Паром Текселстром (Texelstroom), принадлежащий голландской транспортной компании TESO, стал первым в Европе паромом, работающим на сжатом природном газе, метане (CNG). Ежегодно TESO перевозит из самой северной точки Нидерландов, г. Ден-Хелдер на остров Тексел 2 миллиона пассажиров и 600,000 транспортных единиц. С переходом на метан паром стал экологичнее, чище и меньше расходовать на топливе.
(далее…)
Городской автобус IVECO Daily 50C14V CNG (19+6+1) на метане является комфортабельным и вместительным транспортным средством, предназначенным для экономичной эксплуатации в условиях плотного городского трафика. Этот автобус является одним из лучших решений для обеспечения регулярных пассажирских перевозок благодаря особенностям конструкции силовой и ходовой части, а также оборудованию пассажирского салона.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota RAV4 (CA40W), двигатель 3ZR-FAE, 4-цилиндровый, рядный, оснащённый системами Dual-VVT-i и Valvematic (система плавного изменения высоты подъёма клапанов) объемом 2,0 л (146 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG A/C (Польша) со скорострельными форсунками Dymco (Корея), тороидальный баллон объемом 62 л оснащенный мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен в багажном отделении в нише запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот 2017 года, двигатель ЗМЗ-409.06, объем 2,7 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения BRC Alba (Италия). В новом Патриоте топливный бак расположен по центру автомобиля, поэтому баллонная часть из двух цилиндрических баллонов объемом по 35л каждый размещена в освободившихся нишах и оборудована мультиклапанами класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива. Данная компоновка позволяет полностью сохранить объем багажного отделения, обеспечивая приемлемый пробег на газе. Заправочное устройство выведено под лючок бензобака. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге.
(далее…)
Установка метанового ГБО на автобус малого класса для городских и пригородных перевозок ПАЗ-32054. Рестайлинговый автобус ПАЗ-32054 ориентирован на городские/пригородные перевозки. Как и базовая модель, он имеет 2-дверный кузов, комплектуется двигателем ЗМЗ 52342.20 и имеет возможность переоборудования для работы на ГБО (метан или пропан-бутан). Двигатель ЗМЗ карбюраторный, 8-ми цилиндровый, V-образный, объемом 4,67л, экологический класс ЕВРО–4.
(далее…)
Уральское лето не радует? Хочется тепла и комфорта? Ваш автомобиль хочет того же! Готовьте сани летом! Позаботьтесь о своем железном коне заранее! Для экономных автовладельцев мы запускаем специальное предложение! Установите на свой автомобиль подогреватель двигателя или салона по ценам 2016 года и получите скидку на работы в размере 30%! Акция действует до 31 августа 2017.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E150), двигатель 1ZR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (124 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC (Италия) c мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный газовый баллон объемом 53 л расположен в багажном отделении в нише запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Cruze, двигатель F16D3, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (113 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC (Италия), тороидальный баллон 53 л расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса и оборудован мультиклапаном класса Европа 2 с пожарным, сбросным клапанами и электронным уровнем топлива, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
10 июля 2017 года Автоваз объявил о начале приема предварительных заказов на автомобиль LADA Vesta CNG, который работает на бензине и компримированном природном газе (КПГ), метане. Премьерный показ производитель провел в Екатеринбурге на выставке ИННОПРОМ-2017, которая прошла с 10 по 13 июля. Стартовая цена битопливного автомобиля — 600900 рублей с учетом госсубсидий для газомоторного транспорта (на 55000 руб дороже бензиновой версии).
(далее…)
Установка пропанового ГБО на Toyota 4Runner, двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, объем 4,7 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Польша) для работы на сжиженном нефтяном газе – пропане. Тороидальный газовый баллон 94 литра расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным, скоростным и пожарным клапанами. Заправочное устройство размещено под задним бампером. Уровень газа в баллоне выведен на переключатель в салон.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Hyundai i40, двигатель G4FD, 4-цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском топлива, объем 1,6 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4+ поколения STAG (Польша). Тороидальный газовый баллон объемом 54 л (пропан-бутан) расположен в багажном отделении в нише запасного колеса и оборудован мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Челябинской области.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lada Vesta (Lada GFL110, Лада Веста), двигатель 21129, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (106 л.с.). Установлено ГБО 4го поколения Alpha со скорострельными и производительными форсунками HANA (Корея). Тороидальный газовый баллон объемом 53 л (пропан-бутан) расположен в багажном отделении в нише запасного колеса и оборудован мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под лючок бензозаправочной горловины.
Lada Vesta (Lada GFL110, Лада Веста), двигатель 21129, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (106 л.с.)
(далее…)
Такси Блэк Кэбс – один из символов Лондона, наряду с Биг Беном, красными телефонными будками и двухэтажными автобусами. Компания Gastech оснащает блэк-кэбы пропановым двигателем стандарта Евро 6, соответствующим самым строгим требованиям Центра Тестирования Транспорта в Милбруке. Двигатель был специально разработан для них еще в 2015 году, он также подходит для любых других автомобилей с дизельным двигателем Ford Duratorq. Он может работать на сжиженном нефтяном газе, пропане (LPG), а также на бензине, если это необходимо. Высокая экономичность двигателя делает возможным его использование в таксопарках во всем мире и конкретно в Black Cabs Лондона.
(далее…)
АвтоВАЗ в июне 2017 года запустил газовую Ладу Весту в серийное производство на заводе в Тольятти. Lada Vesta CNG – первый отечественный легковой автомобиль, на котором ГБО метан установлено в заводской комплектации. Первыми обладателями сертифицированных газовых моделей станут владельцы автобизнеса.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
