К концу 2014 года количество моделей автомобилей на природном газе в Германии ожидается вдвое большим по сравнению с 2012 годом – так считают аналитики инициативной группы по автомобилям на природном газе в своем отчете Erdgasmobilität. Этот уже 2й предварительный отчет предлагает вводить налоговые льготы для природного газа и сопоставимые цены на газовых заправках.
(далее…)
Компания Maruti Suzuki India на днях представила свой уже шестой по счету автомобиль на природном газе, модель Celerio Green на метане. Созданная с применением технологии iGPI, газовая модификация модели не уступает в мощности бензиновой.
(далее…)
Приближающемуся 45-летию «КАМАЗа» и Дню России посвящается в этом году автопробег, стартовавший 31 мая в г. Набережные Челны, в котором участвует камазовская техника, работающая на природном газе, метане. Организаторы – ОАО «КАМАЗ» и официальный партнёр компании ООО «РариТЭК». Общая протяжённость маршрута составляет 5800 километров.
(далее…)
20 мая 2014 г. газомоторный пылесос «Бухер Ситифант 6» проходил испытания в г. Челябинске. Это подметально-вакуумная машина Bucher-Schörling CityFant 6 на шасси Iveco Eurocargo ML120E20/P CNG. Получены реальные сведения о расходе топлива на газовом пылесосе.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Outlander, двигатель 4J12 MIVEC, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,4 л (167 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 78 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
На прошлой неделе в рамках Петербургского экономического форума — 2014 Председатель Правления — генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев и Президент Республики Башкортостан Рустэм Хамитов подписали Соглашение о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lifan х60 (Lifan 215800), двигатель LFB479Q, 4-цилиндровый, рядный, с системой VVT, объем 1,8 л (128 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 63 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Chevrolet Express (аналог GMC Savana), двигатель Vortec 5300/LMF Flex-fuel, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с возможностью работы на топливе E85 Ethanol, объем 5,3 л (314 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство по желанию заказчика выведено в задний бампер автомобиля. Автомобиль эксплуатируется в г. Курган и Курганской обл.
(далее…)
На прошлой неделе в Челябинске прошла всероссийская выставка «Уральский автосалон «Авто-2014». Одной из центральных тем деловой программы мероприятия стало развитие рынка газомоторного топлива. Представители компании «Газпром газомоторное топливо» рассказали о планах по строительству газомоторной инфраструктуры в регионе и расширению парка транспорта, работающего на природном газе.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Lancer IX SW (CS9W), двигатель 4G63, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 55 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Кушвинском районе Свердловской обл.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lexus GX470 (J120), двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,7 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Нягань ХМАО Тюменской обл.
(далее…)
Компания Collins Bus Corporation, производитель многофункциональных школьных автобусов типа A, принимает заказы на новую модель на природном газе (метане). Запас хода нового автобуса на основе шасси Ford E-450 составляет 400-480 км, вредные выхлопы парниковых газов снижены на 85%, и он также более дешев в эксплуатации.
(далее…)
Установка дополнительного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.)
Установлено устройство для спутникового мониторинга транспортных средств (ГЛОНАСС-трекер) GalileoSky ГЛОНАСС.
Установлено контрольное устройство – цифровой тахограф «Меркурий ТА-001» с СКЗИ.
(далее…)
“Полный вперед” – сегодняшний девиз компании AT&T, чей автопарк автомобилей на природном газе (метане) вот уже на днях стал насчитывать восемь тысяч! Компания выделила 565 миллионов долларов на то, чтобы к концу 2018 года довести количество своих автомобилей на природном газе до 15,000.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
