Госдума России на заседании в начале февраля 2017 приняла в третьем чтении закон о переводе газовых заправок (АГНКС) из третьего в четвертый класс опасности. Закон принят под названием “О внесении изменения в закон “О промышленной безопасности опасных производственных объектов”. АГНКС останутся в перечне опасных производственных объектов (ОПО), но снижение класса опасности позволит обеспечить развитие газозаправочной инфраструктуры в России.
(далее…)
Таблица размеров полимерно-композитных газовых баллонов высокого давления (тип 4). Производитель: TK-FUJIKIN (TKF), Корея. Напомним, что все метановые баллоны классифицируются по типу: от 1 до 4, они отличаются удельным весом. Тип 1 – самые тяжелые и относительно дешевые, тип 4 – самые легкие и дорогие.
(далее…)
Установка пропанового ГБО на Газель Next, двигатель A274 Evotech 4-цилиндровый бензиновый, рядный, объем 2,7 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato (Италия), 2 цилиндрических баллона объемом 35 л и 50 л, оба с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположены под днищем автомобиля, заправочное устройство выведено под бампер.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования (ГБО пропан) на Lada Vesta (Лада Веста, Lada GFL130), двигатель 21129 4-цилиндровый бензиновый, рядный, объем 1,6 л (107 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под полом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Дополнительно установлен вариатор угла опережения зажигания
(далее…)
Установка ГБО метан на LADA Vesta, двигатель 4-цилиндровый, объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. (на метане 94 л.с.) Установлено газобаллонное оборудование 4 поколения Zavoli (Италия) с вариатором угла опережения зажигания (вариатор УОЗ). Баллонная часть состоит из 2х металлических баллонов 1го типа объемом по 39 литров каждый. Общий заправочный объем 18,5 м3. Каждый баллон оборудован вентилем со скоростным и пожарным клапаном, а также автоматическим электромагнитным запорным клапаном. Уровень топлива в баллонах выведен на кнопку переключения в салон автомобиля. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге.
(далее…)
Элитгаз совместно со студентами УрФУ создали прототип газовой Lada Vesta CNG, работающей на природном газе, метане. Два метановых баллона по 39 литров каждый расположены в нише запасного колеса. Общий заправочный объем составляет 18,5 м3 метана, что позволяет проехать на природном газе до 250 км (штатный расход бензина 7,5 литров/100 км).
(далее…)
Элитгаз предлагает ремонт и изготовление выхлопных систем. Замену каталитических нейтрализаторов отработавших газов на универсальный от Bosal, Sard и других производителей. Bosal производит универсальные комплектующие для выхлопных систем. В ассортимент входят глушители, трубы, гофры, адаптеры, элементы крепления, прокладки и герметик. Установочный комплект или хотя бы минимальный ассортимент компонентов позволит собрать полноценную выхлопную систему.
(далее…)
Лямбда-зонды (кислородные датчики) Bosal соответствуют самым высоким стандартам качества, протестированы под высокой температурой и давлением. Любые лямбда-зонды имеют ограниченный срок службы и должны быть меняться через каждые 50,000 км пробега автомобиля. Неисправный зонд может повредить более дорогостоящий каталитический конвертер, поэтому рекомендуется использовать новый лямбда-зонд при установке или замене конвертера.
(далее…)
В ассортименте Bosal 18 каталитических конвертеров в круглом, овальном и квадратном исполнении. Их корпус выполнен из нержавеющей стали, основание – из керамики или металла, они обернуты изоляционным материалом и защищены тепловым экраном.
(далее…)
Bosal представляет 15 универсальных глушителей (5 в круглом и 10 в овальном сечении). Глушители изготовлены из коррозиостойкой алюминизированной стали и могут применяться в автомобилях как с бензиновыми или дизельными, так и с газовыми двигателями, уменьшая шум до минимума.
(далее…)
Гофра глушителя – один из важнейших элементов выхлопной системы. Гофра это эластичный узел, компенсирующий механические колебания двигателя. Это вспомогательный элемент, подавляющий вибрации, позволяющий предотвратить искривление и выход из строя выхлопной системы автомобиля. Универсальные гофры Bosal подходят для всех автомобилей, имеют внутреннюю защиту и гарантируют лучший функционал.
(далее…)
Новая битопливная модель Volvo V90 Bi-Fuel появится в мае 2017 в Бельгии. Модель V90 построена на той же моторной технологии, что и ее предшественники V60 и V70 Bi-Fuel, и предназначена для покупателей, которые ищут экологичный автомобиль на альтернативном виде топлива в премиум-сегменте. Предзаказы принимаются уже сейчас.
(далее…)
Ралли Африка Эко Рейс 2017 завершилось 14 января 2017. Первое место и четвертое в грузовом зачете заняли экипажи из российской команды “КАМАЗ-мастер” (г. Набережные Челны). Спортсмены проехали последние километры по африканскому бездорожью и приняли участие в торжественной церемонии финиша на берегу Розового озера в Дакаре.
(далее…)
Американская компания Ultimate CNG, производитель автозаправщиков, г. Оактон, штат Вирджиния, получили окончательный патент на свое передовое решение, FuelMule, передвижную заправочную станцию (аналог АГНКС) для быстрой заправки транспорта метаном.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
