Renault Duster

Установка газобаллонного оборудования на Renault Duster, двигатель F4R, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato GPL (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 65 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области и г. Новый Уренгой ЯНАО Тюменской обл.
(далее…)

В 2014 году государство поддержит только газомоторный транспорт

О мерах поддержки автопрома в 2014 году 24 марта рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров в ходе совещания с автопроизводителями на нижегородской площадке «Группы ГАЗ». Предполагается, что основными мерами станут субсидирование транспорта на газомоторном топливе и госзакупка машин, произведенных в России. Программа же льготного автокредитования, о которой просили многие автопроизводители, в 2014 году продлена не будет.
(далее…)

Skoda Yeti (5L) 1.8 TSI

Установка газобаллонного оборудования на Skoda Yeti (5L) 1.8 TSI, двигатель CDA (CDAA/CDAB), 4-цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, объем 1,8 л (152 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Direct (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 65 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Лесной Свердловской обл.
(далее…)

В ралли Монте Карло приняли участие газовые ŠKODA Citigo G-TEC

20 марта 2014 в Монте-Карло стартовало ралли автомобилей на альтернативных видах топлива, финал которого состоялся 23 марта в Монако. В ралли также приняли участие 4 автомобиля Skoda Citigo 1.0 G-TEC на природном газе. Это ралли – одно из самых престижных соревнований для автомобилей с альтернативными источниками энергии. На маршруте протяженностью более 1000 км оценивалась энергетическая эффективность машин, также принимались во внимание их экологические показатели.
(далее…)

Toyota Sequoia (USK65L)

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Sequoia (USK65L), двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato Easy Fast CNG (Италия) с электронным датчиком уровня газа в баллонах, баллонная часть – система из пяти облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 51 л каждый на полу багажного отделения под специально изготовленным фальшполом
(далее…)

Toyota Harrier MCU10/MCU15

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Harrier MCU10/MCU15 (Lexus RX300 XU10), двигатель 1MZ-FE, 6-цилиндровый, V-образный, с системой VVT-i, объем 3 л (220 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 74 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Арамиль Свердловской обл.
(далее…)

В Швеции закупили автобусы MAN на природном газе

Шведская компания Keolis Sverige AB, занимающаяся общественным транспортом, увеличила свой парк автобусов, закупив 181 городской автобус марки MAN Lion’s City, 127 из которых – газодизельные, т.е. работают на природном газе (метане) и дизеле. Все автобусы соответствуют последнему, наиболее жесткому стандарту Евро 6 по вредным выбросам в атмосферу. Закупленный компанией транспорт будет обслуживать пассажиров в Стокгольме и его ближайших окрестностях.
(далее…)

Range Rover Sport (L320) Supercharged

Установка газобаллонного оборудования на Range Rover Sport (L320) Supercharged, двигатель Jaguar AJ-V8, 8-цилиндровый, V-образный, с механическим нагнетателем, объем 4,2 л (390 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 83 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Opel Antara, High Feature Alloytec

Установка газобаллонного оборудования на Opel Antara, двигатель High Feature Alloytec, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 3,2 л (227 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 72 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса. Автомобиль эксплуатируется в Ачитском р-не Свердловской обл.
(далее…)

Проверка и чистка форсунок и свечей зажигания

Теперь в Элитгазе есть стенд для проверки и чистки бензиновых форсунок и проверки свечей зажигания.
Если в вашем автомобиле сложный доступ к бензиновым форсункам и свечам зажигания, то вы можете совместить установку газового оборудования, где часто необходим демонтаж впуска ноги коллектора с проверкой бензиновых форсунок (контроль факела распыла и производительности мерными емкостями, чистка бензиновых форсунок ультразвуком и специализированным сольвентом на профессиональном оборудовании).
(далее…)

К 2020 году 50% автобусов Петербурга перейдут на газомоторное топливо

Как отметил на пресс-конференции 13 марта руководитель транспортного ведомства Александр Воробьев, к 2020 году половина автобусного парка Санкт-Петербурга (а это 800 автобусов) должна будет переведена на газомоторное топливо. Уже активно эксплуатируются 45 машин типа ЛИАЗ с газобаллонным оборудованием (производство Группы ГАЗ компании “Русские автобусы”), показывая положительные результаты по улучшению экологии и экономии горючего. Они были закуплены “Пассажиравтотрансом” и курсируют, заправляясь метаном на единственной пока заправке “Газпромнефти” на Пулковском шоссе.
(далее…)

Motul Specific CNG/LPG 5W40 – моторное масло для битопливных двигателей

Motul Specific CNG/LPG 5W40 – 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей, работающих на сжатом природном газе (КПГ, метан) или сжиженном углеводородном (СУГ, пропан-бутан) газе, а также битопливных двигателей, соответствующих нормам Евро 4.
(далее…)

Баллоны Hexagon Composites пользуются все большим спросом

Hexagon Lincoln, дочерняя компания Hexagon Composites, недавно получила новый заказ на свои метановые газовые баллоны TUFFSHELL® для оснащения большегрузного транспорта, используемого операторами грузоперевозок в США. Сумма контракта около 15 миллионов долларов (примерно 90 миллионов норжевских крон), сроки поставки – вторая половина 2014 года.
(далее…)