине, какие колонки и как они крепятся.

Цены на тонировку стекол авто, иномарки

Цены указаны в рублях

Марка без лобового по ГОСТу лобовое стекло заднее стекло передние двери полоса на лобовое стекло
Средний класс (хэтчбек) 3500 2500 1500 1400 1200 500
Средний класс (седан) 3700 2700
Представительский класс 4200 3000
Универсал
Джип 3-дв 3400 2400
Джип 5-дв 4500 3300
Джип 5-дв большой 4800 3600
Микроавтобус 6000 5000 2000

 

Цены на тонировку, отечественные авто

Цены указаны в рублях

Марка без лобового по ГОСТу лобовое стекло заднее стекло передние двери полоса на лобовое стекло
ВАЗ-классика 3500 2700 1800 1800 1000 400
ВАЗ 2104 3600 2800
ВАЗ 2108-09,10,12,15, Приора 3200 2400 1300 1000
ВАЗ 2111 2900 2500
ОКА 2900 2000
Газель пасажирская 6000 5000 2000 1500 1300 600

Регламентное и сервисное обслуживание автомобилей

По многочисленных просьбам наших клиентов производить качественное сервисное обслуживание не только по газовому оборудованию и предпусковыми подогревателям, мы проводим также периодическое ТО и сервисное обслуживание любых автомобилей непосредственно в нашем установочном центре.

Регламентное обслуживание автомобилей, Элитгаз, Екатеринбург, Эльмаш

Периодичность замены определяется регламентом вашего автомобиля, но обычно применимы следующие сроки:
Моторное масло (+фильтр): каждые 10000 км или 1 год
Воздушный фильтр: каждые 10000 км или 1 год
Салонный фильтр: каждые 10000 км или 1 год
Свечи зажигания: каждые 10000 км или 1 год

ТО ТО стандарт ТО оптимум ТО максимум
Компьютерная диагностика Компьютерная диагностика Компьютерная диагностика
масло + масляный фильтр масло + масляный фильтр + воздушный фильтр масло + масляный фильтр + воздушный фильтр + фильтр салона + свечи зажигания*
Wolf Motul Wolf Motul Wolf Motul
Бензиновый двигатель Синтетика 5W40, 5W30 Синтетика 5W40, 5W30 Синтетика 5W40, 5W30
ДВС до 2.0л
(масло до 4.0л)
2600 руб 3400 руб 3250 руб 4050 руб 6250 руб 7050 руб
ДВС от 2.0 до 3.0л
(масло до 5.0л)
3050 руб 4050 руб 3900 руб 4900 руб 7200 руб 8200 руб
ДВС от 3.0 до 4.0л
(масло до 6.0л)
3500 руб 4700 руб 4350 руб 5550 руб 7850 руб 9050 руб
ДВС от 4.0 до 5.0л
(масло до 7.0л)
3950 руб 5350 руб 5100 руб 6500 руб 8800 руб 10200 руб
ДВС от 5.0л
(масло до 8.0л)
4400 руб 6000 руб 5750 руб 7350 руб 9450 руб 11050 руб
масло + масляный фильтр масло + масляный фильтр + воздушный фильтр масло + масляный фильтр + воздушный фильтр + фильтр салона + свечи зажигания*
Wolf Motul Wolf Motul Wolf Motul
Бензиновый двигатель Синтетика 0W40, 0W30 Синтетика 0W40, 0W30 Синтетика 0W40, 0W30
ДВС до 2.0л
(масло до 4.0л)
3600 руб 4600 руб 4250 руб 5250 руб 7250 руб 8250 руб
ДВС от 2.0 до 3.0л
(масло до 5.0л)
4300 руб 5550 руб 5150 руб 6400 руб 8450 руб 9700 руб
ДВС от 3.0 до 4.0л
(масло до 6.0л)
5000 руб 6500 руб 5850 руб 7350 руб 9350 руб 10850 руб
ДВС от 4.0 до 5.0л
(масло до 7.0л)
5700 руб 7450 руб 6850 руб 8600 руб 10550 руб 12300 руб
ДВС от 5.0л
(масло до 8.0л)
6400 руб 8400 руб 7750 руб 9750 руб 11450 руб 13450 руб
*при использовании 4х иридиевых свечей +2500руб.

 

Замена свечей зажигания

Предлагаем вам проверить свечи зажигания на стенде под давлением работу и состояние свечей зажигания, выявить неисправные и в случае необходимости заменить свечи на свечи Denso предназначенные для работы на газовом топливе и совместимые с вашим двигателем (см. Подборщик свечей Denso).

Замена свечей зажигания, Элитгаз, Эльмаш, Екатеринбург

Конструкция "газовых" свечей дает лучшую искру, снижение расхода на газе на 7-8%, увеличение мощности на 5%, такие свечи не подвержены выходу из строя из-за некачественного бензина и т.д.

Иридиевые свечи Denso

замена свечей зажигания на denso iridium power Свечи зажигания Denso Iridium Power обеспечивают более сильную искру и лучшие характеристики воспламенения.
- Улучшенные выходные показатели. Меньшее напряжение зажигания и хорошая воспламеняемость обеспечивают более полное сгорание топлива и снижение количества перебоев, а также увеличивают мощность двигателя;
- Лучшая приемистость. Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0,4 мм обеспечивает прекрасную реакцию на нажатие педали газа, высокую динамику и снижение уровня пропусков зажигания;
- Экономия топлива. Прекрасная воспламеняющая способность центрального сверхтонкого электрода позволяет улучшить характеристики двигателя и снизить потребление топлива до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания. 
замена свечей зажигания на denso iridium tough Свечи Denso Iridium Tough со сроком службы до 100,000 км обеспечивают более высокое ускорение и улучшенную приемистость, а также сниженный расход топлива вплоть до 5% по сравнению с обычными свечами.
- Длительный срок эксплуатации. Иридиевые и платиновые технологии вместе взятые позволяют создавать свечи со сверхпродолжительным сроком службы, что позволяет водителям увеличить межсервисный интервал и уменьшить расходы на обслуживание.
- Экономия топлива. Великолепное искрообразование центрального электрода 0,4 мм улучшает показатели работы двигателя, что приводит к снижению расхода топлива и уменьшению токсичности выхлопных газов.
- Улучшенные динамика. Улучшенные показатели работы двигателя и ускорения по сравнению со стандартными свечами. 
 

Калькулятор экономии газа со свечами Denso

Расчетный пробег: км
Расход газа на 100 км:
(расход пропана в 1,15 раза больше бензина; если газ метан, то расход*0,9)
л или м3
Цена газа: руб

Ресурс иридиевых свечей Denso от 40,000-50,000 км, а у иридиево-платиновых до 80,000-100,000 км!

Экономия на топливе 7%*
руб
вместо руб вы израсходуете на топливо руб

* По результатам тестов журнала "За Рулем"

Проверка и чистка свечей зажигания и искры под давлением в условиях, имитирующих работу свечей в цилиндре
Цена проверки 1 свечи (cтенд SMC 100) 100 руб

Надо ли менять свечи
при переходе на газ?




Подборщик свечей Denso:
https://www.denso-am.eu/ru/catalog/pv

Замена технических жидкостей

Как это ни парадоксально звучит, но эксплуатация современного автомобиля очень проста. Делай то, что указанно в сервисной книжке, и все будет в порядке. И пока автомобиль находится на гарантии, все технические жидкости меняются вовремя — и не зря. Ведь сроки службы многих систем зависят от качества их рабочих жидкостей и, соответственно, от их своевременной замены.

Тормозная жидкость

Как часто надо менять 1 раз в 2 года Назначение тормозных жидкостей- передавать усилие от главного тормозного цилиндра к колесным. Сама жидкость по внешнему признаку долго будет оставаться светлой, поэтому многие владельцы авто не торопятся ее менять. Однако тормозная жидкость склонна накапливать воду из атмосферы, то есть она гигроскопична. Влага накапливается через компенсационное отверстие в крышке бачка, перепад температур также накапливает воду. Например, всего 2-3% воды в "торомзухе" понижает точку кипения с 265 градусов до 200, а то и 170 градусов. Также вода в тормозной жидкости приводит к быстрому корродированию металлов - детали хуже смазываются и быстрее выходят из строя. Стоимость замены 800 руб
 

Охлаждающая жидкость

Как часто надо менять 1 раз в 2 года В процессе эксплуатации антифриза такие факторы, как чрезмерное разбавление его состава водой, смешивание друг с другом антифризов разных видов, перегрев двигателя, нарушение герметичности и загрязнение системы охлаждения, негативно сказываются на сроке службы. По мере старения у антифриза уменьшается теплопередача, снижается температура застывания и увеличивается склонность к пенообразованию, а по мере выработки пакета антикоррозионных присадок активизируются коррозионные процессы внутри охлаждающей системы автомобиля. Явные признаки старения антифриза — заметное помутнение, выпадение осадка, образование уже при –10—15 ºС желеобразных отложений на внутренних стенках расширительного бачка или заливного отверстия радиатора охлаждения. Появление хотя бы одного из этих признаков говорит о том, что антифриз необходимо заменить. Как и в том случае, если доподлинно неизвестно, когда и чем именно была заправлена система охлаждения. До наступления зимних холодов охлаждающую жидкость следует слить и заменить свежей. Стоимость замены 1500 руб

Рабочая жидкость гидропривода сцепления

В гидроприводе сцепления используется жидкость, что и в тормозной системе DOT-3, DOT-4. Поэтому к замене жидкости применяются те же правила и жидкость обладает теми же свойствами. Итог - замена должна производиться не реже одного раза в два года

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

Как часто надо менять по внешнему признаку По идее - жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления не меняют в течение всего срока эксплуатации автомобиля (заводы-изготовители обычно дают "гарантию" пробега авто 100 тыс.км). Однако, если жидкость в бачке ГУР сильно загрязнена и потемнела - ее следует заменить. То есть замена должна происходить тогда, когда жидкость потемнела. Стоимость замены звоните
 

Масло коробки передач (механической и автоматической)

Как часто надо менять через каждые 30,000 км Трансмиссионные масла используют для смазывания закрытых зубчатых передач (редукторов) всех видов. Замена масла в АКПП рекомендуется через каждые 30 тыс. км или раз в 2-3 года в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. При обычной замене жидкости (через сливное отверстие) до 50% старой жидкости остается в коробке, тем самым заметно снижая эффект от замены. При аппаратной замене обеспечивается 100% замена жидкости. Удаляются отложение из конвектора, гидротрансформатора, магистралей трансмиссионного охлаждения и магистралей АКПП. По согласованию с владельцем автомобиля производится вскрытие поддона АКПП и очистка либо замена фильтра коробки передач, что многократно повышает эффективность замены жидкости. Перед началом замены жидкости производится фильтрование старой жидкости непосредственно через фильтр аппарата, что повышает эффективность замены. Стоимость замены для КПП 1000 руб для AКПП 1500-2000 руб
 

Омывающая жидкость

Как часто надо менять по мере расхода Омывающая жидкость делится на зимнюю и летнюю. Зимняя жидкость должна обладать незамерзающими свойствами, а летняя - очищающими от насекомых и грязи. Долив или замена производятся по мере необходимости. Стоимость замены бесплатно* *при покупке омывающей жидкости
 

Уход и дезинфекция автомобильных систем кондиционирования

Как часто надо производить 2 раза в год Дезинфицирует, очищает, защищает. Уничтожает микробы, бактерии и грибки, эффективно устраняет и блокирует появление неприятного запаха. Предупреждает респираторные заболеваний и аллергии, вызываемых бактериями или другими микроорганизмами. Долговременный эффект благодаря дезинфекции и очистке накопившихся загрязнений. Удаляет даже прилипшую грязь благодаря прямому воздействию. 100% снижение индекса роста микробов после 5 минут воздействия средства. Не содержит органических соединений хлора. Стоимость дезинфекции 890 руб

Чистка форсунок

Вы можете совместить установку газового оборудования с проверкой бензиновых форсунок (контроль факела распыла и производительности мерными емкостями, чистка бензиновых форсунок ультразвуком и специализированным сольвентом на профессиональном оборудовании). Если в вашем автомобиле сложный доступ к бензиновым форсункам и свечам зажигания, где для замены необходим демонтаж впускного коллектора, то это вдвойне выгоднее! (далее…)

Цены на газовые баллоны метан

Метановые баллоны бывают только цилиндрические! Это связано с повышенным давлением (200 атм) и повышенными требованиями к прочности. Вместимость метановых баллонов (в кубометрах) рассчитывается делением гидравлического объема (в литрах) на коэффициент 4.2, к примеру в 90-литровый баллон входит 21.4 м3 метана. (далее…)

Четверть общественного транспорта Нижегородской области уже работает на газомоторном топливе

По данным на начало 2015 года, около четверти общественного автотранспорта Нижегородской области работает на газомоторном топливе, об этом 2 апреля сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог региона. По состоянию на 1 января 2015 года в Нижегородской области насчитывается около 4200 автобусов, работающих на регулярных автобусных маршрутах. Из них свыше тысячи автобусов используют газомоторное топливо. Наибольшее количество автобусов насчитывается в Нижнем Новгороде (246 единицы), в Дзержинске (124 единицы) и г.о.г. Выкса (67 единиц). (далее…)

Метановый Fiat 500 команды Ecomotori выиграл ралли Монте Карло

Две гонки и оба раза победа: для команды Ecomotori и их метанового Fiat 500 Abarth, оснащенного газовой системой Cavagna-Bigas, это действительно успешное начало гоночного сезона 2015 года! Сперва одержав победу в ралли Eco Snow Trophy на севере Италии, гонщики Никола Вентура и Гвидо Геррини в конце марта взяли гран-при в престижном Monte Carlo Rally: а это была действительно нелегкая задача - стать лучшими среди 87 экипажей автомобилей на альтернативных видах топлива, соревнующихся за кубок FIA. (далее…)

Три уральских региона будут внедрять газомоторную технику

Сразу три уральских региона попали в список субъектов РФ, на которых будет тестироваться госпрограмма по внедрению газомоторной техники. В частности, в перечень попали Свердловская и Челябинская области, а также ХМАО-Югра. Об этом шла речь 7 апреля 2015 на совещании в ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», посвященном сотрудничеству ОАО «Газпром» и отечественных производителей автомобильной и автотракторной техники, работающей на газе. (далее…)

В ОАЭ стимулируют перевод автомобилей на метан

Главная транспортная корпорация ОАЭ Emirates Transport, государственная организация, созданная для управления транспортом и перевозками федеральных и региональных, а также частных подразделений, планирует развернуть сеть автосервисов для конвертации на природный газ, метан. Программа нацелена на увеличение числа переоборудованных с дизеля на метан автомобилей и снижение вредных выбросов CO2 в атмосферу. (далее…)

Land Rover Discovery 3

Установка газобаллонного оборудования на Land Rover Discovery 3, двигатель Jaguar AJ-V8, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,4 л (300 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения AEB (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 83 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины (далее…)

Замена масла

Современный автомобиль - это сложное сочетание узлов и механизмов. Масло выполняет в нём несколько важных функций: смазывание, охлаждение, уплотнение, защита поверхностей от агрессивных продуктов, попадаемых при сгорании топлива, а также их регенерация. Кроме того масло выполняет функцию гидравлической жидкости, что требует стабильной вязкости как при высоких температурах (180-200 °С), так и при низких (до -50°C). Замена моторного масла, Элитгаз, Эльмаш, Екатеринбург В Элитгазе вы можете заменить масло в своем автомобиле, без разницы, работает он на газе (метане, пропан-бутане), или на бензине/дизеле. Всегда в наличии специализированные линейки масел Motul и Fuchs, разработанных для двигателей, работающих на газомоторном топливе. Также представлены линейки масел ведущих мировых производителей - Shell, Castrol и др. Вы можете воспользоваться подборщиком масел Motul для своего автомобиля: выбрать масло Motul для своего автомобиля Замена масла производится при помощи вакуумной пневматической установки Raasm (Италия).

Моторные масла для двигателей на газе

масло для газовых двигателей Motul 5W40 Motul Specific CNG/LPG 5W40 — 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей, работающих на сжатом природном газе (КПГ, метан) или сжиженном углеводородном (СУГ, пропан-бутан) газе, а также битопливных двигателей, соответствующих нормам Евро 4. Моторное масло Motul Specific CNG/LPG 5W40 особенно рекомендовано для двигателей BMW, работающих на сжатом газе и требующих масел, соответствующих спецификации BMW LL-04. 1 литр (на разлив) 750 руб 1 литр (фасовка) 800 руб 5 литров (фасовка) 3800 руб руб
масло для газовых двигателей Titan Fuchs 5W40 Fuchs Titan GT1 Pro GAS 5W-40/5W-30 — cинтетическое моторное масло премиум класса, созданное специально для новых легковых автомобилей и минивэнов с бензиновыми двигателями, работающими на газе. Обладает очищающими свойствами, а также уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу. Допуски: ACEA C3; ACEA A3/B4; API SM; BMW LONGLIFE-04; MB 229.51; VW 502 00; CHEVROLET; FIAT 9.55535-G1; OPEL. 4 литра (фасовка) 3200 руб

Почему при работе на газе важно использовать специальные масла?

При использовании природного газа (метана) к двигателю выставляются более жесткие требования по сравнению с обыкновенными двигателями, работающими на бензине. В то время как бензин впрыскивается в жидком состоянии, попадая сначала в впускной коллектор и испаряясь для того чтобы произошёл процесс охлаждения, газ попадает в камеру сгорания в газообразном виде и конструктивно запланированный процесс охлаждения не наступает. Также в газовом двигателе отсутствуют вымывающие вещества (детергенты). Данные очищающие субстанции добавляются в жидкие виды топлива на стадии производства, в бензиновых двигателях они препятствуют образованию кокса - нагара на клапане подачи топлива в камеру сгорания. Именно этот фактор нагара портит отношение людей к альтернативным видам топлива. Для устранения вышеперечисленных недостатков, мировые производители создают специальные моторные масла для автомобилей, работающих на природном и сжиженном газе. В данных типах масел используются специально подобранные присадки, рассчитанные на высокие температуры сгорания. Именно поэтому владельцам, автомобили которых работают на газе, стоит перейти от использования обычных моторных масел на специальные масла для двигателей, работающих на газе, что неоднократно подтверждают многочисленные допуски автопроизводителей, а также тот факт, что к данным моторным маслам выдвигаются еще более строгие требования.

Акция! Бесплатные услуги

Бесплатные услуги* для клиентов Элитгаза:
  • проверка уровня охлаждающей жидкости;
  • проверка состояния охлаждающей жидкости;
  • проверка уровня масла в коробке передач;
  • проверка уровня масла в гидроусилителе руля;
  • проверка уровня жидкости в системе тормозов;
  • проверка уровня жидкости стеклоомывателя;
  • проверка давления в шинах;
  • диагностика ходовой части.
*При покупке и замене масла в двигателе.

Цены на ТО и ремонт ГБО

Элитгаз осуществляет комплекс работ по ремонту и обслуживанию ГБО. Техобслуживание (ТО) ГБО Диагностика и настройка ГБО Ремонт ГБО Разное   Мы обслуживаем и ремонтируем автомобильное газовое оборудование от ведущих фирм-производителей
BRC
OMVL
Lovato
Digitronic AC iQ
GFI
Alpha
 

Техобслуживание (ТО) ГБО

Плановое техобслуживание (ТО) с заменой 1го фильтра (паровой фазы) 2200 руб.
Плановое техобслуживание (ТО) с заменой 2х фильтров (паровой и жидкой фазы) 3500 руб.
Газовый фильтр отдельно 400 руб.
Фильтр с отстойником + замена Фильтр целиком - 1200 руб. отдельно картридж - 400 руб.
 
звоните
+7 (963) 275-28-88
или

 

 

Диагностика и настройка ГБО

Диагностика газового оборудования от 1500 руб.
Настройка газового оборудования 2200 руб./нормочас*
Настройка газового оборудования с помощью ШДК (Широкополосный Датчик Кислорода) Innovate MTX-L (MTX-L: Wideband Air/Fuel Ratio Gauge) + LM2 3000-5700 руб.
* По программе лояльности предоставляется скидка на стоимость нормочаса. Подробности у менеджеров.

 

 

Ремонт ГБО

Мы занимаемся ремонтом ГБО и заменой комплектующих, заменой и ремонтом редукторов, заменой газовых форсунок (для 3-, 4-, 6-, 8-цил двигателей). Цены зависят от марки оборудования, для расчета стоимости пожалуйста оставьте заявку, с вами свяжется менеджер.

 

 

Разное

Демонтаж газового оборудования (снять ГБО) от 4500 руб.
Установка оборудования б/у (материалы оплачиваются отдельно) 8000-12000 руб.
Освидетельствование подкапотной части без опрессовки баллона 900 руб.
Освидетельствование газового баллона с выдачей документов, демонтажем/монтажом и осмотром 4500-6000 руб.

 


* Демонтаж коллектора при необходимости от 3000 рублей. Если работы не включены в список, стоимость нормочаса 2200 руб. Точную сумму вы можете уточнить у технического специалиста по телефону: (343) 253-28-88 8-963-275-28-88 В любом случае позвоните, или задайте вопрос по почте info@elitegas.ru

Установка допоборудования на УРАЛ 4320-0111-61

Установка доп.оборудования на УРАЛ 4320-0111-61, двигатель ЯМЗ-53622-10, дизельный, 6-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 6,65 л (240 л.с.). Произведена установка электрической лебедки TVT 10000 (тяговое усилие 4,6т) (далее…)